transporta un loģistikas nozare - VIAA

Nozaru izpēte profesionālajai izglītībai – 2. Daļa: Nozares apraksts un kvalifikācijas struktūramilj. t/gadā 99 . Papildus ar TEN-T dzelzceļa posmu rekonstrukcijas un attīstības projektu, kurulīdzfinansē Kohēzijas fonds, līdz 2014. gadam paredzēta Stacijas Bolderāja 2 ar savienojošoceļu uz Krievu salas termināļiem būvniecība, kopējie ieguldījumi sasniegs 32,1 milj. Ls 100 .Kundziņsalas attīstības plāns paredz dažāda profila kravu termināļa izbūvi laika posmā no2010. līdz 2020. gadam, investīciju kopapjoms 239 milj. EUR 101 .Ventspils brīvostā periodā no 2011. līdz 2013. gadam paredzēts veikt četru piestātņu izbūvi arkraujlaukumiem aptuveni 7 ha platībā, kuģošanas kanāla nostiprinājumu izbūvi, kā arītermināļu un industriālo zonu pievedceļu sakārtošanu, kas būtiski attīstīs kravu pārkraušanasiespējas Ventspils ostā. Līdz 2014.gadam šo projektu īstenošanā plānots ieguldīt vairāk nekā50 milj. Ls, piesaistot arī Eiropas Savienības līdzfinansējumu. 102Investīcijas Liepājas ostas padziļināšana paredzēts turpināt vēl divās kārtās – otrajā kārtā par15 milj. Ls paredzēta akvatorijas padziļināšana pie 51. piestātnes, savukārt par 30 milj. Lstrešajā kārtā tiktu padziļināta Karostas piestātne 103 . Savukārt līdz 2013. gadam paredzētspabeigt ceļu rekonstrukciju Dienvidu pieslēgumam Liepājas ostai, kas izmaksās 13,7 milj.Ls 104 .No 2010. gada līdz 2013. gadam noris signalizācijas, telekomunikācijas un elektroapgādessistēmu modernizācija iecirknī Bolderāja 1 – Zasulauks par kopējo summu 10,8 milj. Ls, tajāskaitā 7,9 milj. Ls Kohēzijas fonda līdzfinansējums, kā arī Šķirotavas stacijas šķirošanasuzkalna rekonstrukcija par 21,5 milj. Ls, ar 16,7 milj. Ls līdzfinansējumu. Šie projekti tiekrealizēti TEN-T dzelzceļa posmu rekonstrukcijas un attīstības ietvaros 105 .Laika posmā no 2010. gada līdz 2013. gadam noris otrā ceļa būvniecība dzelzceļa posmāstarp Skrīveriem un Krustpili, kas paredz ceļa izbūvi veikt par 92,2 milj. Ls un šis projektsbūtiski uzlabo kravu caurlaides spēju līnijā Rīga – Krustpils 106 .VAS Latvijas Dzelzceļš ir uzstādījis mērķi nodrošināt dzelzceļa infrastruktūras caurlaides spējuAustrumu – Rietumu dzelzceļa tranzītkoridorā atbilstoši pieprasījumam, vidēji līdz 85 milj. tkravu gadā. Atbilstoši pieprasījumam un publiskās dzelzceļa infrastruktūras caurlaides spējasprognozei laika posmam līdz 2020. gadam liecina, ka pēc otrā sliežu ceļa izbūves iecirknīSkrīveri – Krustpils un Rīgas dzelzceļa mezgla attīstības projektu īstenošanas tā caurlaidesspēja būs pietiekama 107 .Saistībā ar TEN-T tīklu un Rail Baltica savienojumu, apstiprināti šādi projekti: esošāsinfrastruktūras uzlabojumiem Igaunijas un Lietuvas virzienā plānots investēt 43,5 milj. EUR no99 Turpat100 Satiksmes ministrija. Investīcijas. 2007.-2013.gada programmēšanas periods101 Rīgas Brīvostas pārvalde. Media. Prezentācijas. Mēs samazinām attālumus!102 EM Informatīvais ziņojums „Par brīvostu un speciālo ekonomisko zonu darbību 2010.gadā un 2011.gada 1.pusgadā”103 BNS, 2012, Ostas padziļināšanā plāno ieguldīt 45 miljonu latu104 Satiksmes ministrija. Investīcijas. 2007.-2013.gada programmēšanas periods105 Turpat106 Satiksmes ministrija. Investīcijas. 2007.-2013.gada programmēšanas periods107 LDz 2010. gada pārskats, 9.lpp.59