02.09.2013 Views

Gerelateerde content - Utrecht.nl - Gemeente Utrecht

Gerelateerde content - Utrecht.nl - Gemeente Utrecht

Gerelateerde content - Utrecht.nl - Gemeente Utrecht

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Figuur 12 : Maximaal cumulatief niveau wegverkeer<br />

Resultaten<br />

Uit de berekeningsresultaten blijkt dat de gecumuleerde geluidsbelasting vanwege alle<br />

wegen (dus nog exclusief railverkeer) maximaal 65 dB bedraagt ter plaatse van de hoek<br />

't Zand-Vleutensebaan. Deze waarden zijn exclusief de aftrek van art 110g Wgh.<br />

De hoogst gecumuleerde waarde samen met de bijdrage van het spoorverkeer bedraagt<br />

66 dB op de hogere bouwlagen van het blok op de hoek van de Vleutensebaan en de Kees<br />

van Dongensingel.<br />

Resumerend kan gesteld worden dat cumulatie van het geluid van weg- en railverkeer<br />

niet leidt tot een onaanvaardbaar niveau temeer als in acht wordt genomen dat de<br />

maximale ontheffingswaarde van de Wet geluidhinder voor nieuwbouw per bron (te weten<br />

63 dB zonder aftrek van 5 dB = 68 dB) niet wordt overschreden.<br />

Afdeling Milieu & Duurzaamheid Het Zand - 25

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!