Quaderno n°3/20 - Sopra e sotto Zer0

Le funzionalità di TrailerConnect
Funzionamento impianto frenante Ebs
Sensore accoppiamento trattore
Sensore contatto porta
Sensore livello carburante serbatoio gruppo frigo
Dati operativi e diagnostica unità refrigerante
Controllo remoto unità refrigerante
Livello carica batteria
Identificazione del mezzo di trazione
Registrazione temperatura (fino a 4 sensori)
Sistema di chiusura porte TL3
Sensori pressione e temperatura pneumatici
Sensori grado di usura pastiglie freni
A destra, l’app beSmart messa a punto da Schmitz per
tenere sotto controllo tutte le principali funzionalità dei
veicoli. A sinistra, un semirimorchio frigorifero S.KO Cool
Smart in servizio presso la flotta della Mesaroli Logistica
di Trevenzuolo (Verona). La società veneta utilizza veicoli
stradali e modelli intermodali per il trasporto combinato
strada-ferrovia sulle principali rotte europee.
Quest’ultimo fornisce all’operatore un’interfaccia intuitiva
(la navigazione fra i menu è stata semplificata),
grazie anche all’adozione di icone simili a quelle presenti
sul portale TrailerConnect e sull’app beSmart di Schmitz.
Il gruppo frigo del costruttore tedesco è anche disponibile
in versione multi-temperatura, con secondo evaporatore
a tetto di dimensioni contenute. In particolare, lo spessore
dell’unità non supera i 190 mm, il che consente di avere
una luce libera in altezza di 2.460 mm nel caso di una
cella di 2.650 mm di sviluppo verticale. Se, invece, l’evaporatore
è parzialmente incassato nei pannelli del tetto,
l’altezza residua del vano di carico sale a 2.500 mm.
Cosa può fare la connettività
Un altro degli aspetti qualificanti dell’offerta di veicoli
per i trasporti in regime di temperatura controllata da
parte di Schmitz è rappresentato dalla connettività,
presente di serie sulla gamma S.KO Cool dal 2018.
Mediante la centralina TrailerConnect CTU è possibile
monitorare un ampio ventaglio di parametri di bordo
del veicolo, inviare i dati al portale TrailerConnerct, direttamente
gestito da Schmitz (e accessibile all’azienda
di trasporto attraverso una password), e all’app beSmart
a disposizione del conducente. Le funzionalità disponibili
includono il monitoraggio del sistema Ebs, i sensori
di contatto porta, d’accoppiamento con il trattore, del
livello di carburante nel serbatoio del gruppo frigo, nonché
i dati operativi e la diagnostica dell’unità refrigerante.
A ciò si aggiungono la programmazione da remoto dei
settaggi del frigo, l’identificazione del mezzo di trazione,
la registrazione dei livelli di temperatura nella cella (fino
a quattro sensori) e il sistema bloccaggio del portellone
TL3. La centralina consente, infine, il rilevamento della
pressione dei pneumatici, del grado di usura delle pastiglie
freno e della tensione della batteria dell’unità refrigerante.
I semirimorchi frigoriferi della gamma S.KO
Cool equipaggiati con unità refrigerante S.CU di Schmitz
Cargobull godono dei benefici fiscali previsti dal Piano
Nazionale Impresa 4.0. I benefici si applicano all’imponibile
relativo alla cassa isotermica V7 e all’unità refrigerante
S.CU (pari al 40 per cento circa dell’ammontare
totale).
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