"Autoceļu projektÄÅ¡ana" (.pdf)
"Autoceļu projektÄÅ¡ana" (.pdf)
"Autoceļu projektÄÅ¡ana" (.pdf)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
a – lietus, ar atkārtošanās varbūtību 2 reizes gadā, intensitātes koeficients. Tā vērtību<br />
izvēlas no 5. Pielikuma 5.P.1 tabulas.<br />
Grāvju, tekņu drenu u.c. novades sistēmas elementu caurlaides spējas noteikšana<br />
Noteikta izmēra grāvju, sk 7.3. attēlu, caurlaides spēju aprēķina pēc (7.4) formulas:<br />
Q gr = ω x K st x R 2/3 1/2<br />
h x I g , m 3 /s (7.4)<br />
kur:<br />
ω - plūsmas šķērgriezuma laukums, m 2<br />
K st - gultnes raupjums, vērtības sk. 5.P.2 tabulā<br />
R h – hidrauliskais radiuss, m<br />
I g – grāvja garenkritums. ‰<br />
7.2 attēls. Grāvja parametri:<br />
ω - plūsmas šķērgriezuma laukums, m 2<br />
χ – apslapinātais perimetrs, m<br />
b – grāvja dibena platums, m<br />
h – ūdens dziļums, m<br />
1:m – grāvja nogāžu slīpums<br />
Grāvju parametru aprēķina formulas dotas 5.Pielikuma 5.P.5 tabulā.<br />
7.2 Zemvirsmas ūdens novade<br />
Segas konstrukcijā vai zemes klātnē nonākuša ūdens izvadīšanai izbūvē drenējošas<br />
grunts kārtas vai/un drenas. To izbūvei lieto labi filtrējošas grunts materiālus, sk.<br />
5.Pielikumu un dažāda materiāla ūdens caurlaidīgas caurules. Gadījumā, ja ceļa<br />
ierakumos nepieciešams pazemināt gruntsūdens līmeni vai pārtvert zemvirsmas<br />
ūdeņus, paredz pazeminošo vai pārtverošo drenāžu, sk. attēlus.<br />
70
Change language