Quaderno n°3/20 - Sopra e sotto Zer0

Sotto, uno schieramento di Iveco
Daily della SV Noleggio. I vecoli
in flotta vengono rinnovati ogni
4-5 anni, al termine dei contratti
di noleggio. Accumulano un
percorrenza media di 50mila
chilometri l’anno. A destra,
l’ubicazione di alcune delle sedi
della società torinese in Italia.
MILANO
TORINO
GENOVA
PADOVA
ALLESTIMENTI
tnership da sempre. La capillarità della rete assistenziale
Iveco, la rapidità d’intervento, la riparazione in caso di
guasto su strada e l’immediata reperibilità dei ricambi
sono fattori cruciali per il nostro business. Che prevede,
come obbligo contrattuale, la disponibilità immediata
di una macchina sostitutiva in caso di un’avaria a un
veicolo in locazione. Per le eventuali emergenze e per
le operazioni di manutenzione ordinaria e straordinaria
presso le sedi dei clienti abbiamo anche attrezzato una
PISTOIA
ROMA
TERAMO
GRUPPI FRIGORIFERI
CAGLIARI
dozzina di carri-officina in tutta
Italia”. Il Daily è uno dei pilastri
della flotta dalla SV Noleggio.
Quali aspetti del mezzo ha apprezzato
maggiormente? “Sicuramente, la solidità e l’affidabilità.
È l’unico veicolo leggero sul mercato dotato
di un telaio a longheroni e traverse d’impostazione camionistica.
Fattore, questo, di grande importanza per il
comparto del freddo, caratterizzato da allestimenti con
una tara importante per la presenza del gruppo frigorifero
ed, eventualmente, di una paratia interna nel caso delle
celle multi-temperatura, come quelle realizzate per la
nostra flotta dalla Icy Truck di Rivoli, società controllata
dalla SV Noleggio”.
La tradizione continua
A oltre quarant’anni dall’introduzione sul mercato della
prima serie, presentata nel 1978, l’Iveco Daily nella sua
più recente evoluzione, il Model Year 2019, continua a
essere un veicolo leggero unico nel suo genere per le infinite
possibilità d’allestimento, per le elevate dotazioni
di sicurezza e per i servizi evoluti legati alla connettività.
Disponibile, nella versione autotelaio cabinato, con pesi
totali a terra da 3,3 a 7,2 tonnellate, può essere equipaggiato
con unità diesel di 2,3 o 3 litri di cilindrata, con un
propulsore a metano da 136 Cv o con propulsore a metano
da 136 Cv e 350 Newtonmetro di coppia massima.
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