Quaderno n°3/20 - Sopra e sotto Zer0

Il gruppo frigorifero Carrier Vector HE 19 e il dispositivo
di scorrimento delle connessioni elettriche e pneumatiche
del semirimorchio. A fianco, la paratia Ergowall a due
elementi, realizzata in policarbonato, e l’interno della
cella con la paratia ripiegata verso il tetto.
Il ridotto ingombro non interferisce con il carico.
banchine di carico, Lamberet propone diverse tipologie
di dispositivi ad assorbimento di energia. Che spaziano
dai tradizionali tamponi in materiale elastomerico ai
rulli in acciaio (due per ogni lato) vincolati alla traversa
di rinforzo posteriore del telaio. L’agganciamento del
semirimorchio al mezzo di trazione è facilitato (e velocizzato)
da un dispositivo di traslazione dei connettori
elettrici e di quelli dell’impianto pneumatico, montato
sulla testata del semirimorchio.
La cella dell’SR2 Heavy Duty, che ha un’altezza utile interna
di 2.650 mm (la dimensione tutt’ora più gettonata
dagli operatori del trasporto italiani), è costruita con
pannelli laterali da 60 mm di spessore, tetto da 115
mm e pavimento da 134 mm. Il tetto è disponibile anche
con spessore di 85 mm. Le stesse dimensioni (85
o 115 mm, in opzione) riguardano i modelli per il lungo
raggio della gamma SR2 Green Liner, mentre per la
movimentazione di carne appesa (serie SR2 Super
Beef) il tetto portante è da 115 mm.
Green Liner, HD e Super Beef
Le differenze fra le tre gamme di semirimorchi si estendono
anche ai rinforzi delle pareti laterali. Che, nel caso
dei Green Liner, sono in allumino da 2,5 mm mentre
sugli SR2 HD arrivano a 5 mm (sempre in lega leggera).
Sui Super Beef, infine, gli elementi di rinforzo delle pareti
sono realizzati con profilati d’acciaio di 5 mm di spessore.
Il semirimorchio illustrato in queste pagine monta
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