10.12.2016 Views

Netherlands Yearbook - 1868_ocr

Netherlands Yearbook - 1868_ocr

Netherlands Yearbook - 1868_ocr

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

596<br />

.f 35 tot f 1!0 p. m .. Het debiet van gort was in het voo1:jaar van 1863 zeer goed; het ~eeft later d~or den·<br />

goeden aardappelenoogst geheel opgehourlen. In '1864 was vooral in het laatst van het_ Jaar het de?iet. zeer<br />

gering, zooclat de prijzen f 40 tot f 50 per last zijn gedaald. Men bet~alde voor de.?'ort m elk van beide 3aren<br />

in het begin van J anuarij f 9.25 tot f 1 ·l .25 en f 9 tot f 11 , op het emde van J un~J ./ 9.50 tot./ ·11.50, op het<br />

einde van December f9 totf11 en.f7.50tot.f9.50 p. m" De handel in meel , zoo binnen-:- als buitenlandscl::<br />

was in· 1864 door de lage prijzen in verhouding tot die der tarwe zeer groot. Het gebrmk voor de bakken3<br />

neemt jaarl\jks zeer toe. Te Leeuwarden worden van het buitenland verscheiden partijen regtstreeks aangev~erd .<br />

In 1863 zijn de gedroogde cichorei wortelen van het vorige jaar gedurende den zomer zeer langzaam opge~1.umd.<br />

Men l}esteedde in J anuarij f 9, in Aug·ustus f 8. 75. Gedurende den zomer waren de verkoopen belangnJk op<br />

levering in het midden van September tegen f 8.50, in October tegen .f 8. De prijs. gi~g later ~chteruit tot<br />

f 6.50. Het gewas van 1863 was over het algemeen uitmuntend en vooral overvloedig m de kleistreken. De<br />

prijzen der natte wortelen waren in verhouding hoog. Op het einde van hetjaarwas de.voorraad van gedroogde<br />

'''ortelen op de klei tamelijk, op het zand g ering. In 1864 is de overgebleven hoeveelheid gedurende den z?mer<br />

voor een groot deel opgeruimd tot. steeds teruggaande prijzen, daar er weinig aanvraag- \.Vas voor het bt~1ten­<br />

]and. De prijzen der gedroogde cichoreiwortelen, in het begin van 1863./7 totf7.25 per 100 ned. p. , gmgen<br />

terug tot f 6. De oogst van 1864 was door de aanhoudende droogte in den zomer slechts matig doch ~an z~:r<br />

g·oede hoedanigheid. De natte wortelen waren in het begin, vergeleken bij de gedroogde , te hoog m pn.JS.<br />

Later herstelde zich het evenwigt.<br />

Op de voornaamste markten in de gemeenten van Friesland werden aang·ebragt in:<br />

1863. 1864. 1863.<br />

Rogge. '107 ,173 13·1,070 mudden , gemiddeld .1 6.25<br />

Garst . . 53 ,588 lJ.5 ,694· 4.55<br />

HaYer 134,0·14 128,615 3.20<br />

Tarwe. 85 ,291 101 ,063 8.15<br />

Boekweit 71 ,073 47 ,961 5.95<br />

Witte boonen. 73 2 61 9.25<br />

Koolzaad. 108 ,987 40 ,736 15.00<br />

Lijnzaad. 3-2,700 71 ,54-2 12.10<br />

Wol 2,095 5,817 ponden , 1.k5<br />

Paardenboonen. 10,850 17 ,412 mudden. 6.JO<br />

Erwten 6,274 1L2i4 7.75<br />

Kanariezaad. 3,120 240 6.40<br />

Klaverzaad 797 392 48.50<br />

Appelen .. 725 3,371 3.85<br />

Peren .. 890 1.650 3.95<br />

Aardappelen. 92,233 104,450 2.65<br />

Bessen. 4,700 12,374 ponden, 0.20<br />

1864.<br />

.1 5.93<br />

4.375<br />

3.10<br />

7.20<br />

7.05<br />

7.125<br />

11.35<br />

11.15<br />

1.70<br />

5.95<br />

7.0û<br />

42 .00<br />

45.00<br />

1.60<br />

2.00<br />

3.65<br />

0.11<br />

per mud .<br />

Door de koornmeters te Leeuwarden werden in elk van beide jaren gemeten 63,841 en 52,943 m. tarwe,<br />

68,462 en 4·9,473 m. rogge, 33,751 en 20.628 m. boekweit, 48,548 en 37,261! m: garst, 1'15,564 en 67,505.m.<br />

haver, 9,020 en 5,712 m. paarden- en duivenboonen , 3,91!7 en 2,376 platte of tumboonen, 6,858 en 41.~ witte<br />

en bruine boonen , 5,025 en 6,473 m. erwten, 75 ,087 en 27,682 m. koolzaad, 24"758 en 46,718 m. hJnzaad,<br />

4,576 en 2,943 m. kanariezaad, 797 en 156 m. klaverzaad, 10,656 en 10,175 m. gort, te zamen 470,890 en<br />

330,1!63 m" Zij hebben naar raming in elk jaar opgeb~agt f 3,413,260.1.5 en_./ 2,35.6,680. Aan d~ veemarkten,<br />

vooral aan de wekel~jksche te Leeuwarden , heerschte m 1863 veel vertier. Vooral m 1864 was die hand~.l ze~r<br />

levendig en werd te Leeuwarden veel aangevoerd. Die groote aanvoer was een gevolg van de noodzakeh.Jkhe1d<br />

voor vele veehouders om, wegens gebrek aan voeder, zich van hun vee te ontdoen. Door de aanhoudende<br />

o-roote aanvraag en de verzending naar Engeland hielden de prijzen zich meest staande. Aan de waag te<br />

Leeuwarden werden gewogen in: 1863 1,873.400 , in 1864 1,834,990 ned. p. boter, tegen 1,985,420, aan die te<br />

Sneek 2,216,700 en 1,943,860, tegen 2,130 ,840 in 1862. De mindere aanvoer was in beide jaren het gevolg van<br />

de mindere opbrengst. De prijzen bereikten in 1863 hun hoogste standpunt te Leeuwarden op 6 Februar\j<br />

f 58, te Sneek op 27 J anuarij f 57 , het laagste op 17" Jnlij en 30 J unij f 33 en f 34 per 1/ 4 vat of 4.~ ned. p.;<br />

in 1864 was de prijs het hoogste op 12 en 2 FebruanJ f60 en ./62, het laagste op 10 en 14 Junl.J .f35 en<br />

./ 35.50. De vatboter werd even als vroeger grootendee1s verkocht ter verzending naar Engeland. Aan de<br />

waag te Leeuwarden werden in elk jaar aangevoerd en gewogen 134,234 en 86, 704 ned. p. kaas, tegen 167 ,608<br />

in 1862 , aan die te Sneek 908,007 en 769,431 tegen 879,678 in 1862. De hoogste prijzen waren te Leeuwarden<br />

op 13 November 1.863./25 tot.f33, op 7 October 1864./33 tot f.~6, te Sneek op 27 Octob(•r 1863 (~0.50,<br />

op 4 October 1864 .f36.50 , de laagste te Leeuwarden op 3 JuliJ 1863 ./15 tot .f24.5.0, op 10 Jun~) 1864<br />

.f2L75 totf25, te Sneek op 5 Mei en 28 Julij 1863.f20, op 12 April 1864.f2'1 per schippond of 150 ~:d. p"<br />

Aan de markt te Leeuwarden stond in de eerste maanden van 1864 de aanvoer van boter nagenoeg geh.Jk aan<br />

dien van het vorige jaar. In J ulij, Augustus en September was de wekelijksche aanvoer van boter en kaas<br />

aanmerkelijk minder. In de laatste maanden van dat jaar nam de aanvoer van boter weêr eenigzins toe, t~rwijl<br />

die van kaas gering bleef. In 1864 is vooral in het laatst van het jaar de aanvoer van woudboter, waarm de<br />

handel sedert een drietal jaren bijna aanhoudend slap was geweest , in levendigheid toegenomen. In het laatst<br />

pond.<br />

mud.<br />

pond.<br />

597<br />

van het jaar bestond op sommige marktdagen drie vierden van den aanvoer uit die soort van boter. De aanvo~r<br />

van boter uit! de kleistreken was gering in vergelijking van vroegere jaren.<br />

Op de voornaamste markten in Friesland werden aangebragt in:<br />

'1863. 1864. 1863. 1864.<br />

Paarden 5,278 5,159 stuks, gemiddeld f 129.75 .f 149.50 per stuk.<br />

Veulens . . 588 598 50.30 53.50<br />

Runderen. 52,869 68,899 101.65 85.00<br />

Kalveren .. 9,784 10,131 27.10 22.00<br />

Schapen .. 40,043 44,54-8 16.50 27.75<br />

l1ammeren. 18,737 18,540 8.00 7.04<br />

Varkens 6,745 8,968 52.00 45.00<br />

Biggen. 14,228 15,958 23.50 24.50<br />

Boter. 8,280,640 7,463,596 ned. p. , 1.14 1.15 ,, ned. p.<br />

Kaas .. 2,137,529 1,740,753 0.17 0.20<br />

Aan vee werden te Leeuwarden aangevoerd: in 1863 20,420 en 28,600 koeijen, gemiddeld verkocht tegen<br />

./152 en./162, 9,610 en 10,750 vaarzen tegenfHO en/111, 4,740 en 9,000 pinken tegenf97 en.f9i, 8,310<br />

en 9,300 kalveren tegenf31 enf29, 46,590 en 56,580 schapen tegen.f16 en.f20, 10,050 en 13,020 varkens<br />

tegen.f53 enf65 , 1,110 en 1,290 paarden tegen.f92 enf64.<br />

Door de sluizen en de bruggen dezer provincie, waar de schut- en doorvaartgelden bij gaardering· worden<br />

geheven, zijn gevaren en hebben aan regten opgebragt:<br />

VAARTEN OF KANALEN.<br />

:Kanaal van de Nieuwe Zijlen over<br />

Dokkum, Leeuwarden en Franeker<br />

naar Harlingen . . . . .<br />

PLAATSEN VAN INNING.<br />

Zeesluis de Nieuwe Zijlen ..<br />

Draaibrug onder Engwierum 1) .<br />

Hooge of Klaarkampsterbrug .<br />

Ophaalbrug te Ritzumazijl .<br />

Bolswarderbrug (de)...... .<br />

Ophaalbrug de Kingmatille ..<br />

Raatsveldbrug bij Franeker . . .<br />

Draaibrug onder Achlum, De<br />

Koetille . . . ... .<br />

( Verlaat te Stroobos . . ..... .<br />

Kanaal van Stroobos naar Dok- ~' Gerben-alles-verlaat .. . .... .<br />

lrnm . . . . . . . . . . . . . . . Kollumerverlaat. . . . . . .<br />

Brug te Wouterswoude<br />

Brug ove~ het Kolonelsdiep onder<br />

Augustmusga ........ . .<br />

Vaart van Stroobos naar Leeu- Brug over het Kolonelsdiep te<br />

1<br />

warden en Lemmer ....... < Schuilenburg ........ . . .<br />

Draaibrug te Bergumerdam .. .<br />

I<br />

Ophaalbrug over de Scharsterr~jn<br />

\ Follegabrug bij Lemmer .....<br />

Rivier de Linde . . . . . . . . . . Lindesluis onder Oldetrijne<br />

Vaartuigen.<br />

1.863. 1864..<br />

2,517 4,231<br />

2,398 4,074<br />

2,268 1,822<br />

4,021 3,720<br />

2,167 2,145<br />

6,251<br />

7,424 5,502<br />

8,686 8,085<br />

12,505 9,435<br />

3,772 3,357<br />

5,746 6,405<br />

8,919 8,889<br />

6,846 9,574<br />

6,153 5,174<br />

2,493 2,483<br />

3,531 3,020<br />

TOTAAL<br />

Opbrengst.<br />

1863. 1864.<br />

.f 2,015.90 f 3,116.50<br />

536.995 2) 497.00<br />

546.85 604.50<br />

299.50 313.65<br />

105.10 169.65<br />

475.645 2) 376.01<br />

223.95 197.37<br />

650.15 629.75<br />

3,010.46 3,191.655<br />

1,506.905 863.925<br />

1,406.125 1,023.835<br />

2,118.15 2,013.00<br />

636.05 552.45<br />

3,799.07 2) 4,607.00<br />

1,335.09 1 ,273.88<br />

914.00 79L925<br />

.! 19,579.94 f 20,222.10<br />

De draaibrug onder Engwierum en de ophaalbrug de Kingmatille zijn van 12 Mei 1863 tot 12 Mei 1866<br />

verpacht. Van 1 tot 25 April 1864 is door den dood van den brugwachter geene aanteekening gehouden van<br />

het getal schepen gevaren door de Bolswarderbrug. De opgave van het getal schepen door de brug over het<br />

Kolonelsdiep te Schuilenburg dagteekent van 12 Mei 1863. De doorvaartgelden door de ophaalbrug over de<br />

Scharsterrijn zijn sedert 12 Mei 1863 verpacht. De doorvaartgelden door het Gerben-alles-verlaat worden sedert<br />

'12 Mei 1863 b\j gaardering geind. De toestand der binnenschipperij is in deze provincie niet gunstig door de<br />

lage vrachten. In 1863 zUn nóg al voordeelen behaald door het vervoeren van materialen voor den aanleg van<br />

spoorwegen. In 1864 had de schipperij veel te lijden door de langdurige stremming in de watergemeenschap met<br />

de provi~cie Groningen, wegens de daar plaats hebbende slattingen. - De friesche maatschappij tot onderlinge<br />

verzekermg van schepen te Heerenveen, telde op 31 December 1863 en 1864 145 en 141 deelnemers, die eene<br />

w~arde van./ 450,800 en f 44-2,700 hadden verzekerd. - In het laatst van elk jaar waren, behalve de openbare<br />

middelen van vervoer, in deze provincie aanwezig 2,821 en 2,856 schepen, metende 42,422 en 41,149 tonnen .<br />

De opgaven ontbreken in elk jaar voor Leeuwarden en Dokkum, in 1864 voor Tietjerksteradeel, waar in 1863<br />

H4 schepen waren, metende 1,624 tonnen. De tonnenmaat was onbekend in 1863 van 60, in 1864van130 schepen.<br />

1) JaarGIJ· XII en XJIJ. 2dc eed . . hlr.. 3i4- 1 rcacl 27 \'an hoven ~taat: JEun:wlrdcn lees: Enuwicrnm.<br />

2) Pacl>tsom .

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!