Toelichting Toelichting op de bouwverordening gemeente Helden ...

vensterbankhoogte bevinden. (De belemmeringhoek in een stedenbouwkundig (straat)profiel
is te definiëren als de hoek tussen de onderste glaslijn van het beschouwde gebouw en de
bovenkant van de tegenoverliggende bebouwing.)
Met het oog op de in het algemeen wenselijke stedenbouwkundige ordening is wel
gedifferentieerd naar bebouwingsdichtheden voor enerzijds de bebouwde kom
(belemmeringhoek: maximaal 45 graden) en anderzijds daarbuiten (belemmeringhoek:
maximaal 37 graden). Zie de figuren 12, 13 en 14 in de bij deze Toelichting behorende
bijlage.
Een voorgevelrooilijn kan ontbreken op de plaatsen, waar bij voorbeeld een vaart, een gracht,
een park of een plantsoen langs de weg ligt. Veelal zal een tegenoverliggende rooilijn dan te
ver weg liggen om een beperkende invloed op de maximumhoogte van het bouwwerk te
hebben. Langs een smalle gracht is dit echter niet ondenkbaar (zie figuur 15). Een plaatselijke
onderbreking van een voorgevelrooilijn komt bij voorbeeld voor bij de uitmonding van een
dwarsweg (dwarsstraat) (zie figuur 16).
Alternatief 2
Dit en de volgende artikelen bevatten een samenhangend stelsel van voorschriften voor de
maximumhoogten van bouwwerken in relatie tot de afstanden tot tegenoverliggende
bouwwerken. Voor de duidelijkheid is aangegeven, dat het stelsel alleen voor
bouwvergunningplichtige bouwwerken is bedoeld.
Het stelsel is niet alleen gericht op stedenbouwkundige ordening, maar ook op voldoende
toetredingsmogelijkheden voor licht en lucht. Gezien de vaste fysische gegevenheden op het
gebied van met name de daglichttoetreding is dan ook geen onderscheid gemaakt tussen de
maximumhoogten in de voor- en in de achtergevelrooilijn. Tevens wordt in het
voorschriftenstelsel de onderste meter boven straatpeil van eventuele raamoppervlakten bij de
bepaling van aanvaardbare belemmeringhoeken voor de daglichttoetreding buiten
beschouwing gelaten, omdat de desbetreffende glasgedeelten praktisch geen lichtopbrengst
leveren en zich grotendeels beneden de gebruikelijke vensterbankhoogte bevinden. (De
belemmeringhoek in een stedenbouwkundig (straat)profiel is te defini'ren als de hoek tussen
de onderste glaslijn van het beschouwde gebouw en de bovenkant van de tegenoverliggende
bebouwing.)
Met het oog op de in het algemeen wenselijke stedenbouwkundige ordening is wel
gedifferentieerd naar bebouwingsdichtheden voor enerzijds de bebouwde kom
(belemmeringhoek: maximaal 45 graden) en anderzijds daarbuiten (belemmeringhoek:
maximaal 37 graden). Zie de figuren 12, 13 en 14 in de bij deze Toelichting behorende
bijlage.
Ten behoeve van een - soms gewenste - aanvullende werking van de onderhavige
bouwverordeningsvoorschriften ten opzichte van vooral globale bestemmingsplannen zonder
uitwerkingsverplichting is - in afwijking van de Model-bouwverordening 1965 - in een
verdere differentiatie voor de bebouwde kom voorzien, zodat bij voorbeeld verschil kan
worden gemaakt tussen grootstedelijke binnenstadsgebieden (belemmeringshoek: 60 graden)
en de overige delen van de bebouwde kom. Zie figuur 14.
Artikel 2.5.21 Toegelaten hoogte in de achtergevelrooilijn
Zie ook de toelichting op artikel 2.5.20.
Alternatief 1
Bouwverordening gemeente Helden 2003 27