Ontwerp Gemeentelijk Verkeer en Vervoerplan - Gemeente Bussum

Voordeel
Verbeteren verkeersveiligheid Brinklaan-Noord en bij verkeersreductie de leefbaarheid.
Nadeel
Alle oplossingen kennen een hoge moeilijkheidsgraad en zijn duur.
Bij handhaving van het huidig profiel wordt de leefbaarheid niet verbeterd.
Bij instellen eenrichtingsverkeer wordt het verkeer in tegengestelde richting gedwongen een alternatieve
route te volgen. De route Generaal de la Reijlaan, Albrechtlaan, Comeniuslaan zal
hiervoor gebruikt worden en zal daar de leefbaarheid doen verslechteren.
Reductie van verkeer zal de economische relatie Naarden-Bussum mogelijk beïnvloeden.
De uitrijroutes voor de hulpdiensten worden in een aantal varianten moeilijker.
Keuze
Alle mogelijkheden worden verder onderzocht en vergeleken. Voor- en nadelen worden verder
uitgewerkt.
5.3 Centrum(ring)
Beschrijving
De leefbaarheid en bereikbaarheid van het centrum (o.a. parkeerplaatsen) staan onder druk. Er zijn een
aantal mogelijkheden om deze te verbeteren.
Mogelijkheden
Aanleggen van een ring rond het centrum om verkeer beter door te laten stromen en de parkeerplaatsen
beter bereikbaar te maken. De optimale route loopt via Landstraat, Nieuwstraat,
Prinsenstraat, langs het GGD, via een nieuwe weg langs het spoor (Koster-Gewest), de Kloosterweg
en de Olmenlaan.
Voorkeur gaat uit naar tweerichtingsverkeer maar éénrichtingsverkeer is ook een optie.
Als aanvullende maatregel kan de overweg bij de Herenstraat voor het autoverkeer worden opgeheven.
Tevens is het mogelijk het centrum autoluwer te maken door de Brinklaan tussen Olmenlaan en
Kerkstraat af te sluiten of de auto te gast te maken.
Voordeel
Betere afwikkeling van het verkeer rond het centrum. Dit leidt tot een betere bereikbaarheid van
het centrum en een verbetering van de leefbaarheid in de aanliggende wijken.
De verkeersdruk op de Landstraat zou door de completering van de ring wel eens lager kunnen
worden. (Verder onderzoek is nodig)
Het centrum kan gezelliger, verkeersveiliger en leefbaarder worden.
De parkeerroute kan beter functioneren.
Nadeel
De nieuwe weg langs het spoor legt een ruimtelijke claim. Andere ruimtelijke plannen, zoals Koster-Gewest,
conflicteren hiermee en moeten worden aangepast.
Afsluiten van de Brinklaan leidt tot extra verkeersdruk op deze centrumring.
Keuze
De mogelijkheden voor de centrumring worden verder uitgezocht en vergeleken. Voor- en nadelen
zullen verder worden uitgewerkt.