Quaderno n°3/20 - Sopra e sotto Zer0

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CHEREAU Inno alla leggerezza Le principali caratteristiche della gamma Inogam Evo del costruttore francese e il prototipo del semirimorchio frigo con pile a combustibile Si chiama Inogam Evo la più recente evoluzione dell’offerta di semirimorchi frigoriferi da parte dello specialista francese Chereau. La gamma Evo, che fa parte del programma Road to real del costruttore d’Oltralpe per introdurre un ampio ventaglio d’innovazioni nel comparto dei veicoli rimorchiati, si contraddistingue, prima di tutto, per una sostanziale diminuzione della tara rispetto alla serie precedente. L’abbattimento del peso proprio di un semirimorchio frigorifero Inogam Evo raggiunge i 429 kg, considerando i contributi del telaio (-233 kg nel caso della struttura montata a sbalzo e -143 kg per la versione incassata) e dell’allestimento isotermico sovrastante (-196 kg). Un semirimorchio frigorifero Inogam Evo. Gli affinamenti di prodotto al telaio e alla sovrastruttura hanno permesso di ridurre di quasi 430 kg la tara del veicolo. Sono disponibili molteplici soluzioni per abbattere la resistenza aerodinamica all’avanzamento In acciaio a elevato limite elastico La struttura a longheroni e traverse (in acciaio HLE S500 a elevato limite elastico) è caratterizzata da un interasse standard di 1.420 mm (con una carreggiata di 2.100 mm) per garantire la stabilità del veicolo in tutte le condizioni operative. Nuove sono anche la piastra d’aggancio anteriore, priva di saldature, il castelletto (fisso, scorrevole o inclinabile) per le connessioni elettriche e pneumatiche e il portapallet Evo con fondo in acciaio, che consente un risparmio di peso di 30 kg rispetto alla precedente gamma. I miglioramenti di prodotto riguardano anche la cassa isotermica. Che è dotata di rinforzo del fondo con traversa da 60 mm, inserti in alluminio e vetroresina rinforzata, quadro posteriore in acciaio inossidabile sal- 18 Sopra e sotto Zer0
GRUPPI FRIGORIFERI ALLESTIMENTI dato, sistema di apertura a saracinesca SmatOpen-C Evo, paratia divisoria (per le soluzioni multi-temperatura) Easy-C Evo e nuovo quadro anteriore per l’abbinamento con l’unità refrigerante. Fra gli optional della gamma Inogam Evo figurano il radar di retromarcia RearDetect-C, il pulsante per il blocco dei freni durante le operazioni di carico, la telecamera posteriore con vista a 270 gradi, la paratia divisoria Easy-Flex e molteplici soluzioni per ridurre la resistenza aerodinamica all’avanzamento (Aero Skirt, Aero Top, Aero Flap). Paraurti Bumper-C Radar RearDetect-C Telaio in acciaio a elevato limite elastico Nuova piastra d’aggancio Nuovo castelletto anteriore Porta pallet Evo ACCESSORI&TECNOLOGIA COSTRUTTORI Con le fuel cell a idrogeno Nell’ambito del programma d’innovazione tecnologica Road to real, Chereau sta sviluppando il semirimorchio frigorifero Hydrogen Power, il cui primo esemplare è entrato in servizio nella flotta della Delanchy. È un veicolo dotato di serbatoi per l’idrogeno collocati fra i longheroni, di un pacco batterie utilizzato come polmone energetico e di pile a combustibile per generare l’elettricità che alimenta il gruppo frigo. Chereau conta di realizzarne 10 unità di pre serie per i test su strada. Interasse di 1.420 mm fra i longheroni Luci a Led Flex-C Sopra, alcune caratteristiche salienti del telaio dei veicoli della gamma Inogam Evo. Nella pagina a fianco, il prototipo Hydrogen Power con pile a combustibile e un semirimorchio del costruttore francese equipaggiato con il nuovo gruppo frigorifero Advancer della Thermo King. Ebs premium di serie SERVIZI Sopra e sotto Zer0 19
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