27.09.2013 Views

Ontwerp Gemeentelijk Verkeer en Vervoerplan - Gemeente Bussum

Ontwerp Gemeentelijk Verkeer en Vervoerplan - Gemeente Bussum

Ontwerp Gemeentelijk Verkeer en Vervoerplan - Gemeente Bussum

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

6.4.1 Brinklaan-Noord<br />

Mogelijke oplossing<strong>en</strong><br />

De grootste problem<strong>en</strong> bij de Brinklaan Noord zijn de leefbaarheid, met name de luchtkwaliteit<br />

<strong>en</strong> de geluidsoverlast <strong>en</strong> e<strong>en</strong> verkeersveilige inrichting voor de fietsers. Dit wegvak<br />

maakt onderdeel uit van de hoofdfietsstructuur. Het knelpunt vraagt dring<strong>en</strong>d om e<strong>en</strong> oplossing.<br />

De mogelijkhed<strong>en</strong> zijn beperkt <strong>en</strong> ge<strong>en</strong> van all<strong>en</strong> gemakkelijk te realiser<strong>en</strong>. Verder<br />

zal de gekoz<strong>en</strong> oplossing met e<strong>en</strong> verbetering van het kruispunt Brinklaan – Brediusweg te<br />

combiner<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> zijn.<br />

Mogelijkhed<strong>en</strong><br />

1. Verbred<strong>en</strong> van het huidige profiel, waardoor ruimte voor vrijligg<strong>en</strong>de fietspad<strong>en</strong><br />

ontstaat. Hiervoor zull<strong>en</strong> woning<strong>en</strong> moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> opgekocht <strong>en</strong> gesloopt.<br />

2. Instell<strong>en</strong> van e<strong>en</strong>richtingsverkeer op de Brinklaan-Noord, waardoor fietspad<strong>en</strong><br />

kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong> aangelegd.<br />

3. Handhav<strong>en</strong> van het huidig tweezijdig verkeer met e<strong>en</strong> aparte fietsoplossing: bijvoorbeeld<br />

bov<strong>en</strong> het water van de <strong>Bussum</strong>mervaart of langs de Vaartweg of de<br />

Meckl<strong>en</strong>burglaan.<br />

4. Sterk reducer<strong>en</strong> van de verkeersint<strong>en</strong>siteit <strong>en</strong> instell<strong>en</strong> 30 km-zone, ondersteunt met<br />

zware fysieke maatregel<strong>en</strong>, zodat m<strong>en</strong>ging van verkeer op de rijbaan mogelijk is.<br />

Optie 1: verbred<strong>en</strong> huidig profiel<br />

Onderzoek<br />

Deze optie is niet apart met het verkeersmodel doorgerek<strong>en</strong>d. Duidelijk is dat de int<strong>en</strong>siteit<strong>en</strong><br />

vergelijkbaar zull<strong>en</strong> zijn bij ongewijzigd beleid of zelfs iets hoger. Uit eerder onderzoek<br />

voor de Spoorzone is geblek<strong>en</strong> dat met de te verwacht<strong>en</strong> int<strong>en</strong>siteit<strong>en</strong> in 2020<br />

de kruising Brediusweg niet als e<strong>en</strong> rotonde in te richt<strong>en</strong> is. De straal is te klein om de<br />

verkeersstrom<strong>en</strong> te verwerk<strong>en</strong>. Voor het realiser<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> profiel met minimaal fietsstrok<strong>en</strong><br />

zull<strong>en</strong> pand<strong>en</strong> aangekocht <strong>en</strong> gesloopt moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong>.<br />

Voordeel<br />

o Verbeter<strong>en</strong> verkeersveiligheid op de Brinklaan-Noord, vooral voor de fietsers.<br />

o Capaciteit Brinklaan-Noord wordt vergroot.<br />

o Bereikbaarheid binn<strong>en</strong>stad wordt beter vanuit het noord<strong>en</strong> op voorwaarde dat ook<br />

de kruising met de Brediusweg wordt verbeterd.<br />

o Door verbreding van het profiel, verschuiving van de wegas <strong>en</strong> verbetering van de<br />

doorstroming kan ook de luchtkwaliteit word<strong>en</strong> verbeterd. De vraag is of dit voldo<strong>en</strong>de<br />

is om aan de norm<strong>en</strong> te voldo<strong>en</strong>.<br />

<strong>Ontwerp</strong> GVVP Geme<strong>en</strong>te <strong>Bussum</strong>, achtergrondrapport<br />

41

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!