04.02.2015 Views

"Autoceļu projektēšana" (.pdf)

"Autoceļu projektēšana" (.pdf)

"Autoceļu projektēšana" (.pdf)

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

L 1 =(G 2 - G 1 ) P 1 =(0,04 - 0,00) 7500 = 300 m<br />

Līknes sākuma tangentes horizontālā projekcija<br />

T S,1 = 0,5L 1 = 150 m<br />

L 2 = (G 3 - G 2 ) P 2 = (0,008 - 0,040) (-10000)= 320 m<br />

T S,21 = 0,5L 2 = 160 m<br />

Vertikālo līkņu sākuma un beigu punktu attāluma parametrus nosaka, izejot no bāzes<br />

līnijas lūzuma punktu parametriem<br />

S LP,1 = 62 + 20 un S LP,2 = 66 + 30<br />

1.vertikālā līkne<br />

S LP,1 6220,0 (pk 62 + 20)<br />

- T s,1 -150,0<br />

S PS,1 6070,0 (pk 60 + 70)<br />

+ L 1 +300,0<br />

S PB,1 6370,0 (pk 63 + 70)<br />

2.vertikālā līkne<br />

S LP2 6630,0 (pk 66 + 30)<br />

- T s,2 -160,0<br />

S PS,2 6470,0 (pk 64 + 70)<br />

+ L 2 +320,0<br />

S PB,2 6790,0 (pk 67 + 90)<br />

Līkņu parametrus P un L, kā arī to sākuma un beigu punktu “plusus” ieraksta<br />

garenprofila ailē - “slīpumi un vertikālās līknes” (skat.3.P.1.att.). Plusu pieraksti<br />

norāda līkņu galveno punktu attālumus no iepriekšējā piketa. Ja līknes sākums vai<br />

beigas atrodas “lauztā” piketa robežās, tad to piesaista iepriekšējam un sekojošam<br />

piketam,<br />

Kvadrātisās parabolas punkta augstuma atzīmes aprēķina pēc (4.41.b) vai (4.58.)<br />

formulas.<br />

( )<br />

H = H + G S - S +<br />

S S S<br />

( S -S<br />

)<br />

S<br />

2P<br />

2<br />

1.vertikālajai līknei: S S,1 =6070m, H S,1 =48,00 un G S,1 = 0,00<br />

2<br />

( 6100-6070)<br />

H6100<br />

= 4800 , + 000 , ( 6100- 6070)<br />

+<br />

= 4800 , + 000 , + 006 , = 4806 , m<br />

2×<br />

7500<br />

2<br />

( 6150-6070)<br />

H6150<br />

= 4800 , +<br />

= 48427 , » 4843 , m<br />

15000<br />

Līknes beigu punkta H B1 augstums<br />

H<br />

6370<br />

2<br />

( 6370-6070)<br />

= 4800 , +<br />

= 5400 , m<br />

15000<br />

88

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!