Numero 1 2007 - IIS

Dalle
Aziende
L’involucro del catalizzatore con
la sicurezza di qualità CMT
automatizzata
Il processo di saldatura “a freddo” dà
prova di sé nella saldatura dei depuratori
dei gas di scarico
Purem sviluppa e realizza presso il sito
di Unna impianti di depurazione dei gas
di scarico altamente efficaci per i motori
diesel dei veicoli commerciali pesanti.
I sistemi di depurazione come l’SCR
(Selective Catalytic Reduction) soddisfano
norme che saranno con ampia
probabilità sempre più restrittive.
I tecnici di saldatura specializzati realizzano
involucri per catalizzatori impermeabili
al gas, stabili sia meccanicamente
sia chimicamente, utilizzando
lamiere di acciaio legato 1.4301 resistente
alla corrosione con spessori fino
a 60 mm. A tal fine, puntano su tecnologie
all’avanguardia e sull’automatizzazione.
L’innovativo processo CMT
(Cold Metal Transfer) di Fronius garantisce
un apporto di calore ridotto e senza
spruzzi, nonché una saldatura più
rapida rispetto ai tradizionali processi
ad arco voltaico. Si aggiungano inoltre i
significativi vantaggi ottenibili in associazione
con i robot. Gli esperti Purem,
dopo un anno e mezzo di utilizzo in
produzione, riferiscono di esperienze
molto positive in termini di flessibilità,
produttività e sicurezza di qualità.
È straordinaria la qualità che contraddistingue
gli involucri dei catalizzatori
che Purem realizza per bus, veicoli di
servizio dei vigili del fuoco e altri veicoli
speciali a motore diesel, in particolare
del gruppo DaimlerChrysler. Circa
trenta metri è la lunghezza totale del
giunto di saldatura di un involucro per
catalizzatori, per esempio di un pullmann
Mercedes.
Circa 15.000 sono i catalizzatori SCR
certificati ISO-16949 prodotti da Purem
al ritmo di 50 - 60 pezzi al giorno.
I volumi ridotti dei lotti nelle attuali
condizioni di concorrenza commerciali
dei mercati richiedono in primo luogo la
massima flessibilità e apertura a livello
di sistemi di saldatura e, in
secondo luogo, un elevato
grado di automatizzazione.
Dall’estate del 2005, i tecnici
di saldatura di Unna assolvono
questo compito con
successo utilizzando quattro
celle di saldatura a robot,
dotate complessivamente di 8
sistemi di saldatura CMT
Fronius. Ogni cella è destinata
a una particolare fase di
lavorazione. In questo modo,
i responsabili ottengono la
flessibilità necessaria. L’assenza di
spruzzi e l’impermeabilità al gas sono le
caratteristiche che si ottengono nel reattore
chimico del modulo catalizzatore. Il
Direttore dell’azienda, Dr. Wolfgang
Bässler, afferma che, in Purem, le caratteristiche
di qualità del risultato di
saldatura sono oggetto di un sistema di
controllo e di documentazione innovativo,
costante e preciso. Il CMT soddisfa
le elevate esigenze dell’azienda, così
dimostra l’esperienza dei tecnici esperti
di saldatura di Unna dopo 18 mesi di
utilizzo.
Per sfruttare i vantaggi specifici del
processo CMT “a freddo”, come la
precisione dimensionale e la qualità
della superficie senza interventi di rifinitura,
Purem utilizza il controllo digitale
integrato tipico del CMT. Connesso in
rete con un computer, questo controllo
crea il collegamento ideale fra i robot e i
controlli di qualità.
Il processo di saldatura CMT, rispetto al
processo convenzionale, si contraddistingue
per tre caratteristiche principali:
un movimento a inversione del filo,
che viene integrato nel controllo digitale
di processo, un apporto di calore notevolmente
ridotto nel pezzo da lavorare,
nonché il passaggio del materiale assolutamente
privo di spruzzi.
FRONIUS
Via Monte Pasubio, 137 - 36010 Zanè (VI)
Tel. 0445 8904444 - Fax 0445 804400
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Riv. Ital. Saldatura - n. 1 - Gennaio / Febbraio 2007
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