"Autoceļu projektēšana" (.pdf)

3. PIELIKUMS. Garenprofila projektēšanas piemērs
Posmā no 59,5 pK līdz 61,5 pk trase šķērso purvu. Purva virsmas vidējā atzīme 46,55
m. Rudens un pavasara periodā purva virsmu klāj apmēram 15 cm dziļš ūdens. To
ievērojot, par aprēķina ūdens līmeni pieņemam 46,70 m. Uzbēruma veidošanai
paredzēts izmantot smalku smilti. Minimālo segas gultnes zemākā punkta
paaugstinājumu virs aprēķina ūdens līmeņa pieņemam 0,7 m atbilstoši 1.pielikuma
10.tab. Pēc aprēķina nepieciešamais segas biezums - 0,50 m.
Projekta līnijas augstums purva pārejas posmā
46,70 + 0,70 + 0,50 = 47,90 m
Paredzot nelielu rezervi, pieņemam H = 48,00 m.
Posmā no 63 līdz 66 piketam trase šķērso vairākus smilšu vaļņus. Lai noteiktu
optimālu projektlīnijas stāvokli, fiksējam minimālās augstuma atzīmes. Pēc
higroģeoloģiskās izpētes datiem, virsējā gruntsūdens līmenis 63,25 piketā atrodas 1,55
m dziļumā.
Minimālā projekta atzīme 62,25 piketā:
52,50 - 1,55 + 0,70 + 0,50 = 52,15 m
64.piketa urbumā ūdens līmenis fiksēts 3,75 m dziļumā. Minimālā atzīme
57,48 - 3,75 +1,20 = 54,93 m
64,55 piketa šurfā fiksētais gruntsūdens dziļums 0,95 m. Minimālā projekta atzīme
56,38 - 0,95 + 1,20 = 56,63 m
Lai ceļu neaizputinātu ar sniegu, uzbēruma augstumam jābūt ne mazākam par 1,0 m.
Ievērojot šo prasību, vēlamais projektlīnijas augstums 64,55 piketā būtu
56,38 + 1,00 = 57,38 m
Noteiktās minimālās atzīmes fiksē ar zīmuli kā punktus uz garenprofila (3.P.1.att.). Ar
caurspīdīga lineāla palīdzību piemeklē taisnes t 2 stāvokli. Tā jāizvelk caur fiksētiem
minimālā augstuma punktiem vai arī jāatrodas virs tiem.
Uz garenprofila pēc grafiskā risinājuma nosakam, ka taišņu t 1 un t 2 krustpunkts ir
aptuveni 62,20 piketā. Garenprofila 67 piketā nolasām taisnei t 2 atbilstošu atzīmi
67,40m. Taisnes t 2 garenslīpums
85