Monumenten van de prille welvaartsstaat - 04/13 - watererfgoed.nl

Stedenbouwkundige ligging, situering(incl. aanduiding windstreek), omgevingvan belangHet RAI-complex werd gebouwd aan de zuidelijke ringweg om Amsterdam, op de rand van devooroorlogse grens van de bebouwing. Het werd gesitueerd op een kleine 800 meter van het oudeRAI-gebouw aan de Ferdinand Bolstraat.Bij de locatiekeuze was een goede aansluiting op diverse wegen van belang, alsmede een gunstigeverbinding met Schiphol. Vanaf het begin werd rekening gehouden met (voor die tijd) ruimeparkeervoorzieningen. In 1961 omvatte het terrein 16 hectare, waarvan 4 hectare als bouwterrein werdingericht. Bovendien was er een openlucht tentoonstellingsterrein gepland aan de Amstel dat via deEuropaboulevard met het Europaplein zou worden verbonden. Het Scheldeplein, zoals het terreinoorspronkelijk was genoemd, werd omgedoopt tot Europaplein, vermoedelijk om het geheel eeninternationale allure te geven. Terwijl in Plan Berlage uit 1917 het terrein nog was bestemd voorwoningbouw, veranderde de beoogde bestemming met het Algemeen Uitbreidings Plan (AUP) van eenwoon- in een bedrijfsbestemming, te weten een groot tentoonstellingscomplex.Uit stedenbouwkundig oogpunt is onder andere de voor de Europahal geplaatste reclametoren ‘hetSignaal’ van belang. Het beeldbepalende ontwerp van Dick Elffers torende in eerste instantie hoog bovende hallen uit, en vormde zo een belangrijk landmark. Met de bouw van het hogere Hollandcomplex in1982 is de toren opgehoogd, om deze functie te kunnen behouden.Archeologische relevantie ondergrond(zie Archis, Kich, gemeentearcheoloogof…)Geen (Huisatlas geraadpleegd oktober 2012)Toegepaste materialengebouw, constructietechniekDe architectonische verschijningsvorm van de Europahal ter zijde van het Europaplein wordt bepaalddoor de vorm van de gebogen dakconstructie van de hal, met horizontale ‘schouders’, bestaande uit deplat afgedekte horizontale bokkenrijen ter weerszijden. Deze horizontale lijn wordt doorgezet in de terweerszijde van de Europahal gelegen hallen (die buiten de bescherming van rechtswege vallen).De constructie van het complex is functionalistisch in opzet en heeft een heldere, en transparanteuitstraling. Er is veel gebruik gemaakt van gewapend betonconstructies. De Europahal heeft eenoverspanning van 67,5 meter en is 195 meter lang. Deze overspanning bestaat uit dunne stalenboogspanten (h.o.h. 5 meter), steunend op betonblokken aan weerszijden en uitgevoerd alsdriescharnierbogen met stalen trekstangen tussen de betonblokken onder het halvloerniveau. Deboogspanten zijn driehoekig in doorsnede, met een bovenrand en twee onderranden. Deze smallespanten steunen elkaar en vormen zo samen een netwerkachtig gewelf. De onderzijde van despantconstructie bestaat uit betonnen bokken. De beuken waarin deze zijn geplaatst, worden de‘bokkenrijen’ genoemd.Bij de materiaalkeuze voor de gevels is erop gelet dat deze weinig onderhoud vergen. Zo is aan debuitenzijde weinig staal verwerkt: de grote glasvlakken zijn van aluminium stijlen en roeden voorzien.Adviesaanvraag 2013 aan de Raad voor Cultuur Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap | Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed | 157