Quaderno n°3/20 - Sopra e sotto Zer0

lamentano il trasporto dei prodotti deperibili in regime
di temperatura controllata. In sintesi, un’attenzione a
360 gradi alla soddisfazione degli utilizzatori per sgravarli
di tutti i compiti e degli adempimenti burocratici
connessi all’impiego dei mezzi di trasporto refrigerati.
Con due sole eccezioni: il conducente e il rifornimento
di carburante.
Chi noleggia i camion frigo
“Il servizio al cliente, accurato e in tempo reale, l’elasticità
dei contratti di noleggio a 48-60 mesi e la certezza dei
costi - spiega Salvatore Vaccaro, Amministratore della
SV - sono alla base del successo della nostra azienda.
Che opera su tutto il territorio nazionale con sedi regionali,
come in Piemonte, Lombardia, Liguria, Toscana e
Lazio, oppure con personale proprio che si appoggia
alla rete assistenziale Iveco come accade, per esempio,
in Sicilia e in Sardegna. Ciò che non cambia è la qualità
del servizio, che si colloca sempre a livelli d’eccellenza”.
Chi è il vostro cliente tipo? L’artigiano, il produttore di
derrate alimentari, la grande distribuzione?
“Coesistono tante realtà. Spaziano, per fare qualche
esempio, dalla Centrale del Latte di Asti e Alessandria,
che confeziona i propri prodotti nello stabilimento di
Alessandria per poi distribuirli in Piemonte e in Liguria,
ai grossisti di prodotti per la ristorazione, come la Marr
o la Noval. C’è anche la grande distribuzione - un settore
di business in decisa crescita negli ultimi tempi - per il
trasporto di prodotti freschi, con mezzi medi e pesanti
a due o a tre assi delle gamme Eurocargo e Stralis, dalle
piattaforme logistiche ai supermercati. Infine, la distribuzione
dell’ultimo miglio, soprattutto per la consegna
della spesa a domicilio”. Perché per la sua azienda ha
scelto Iveco? “Con il costruttore nazionale c’è una par-
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