Gerelateerde content - Utrecht.nl - Gemeente Utrecht

Op alle buurtstraten is in principe tweerichtingverkeer toegestaan, om het verkeer zo snel mogelijk vanuit de
buurt naar de wijkontsluitingswegen af te voeren. Uitzonderingen hierop zijn de Westlandsetuin en de
Johanniterweg. Het bestaande dwarsprofiel van deze wegen blijft gehandhaafd, en is te smal voor tweerichtingverkeer.
De ontsluiting van Park Groot Zandveld is eveneens eenrichtingsverkeer vanwege de
gewenste veilige verkeerssituatie voor de naar school gaande kinderen. De verkeersstructuur in de
woonbuurten is zo gemaakt dat sluipverkeer door de buurten ontmoedigd wordt.
Parkeren
Het parkeren in Het Zand is een combinatie van parkeren op eigen terrein en parkeren in de openbare ruimte.
In veel gebieden is ca. 1 parkeerplaats per woning op eigen terrein gerealiseerd. De overige parkeerplaatsen
bevinden zich in de openbare ruimte. Bij de ééngezinswoningen ligt de nadruk op kleine, collectieve
parkeerhoven op de binnenterreinen. Individuele carports of garages worden niet structureel toegepast
vanwege het grote aantal garages dat voor andere doeleinden gebruikt wordt. De appartementen langs de
Vleutensebaan parkeren in garages onder de bouwblokken. De vrijstaande woningen in de linten parkeren op
eigen terrein. In de meeste straten in het plangebied wordt enkel- of dubbelzijdig langsgeparkeerd. In die
vorm domineren de geparkeerde auto's niet het straatbeeld.
28 bestemmingsplan "Het Zand" (vastgesteld)