17.07.2015 Views

Monumenten van de prille welvaartsstaat - 04/13 - watererfgoed.nl

Monumenten van de prille welvaartsstaat - 04/13 - watererfgoed.nl

Monumenten van de prille welvaartsstaat - 04/13 - watererfgoed.nl

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

KENNIS: WAARDERINGI Cultuurhistorische waar<strong>de</strong>: belang <strong>van</strong> het object/complexals bijzon<strong>de</strong>re uitdrukking <strong>van</strong> (een)culturele, sociaal-economische en/ofbestuurlijke/beleidsmatige en/ofgeestelijke ontwikkeling(en);als bijzon<strong>de</strong>re uitdrukking <strong>van</strong> (een)geografische, landschappelijke en/ofhistorisch-ruimtelijke ontwikkeling;als bijzon<strong>de</strong>re uitdrukking <strong>van</strong> (een)technische en/of typologischeontwikkeling(en);wegens innovatieve waar<strong>de</strong> ofpionierskarakter;wegens bijzon<strong>de</strong>re herinneringswaar<strong>de</strong>.Als on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> historische infrastructuur tussen oost en west Ne<strong>de</strong>rland en <strong>de</strong> verbinding met hetbuite<strong>nl</strong>andAls on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> historische spoorwegverbinding tussen oost en west, in zowel nationaal alsinternationaal verbandAls uitzon<strong>de</strong>rlijk voorbeeld (vorm, materialen, <strong>de</strong>taillering) <strong>van</strong> een spoorwegviaduct uit <strong>de</strong> naoorlogseperio<strong>de</strong> (1959).In <strong>de</strong> maatvoering <strong>van</strong> <strong>de</strong> Europatunnel is rekening gehou<strong>de</strong>n met <strong>de</strong> toenemen<strong>de</strong> eisen <strong>van</strong> het zichsnel na <strong>de</strong> Twee<strong>de</strong> Wereldoorlog ontwikkelen<strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rne verkeer, zowel in aantallen weggebruikers alsin soorten verkeersmid<strong>de</strong>len.De Europatunnel in Hengelo markeert <strong>van</strong>wege <strong>de</strong> frisse presentatie, <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rne verschijningsvorm en<strong>de</strong> uitmonstering met symbolische sculptuur <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rne tijd die na <strong>de</strong> Twee<strong>de</strong> Wereldoorlog langzaamgestalte kreeg en neemt daardoor op symbolische wijze afstand <strong>van</strong> het verdriet en <strong>de</strong> verwoestingen dieHengelo tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> Twee<strong>de</strong> Wereldoorlog troffen.II Architectuur- en kunsthistorische waar<strong>de</strong>: (bijzon<strong>de</strong>r) belang <strong>van</strong> het object/complexvoor <strong>de</strong> geschie<strong>de</strong>nis <strong>van</strong> <strong>de</strong> architectuuren/of bouwtechniek;voor het oeuvre <strong>van</strong> een bouwmeester,architect, ingenieur of kunstenaar;wegens <strong>de</strong> hoogwaardige esthetischekwaliteiten <strong>van</strong> het ontwerp;Wegens <strong>de</strong> architectonische kwaliteit <strong>van</strong> <strong>de</strong> Europatunnel.De Europatunnel is een markant voorbeeld uit het rijke bouwkunstige oeuvre <strong>van</strong> <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlandseSpoorwegen en geldt als bijzon<strong>de</strong>re proeve <strong>van</strong> utiliteitsbouw.De verzorg<strong>de</strong> <strong>de</strong>taillering en materiaalkeuze komen o.m. tot uitdrukking in <strong>de</strong> kolommen, het fries, <strong>de</strong>evenwichtige toepassing <strong>van</strong> bak- en natuursteen, <strong>de</strong> ornamentiek en <strong>de</strong> beeldhouwkunst alsme<strong>de</strong> in <strong>de</strong>plastiticiteit <strong>van</strong> het ontwerp <strong>van</strong> <strong>de</strong> Europatunnel.wegens het bijzon<strong>de</strong>remateriaalgebruik, <strong>de</strong> ornamentiek en/ofmonumentale kunst;De toepassing <strong>van</strong> <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> materialen als (gewapend) beton, gietsteen en koper is afgewogenen verfijnd hetgeen bijzon<strong>de</strong>r opmerkelijk is, aangezien <strong>de</strong> Europatunnel een proeve <strong>van</strong> utiliteitsbouwis.wegens <strong>de</strong> bijzon<strong>de</strong>re samenhangtussen exterieur eninterieur(on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len).Uit- en inwendig vertoont <strong>de</strong> Europatunnel eenzelf<strong>de</strong> verzorg<strong>de</strong> materiaalbehan<strong>de</strong>ling. Er is sprake <strong>van</strong>een coherent en consistent ontwerp.III Situationele en ensemblewaar<strong>de</strong>a. bijzon<strong>de</strong>re, beeldbepalen<strong>de</strong> betekenis<strong>van</strong> het object voor het aanzien <strong>van</strong> zijnomgeving;b. bijzon<strong>de</strong>re betekenis <strong>van</strong> het complexvoor het aanzien <strong>van</strong> zijn omgeving,wijk, stad of streek;De Europatunnel is prominent in het centrum <strong>van</strong> Hengelo gesitueerd en fungeert binnen <strong>de</strong> ste<strong>de</strong>lijkeomgeving als belangwekkend infrastructureel element uit <strong>de</strong> naoorlogse perio<strong>de</strong> waarin verkeer enverkeersafwikkeling een hoofdrol spelen.252 | Ministerie <strong>van</strong> On<strong>de</strong>rwijs, Cultuur en Wetenschap | Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!