CarFleet n. 34 - LeasePlan

Dossier
DECISIVO IL PESO DEI CARBURANTI
SULLA CRESCITA DELLA SPESA
PREZZI MEDI DEI CARBURANTI PER AUTOTRAZIONE IN ITALIA (euro)
CARBURANTI 2008 2007
VARIAZIONE %
2008 su 2007
Benzina (litri) 1,381 1,299 6,31
Gasolio (litri) 1,343 1,164 15,38
Gpl (litri) 0,681 0,626 8,79
Metano (mc) 0,905 0,577 56,85
CONSUMI DI CARBURANTI PER AUTOTRAZIONE IN ITALIA (quantità)
CARBURANTI 2008 2007
VARIAZIONE %
2008 su 2007
Benzina (tonn) 11.040.478 11.887.831 -7,13
Gasolio (tonn) 26.034.352 26.214.995 -0,69
Gpl (tonn) 1.533.715 1.430.835 7,19
Metano (mc) 611.000.000 506.700.000 20,58
SPESA CARBURANTI PER AUTOTRAZIONE IN ITALIA (migliaia di euro)
CARBURANTI 2008 2007
VARIAZIONE %
2008 su 2007
Benzina 20.601.532 20.875.031 -1,31
Gasolio 42.071.513 36.700.993 14,63
Gpl 1.897.205 1.628.290 16,52
Metano 552.955 291.985 89,38
Totale 65.123.205 59.496.299 9,46
Fonte: elaborazione Ufficio Studi LeasePlan Italia su dati dell'Unione Petrolifera
comunque rimasta contenuta nello
0,69%. Sono invece fortemente
aumentati i consumi di gas per
autotrazione che hanno visto una
crescita del 7,19% per il Gpl e del
20,58 per il metano. Questo andamento
dei consumi (che è complessivamente
in calo) è stato compensato
dalla crescita dei prezzi che
nelle medie annue è stata del
6,31% per la benzina, del 15,38%
per il gasolio, dell’8,79% per il Gpl e
di ben il 56,85 per il metano.
Seconda voce per importanza della
lista della spesa degli italiani per gli
autoveicoli, è quella relativa all’acquisto
di vetture, veicolo e autobus.
Nel 2008 questa spesa, in presenza
di una dinamica dei prezzi piuttosto
contenuta, si è fortemente ridimensionata
per effetto dell’andamento
negativo del mercato automobilistico,
e del conseguente calo delle
immatricolazioni, attestandosi a
quota 53 miliardi con una diminuzione
di oltre 6 miliardi sul 2007
(pari al -10,55%). Come si è accennato,
responsabile di questo calo
sono le diminuzioni delle immatricolazioni
del 13,22% per le autovetture,
dell’8,02 per i veicoli commerciali,
del 4,07 per i veicoli industriali,
del 12,82 per gli autobus.
Continuando l’analisi dei dati del
2008, al terzo posto si conferma la
spesa per la manutenzione con
34,8 milioni di euro e una crescita
del 3,10% sul 2007. Quarto capitolo
di spesa in ordine di importanza è
quello relativo all’assicurazione Rc
auto, che dopo il piccolo calo dello
0,97% del 2007, anche nel 2008 si
ridimensiona (-3,31%), mantenendo
comunque una consistenza
assolutamente importante (21,7
miliardi pari al 10,21 % della spesa
complessiva). Continuando l’esame
delle singole voci la graduatoria
continua con i pneumatici (9,9
miliardi), le spese di ricovero (7,3
miliardi), le tasse automobilistiche
(6,5 miliardi), i pedaggi autostradali
(6,3 miliardi), i lubrificanti (3,8
Nel 2008 con 65 miliardi di euro la spesa per il carburante ha toccato il record assoluto
CarFleet ottobre 2009
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