"Autoceļu projektēšana" (.pdf)

c- caurbrauktuves ārējās malas garenprofils
Izejas dati
Vertikālās līknes parametri:
bāzes līnijas lūzums ∆G = 0,04,
kvadrātiskās parabolas parametrs P = 10000 m
līknes horizontālās projekcijas garums C V = 400 m
sākuma tangentes horizontālā projekcija T S = 200 m
bāzes līnijas lūzuma punkta parametrs S LP = 400 m
S PS = S LP - T S = 400 - 200 = 200 m,
S PB = S PS + C V = 200 + 400 = 600 m
Saliktās plāna līknes elementu parametri:
kopējais pagrieziena leņķis α = 29 0 34’45” (0,51625 rad),
klotoidu garumi L P,1 = L P,2 = 240 m
riņķa loka rādiuss R = 800 m
riņķa loka garums C P = 173 m
Saliktās līknes viduspunkta parametrs S LV = 400 m,
Klotoidas sākums S KS = 73,5 m.
Brauktuves platums B = 7,0 m.
Virāžas škērsslīpums Q V » 0,0343, h V = 0,24 m.
Bāzes līnijas lūzuma punkts LP atbilst saliktās plāna līknes viduspunktam, jo S LP = S LV
= 400 m.
Aprēķini un virāžas izveidojums
Brauktuves ārējo malu projektējam kā saliktu līkni atbilstoši 6.3.att.dotajai shēmai. Pēc
(6.15) formulas nosakām mazāko pieļaujamo attālumu starp brauktuves ārējās un
iekšējās malas līkņu galiem
dVSm
, ,
= dVbm
, ,
= 6× 024 , × 10000 = 120 m
Attālums no klotoidas sākuma KS līdz kvadrātiskās parabolas sākumam PS
d
PS ,
= d
Pb ,
= 400 - 200 - 73, 51 = 126,
49 > 120 m
Tā kā d p ir nedaudz lielāks par d V,m , pārbaudām iespēju palielināt kvadrātiskās
parabolas parametru, nolūkā samazināt d P,S un d P,b .
Pēc (6.18) formulas, ievērojot, ka T = 400 - 73,51 = 326,49,
aprēķinam
2 2
004 , × 32649 , + 6× 024 , - 14496 , -130596
, 144996 , -6299623
,
P =
2
=
= 1024997 , » 10250m
05004 , × ,
00008 ,
96