GUIDA ALL'IMPERMEABILIZZAZIONE: I materiali per l ... - Index S.p.A.
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Il comportamento al fuoco delle membrane bitume distillato polimero<br />
La membrana bitume polimero è un buon combustibile come lo può essere il legno, con un potere calorifico di<br />
9000 kcal/kg ca. ma non è un prodotto infiammabile, essa infatti,<strong>per</strong> prendere fuoco,deve essere riscaldata a<br />
sufficienza a tem<strong>per</strong>ature su<strong>per</strong>iori a 270-280°C.<br />
Con opportuni additivi ed accorgimenti la combustione della membrana può essere rallentata fino a rispondere<br />
alle esigenze normative dei diversi Paesi i quali spesso <strong>per</strong> valutare la resistenza al fuoco dei sistemi di co<strong>per</strong>tura<br />
usano metodi diversi.<br />
Molti sono gli additivi ritardanti la fiamma e la selezione condotta da INDEX è stata particolarmente severa in<br />
quanto tanti non resistono alle tem<strong>per</strong>ature del ciclo produttivo delle membrane o sono troppo reattivi e interferiscono<br />
con l’applicazione a fiamma delle stesse oppure alterano le caratteristiche della mescola.<br />
Altri si sono rivelati troppo costosi oppure durante la lavorazione e la combustione liberano gas tossici ancora<br />
più <strong>per</strong>icolosi del fuoco stesso.<br />
La scelta di INDEX è infine caduta su di un additivo naturale, resistente alla tem<strong>per</strong>atura e all’esterno che durante<br />
la combustione non produce gas tossici e che ha una bassa incidenza sul costo della membrana.<br />
La resistenza all’incendio delle membrane viene valutata con metodi di prova condotti sull’intera stratigrafia di<br />
co<strong>per</strong>tura in cui questa è inserita, supporto ed isolamento termico compresi. Lo stesso materiale compreso in<br />
sistemi diversi può avere comportamenti diversi e i diversi <strong>materiali</strong> che compongono la stratigrafia possono<br />
avere sulla membrana in esame effetti sinergici sia in senso positivo che negativo. Le prove sono condotte sui<br />
modelli di stratigrafia più rappresentativi delle situazioni che si possono realizzare in pratica sul cantiere.<br />
La normativa antincendio europea<br />
La recente normativa europea che sostituisce tutti i metodi nazionali è frutto di un compromesso <strong>per</strong>ché non<br />
si è riusciti a realizzare un unico metodo che soddisfacesse le abitudini ormai radicate dei vari paesi membri<br />
<strong>per</strong> cui ha compreso i 4 metodi di comportamento al fuoco già vigenti in Germania, Francia, Svezia e Gran<br />
Bretagna.<br />
Il metodo tedesco è usato anche nel Benelux, Austria e nei paesi dell’Est Europeo mentre il metodo svedese è<br />
riconosciuto da tutti i paesi scandinavi<br />
Danimarca compresa.<br />
t1 - DIN<br />
• Il metodo tedesco DIN 4102 p7 Il test non prevede<br />
l’azione del vento e <strong>per</strong><br />
è diventato il metodo europeo questo i Vigili del Fuoco<br />
l’hanno eliminata<br />
ENV 1187 parte 1<br />
• Il metodo svedese NT FIRE 006<br />
è diventato il metodo europeo<br />
ENV 1187 parte 2<br />
• Il metodo francese, con il pannello<br />
radiante, è diventato il me-<br />
Un cestello riempito di lana<br />
di legno infiammata viene<br />
todo europeo ENV 1187 parte 3<br />
appoggiato sulla membrana<br />
• Il metodo inglese BS 476 p3<br />
è diventato il metodo europeo<br />
t2 - Nord Test<br />
ENV 1187 parte 4<br />
2<br />
I diversi metodi di prova si basano<br />
sull’ipotesi del fuoco proveniente<br />
dall’esterno, ad esempio un tizzone<br />
ardente proveniente da un<br />
incendio vicino che trasportato dal<br />
vento cade sul manto im<strong>per</strong>meabile.<br />
Alcuni metodi prendono in<br />
1<br />
Dei listelli di legno infiammati vengono<br />
appoggiati nel centro della membrana<br />
+ vento in mandata a 2 velocità (1)<br />
+ aspirazione (2)<br />
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Guida all'im<strong>per</strong>meabilizzazione