transporta un loģistikas nozare - VIAA

Nozaru izpēte profesionālajai izglītībai – 2. Daļa: Nozares apraksts un kvalifikācijas struktūraTo lietošanas īpatsvars Latvijā bijis 14%, kas ir par 50% vairāk nekā vidēji ES. Starp Baltijasvalstīm visaugstākais sabiedriskā autotransporta lietojuma īpatsvars ir Igaunijā (19%), savukārtzemākais – Lietuvā (8%). Pēc pasažierkilometru kopskaita, ES vidēji un visās Baltijas valstīssabiedriskā autotransporta lietojums 2000.-2008. gadā ir samazinājies par 4%. Baltijas valstīssabiedriskā autotransporta lietojums pēc pasažierkilometru skaita samazinās straujāk nekā ESvidēji.Lai gan sabiedriskā transporta lietojuma īpatsvara ziņā Latvija ir labākā situācijā, salīdzinot arcitām valstīm, taču pārvadājumi ilgstoši ir ar negatīvu attīstības tendenci un cieš būtisku krīzisaistībā ar ekonomisko recesiju 2008-2009. gadā. Redzams (2.3.4. attēls), ka pārvadātopasažieru skaits sācis kristies sākot no 2005. gada un līdz 2011. gadam situācija navnostabilizējusies (-4% salīdzinot ar 2010. gadu, -47% salīdzinot ar 2005. gadu).Pēdējo gadu laikā (CSP, 2009. – 2011.g.) autotransportā pasažieru skaits samazinājies par19%, trolejbusos un tramvajos pasažieru skaits 2009. – 2011. gadā samazinājies par 17 un27%.165,9 169,429173,532179,572 195,756221,168209,381194,955 183,39144,254122,357 117,2012000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 20112.3.4.attēls. CSP, Pārvadāto pasažieru daudzums regulārās satiksmes autotransportā (milj. pas) (2000-2011)Kravu pārvadājumos ar autotransportu 2005. – 2008. gadā kravu apgrozījums milj.tonnkilometros pieauga par 44%, taču 2009. gadā iezīmējās kopējās ekonomiskās krīzesradīts pārvadājumu apjoma samazinājums. No minētās krīzes nozare veiksmīgi atkopjas,pārvadāto kravu apjoms 2011. gadā ir jau sasniedzis 2008. gada līmeni.33