10.12.2016 Views

Netherlands Yearbook - 1868_ocr

Netherlands Yearbook - 1868_ocr

Netherlands Yearbook - 1868_ocr

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

!f 2<br />

bij Koninklijk besluit van 27 September 1863 werrlen goedg·ekenrd, gevestigd met een kapitaal van f 12,000,000 ,<br />

·de nederlandsch-indische spoorwegmaatschappij voor den spoorweg van Samarang naar Soerakarta, Djokjokarta<br />

met een zijtak van 1.'empoeráng over 'l'oentang tot Willem I (wet 6 Julij 1863, Staatsblad n° 101), de nederlandsche<br />

gasmaatschappij voor de gasverlichting te Kampen, B everwijk, Goes, Hoorn en Eindhoven.<br />

Te Dordrecht zijn de aanvoeren van zout, levertraan en stokvisch, grootendeels voor binnenlandsch gebruik<br />

bestemd, ongeveer dezelfde gebleven als vroeger. De aanvoeren bestonden hoofdzakelijk in ijzer, steenkolen,<br />

porseleinaarde, noordsch hout, teer, granen, zaden en stukgoederen. Door de gunstige vooruitzigten van het<br />

koolzaadgewas werd in 1863 in buitenlandsch slaglijnzaad weinig ondernomen en gaven de ladingen uit de<br />

Oostzee, door teruggang der prijzen, slechte uitkomsten. De handelsbeweging was in beide jaren het grootst<br />

van en op Groot-Brittanje. De aanvoeren over zee bedroegen in 1863 46,579, in 1864 48,670 lasten, tegen<br />

49,400 in 1862. In 1864 zijn f02 schepen met bruinsteen beladen van Dordrecht naar Groot-Brittanje vertrokken.<br />

De aanvoeren uit Nederlandsch Oost-Indie voor de handelmaatschappij waren in 1864 belangrijker dan in de<br />

beide voorgaande jaren. De uitvoeren bestaan vooral in lijnzaad, zwavelerts, bruinsteen, beenderen, koeken,<br />

lood, oud vaatwerk, hoepen, ijzer, aardappelen, vruchten en groenten naar Groot-Brittanje. Met. de lGndensche<br />

stoom booten zijn in elk van beide jaren naar Londen verscheept 33,258 en 23,02'1 schapen en lammeren, 5,255<br />

en 3, 780 runderen en kalveren, 3 en 95 varkens, 681 fusten en 961 vaten raap- en patentolie, 460 vaten en<br />

28 okshoofden ingelegde groenten en vruchten, 927 en 1,54·1 kisten wijn, 8,825 en 7,838 blokken lood, 8,937<br />

en 1,700 tin, 6,741 en 7,436 vaten zink, zinkwit en spijkers, 1,204 en 1,154 kisten en balen tabak, 35 en 47<br />

manden g·evogelte, 508 en 590 kisten manufakturen, 7 41 en 620 vaten goudglid, 187 en 403 balen lompen, in<br />

1863 9,975 bossen gaarden, f66 vaten kaas, 1,254 vaten schwerspat, 123,700 stuks lijnkoeken, 784 manden<br />

mineraalwater, 8,946 geweerladen, 700 vaten loodwit, 222 balen hop, 1,67 5 m. haver, 1,833 m. hennepzaad en<br />

246 kisten en vaten griffel:;, leijen en knikkers en in 1864 13,745 kelders jenever en 418 blokken koper. Naar ·<br />

N ederlandsch Oost-Indie voeren in 1863 geene, in 1864 2 schepen. Het getal uitgezeilde schepen was in 1863<br />

aanzienlijk minder dan in 1862, in 1864 nog iets minder. Beladen naar zee gingen in -1863 2H, in 1864 281<br />

schepen, tegen 228, in ballast 248 en 172, tegen 285 in 1862. Uit zee zijn te Dordrecht binnengekomen in<br />

f863 488, in f864 480 beladen schepen, metende 46,579 en 48,670 lasten, waaronder 3 en 1 oost-indievaarders,<br />

als bijliggers buitenom van Amsterdam gekomen, tegen 5'11, metende 49,400 lasten in 1862. Van deze schepen<br />

kwamen in elk jaar uit Oost-Indie 13 en 12 voor rekening der handelmaatschappij, Zweden, Noorwegen en<br />

Rusland 87 en 93, Denemarken en de Oostzee 53 en 41 , Hamburg en Bremen 5 en 27, Groot-Brittanje 311<br />

en 280, waaronder 70 en 57 stoom booten, !talie 14 en 18, Zuid-Amerika 2 en 4, Alexanclrie in elk jaar 2,<br />

in 1863 .uit Frankrijk 1 en in 1864 uit Portugal 3. Van de uit Dordrecht naar zee vertrokken geladen schepen<br />

gingen in elk jaar naar Groot-Brittanje '190 en 268, waaronder 70 en 61 stoombooten, Frankrijk 1 en 2,<br />

Zweden en Noorwegen 8 en 6, in 1863 naar Rusland 1, de Oostzee 9, !talie 2, in '1864 naar Hamburg en<br />

Bremen 2, N ederlandsch Oost-Indie 2, China L De aanvoeren uit zee naar den Rijn bestemd bestaan hoofdzakelijk<br />

uit porseleinsteen, porseleinaarde, zwavel, sumac, salpeter, puimsteen en stukg·oederen; terwijl ter<br />

verscheping naar zee werden aangebragt ongemalen tufsteen, spoorstaven, bruinsteen, zwavelerts en stukgoederen.<br />

Regtstreeksche uitvoeren uit Dordrecht hadden in 1863 niet plaats; in 1864 is één schip met steenkolen<br />

en één met steenkolen en stukgoederen op die wijze vertrokken. De beide stoombooten op Londen hebben<br />

in 'l 863 70, in 1864 57 heen en terugreizen afgelegd en waren gewoonlijk geheel geladen.<br />

De aanvoeren van granen te Schiedam bestonden in elk van beide jaren uit 754,050 en 363,911 m. rogge,<br />

604,530 en 724,253 m. garst, 7 ,830 en 3,458 m. tarwe, 3,990 en 4,867 m. lijnzaad, 3,840 en 4,606 m. erwten,<br />

in 1863 uit 390 m. boekweit en 60 m. hennepzaad, in 1864 uit 4,813 m. raapzaad. Uitgevoerd werden 84,750<br />

en 196,739.5 m. rogge, 44,'160 en 150,962 m. garst en in 1864 218 m. boekweit en 105,619.5 m. mout. De<br />

handel in granen was in 1863 zeer levendig door belangrijken uitvoer naar den Boven-Rijn; hij ging echter<br />

gepaard met groote verliezen door de hooge inkoopsprijzen. In 1864 bepaalde zich de handel hoofdzakelijk tot<br />

het benoodigde voor de branderijen te Schiedam en de omliggende gemeenten en was geen uitvoer van eenig<br />

belang naar den Rijn. De prijzen wisselden voor de rogge in 1863 vau f 180 tot f 254, in 1864 van f 160 tot<br />

j 200 , voor de garst van f 160 tot f 202 en van f 155 tot f 196 per last. De hoogste prijs -werd in elk van<br />

beide jaren besteed voor de rogge in het begin, de laagste in de drie laatste maanden van het jaar; voor de<br />

garst was in 1863 veel afwisseling in prijzen. De aanvoer van steenkolen uit Engeland, Belgie en van de Rhoer<br />

bestond in 1863 uit 1,170,949 m., in 1864 uit '12,993,190 ned. p .. In 1863 zijn 4, '12'1 m. colrn ingevoerd. De<br />

rhoersche kolen golden in 1863f22 tot f27, in 1864 f22 tot f40 de 100 halve mudden. De handel in gedestilleerd<br />

was in 1863 minder lèveudig dan in het vorige jaar. Hoewel de staking van den uitvoer naar de<br />

Vereenigde Staten van Noord-Amerika eenigzins vergoed werd door meer uitvoer naar Zuid-Amerika en<br />

Australie, heeft echter de uitvoer slechts 29,218.17 of 25,003.83 vaten minder clan in 1862 bedragen. In 1864<br />

bleef Noord-Amerika bijna niets trekken; de ;erzendingen naar Oost- en West-Indien, Zuid-Amerika,. vooral<br />

Brazilie, waren vrij belangrijk. De gezamelijke uitvoer bedroeg ter zee , langs . de rivieren en de landzijde<br />

U ,052.60 vaten gedestilleerd van 50 graden. De prijzen wisselden in 1863 van fiO tot f13.75, in 1864 van<br />

f7.25 totf10.50 per vat. De hoogste prijzen werden besteed in beidejaren in Februarij, de laagste in 1863<br />

in November en December, in 1864 in October en December. De laag'Ste prijzen hebben in 1863 veel uitvoer<br />

van jenever naar Frankrijk uitgelokt. In brandersgist was in beide jaren de handel zeer belangrijk. Men<br />

betaalde in 1863 in de zomermaandenf0.55, in Februarij, Maart en October f0.25, in 1864 in Jannarij, Julij,<br />

Augustus en September f0.50, in Februarij f0.25 per ned. p .. Uit Oost-Indie werden in elk van beide jaren<br />

aangebragt door de handelmaatschapp~j 17,041 en 9,679 kranjang·s koffij , 39,316 en 50,401 balen l_{offij, 2,701<br />

en 8,780 blokken tin , 28,0f6 en 17,868 bossen bindrotting ; door bijzondere -personen 5 , 0~1 , 820 en 3,2U,OH<br />

ned. p. rijst fn doppen, 69,00(} en 23,379 ned. p. hennep, 420 300 €il 80 000 d · ·<br />

ned. p. zinkerts en 482 tonnen hout in 1864 2 314 ned , t . '1 . hne . p. ruw ijzer, tn 1863 20,050<br />

d h<br />

' , · p. gezou en v eesc 6 850 ned p onbewe kt h<br />

1 ,090 ne . p. se apen wol, 728 zeetonnen hout ongebroken last en , , . . r aar'<br />

f 'I 0,559 ongezaagd hout. Uit Belgie en van de Rhoer kwamen in el~o~:a;e::5 waa~~~ v~~ f ~,928 gezaagd'<br />

63,662 en 68,589' regtstreeks uit zee 560 en 451 zeeschepen \Vaarvan 8 ~n 2 ent d nviersc ;pen, metenda<br />

op stroom hebben gelost; de overige 552 en 44!), die te Schiedam hebben eha~:nd o:voergoe eren beladen'<br />

72,280 zeetonnen. Van deze schepen zijn in elk jaar uit Danzig 46 en 5 L~ 4F. , are; groot 83,512 en<br />

32' Petersburg 47 en 7, Riga 67 en 90, Memel 26, Stettin in 1863 34 aanau en 92, ev:-Castle 47 en<br />

Schiedam overwinte_i:d ~O en 4~ schepen, terwijl de overigen in ballast zijn ve~:~~~:~: In elk Jaar hebben te<br />

Te Delfshaven ZIJn m elk Jaar aangevoerd uit zee 220 en 458 l t<br />

657 t as en rogge, 562 en 609 garst 1 650 en<br />

onnen teer, 23,880 en 24,016 m. steenkolen in 1863 123 339 d ' '<br />

144712 . , ' ne . p. cement, 96,300 gebroken glas 255 000<br />

guano, , , · 5 ruw en staafiJzer, 209,100 melasse in 1864 383 ned p ï '"k ' '<br />

gezaagd hout 109 tonnen en voor eene waarde vanf~20 Langs d . ·. . JZere~ splJ er~, 27,~41 petro~eum,<br />

voerd, behalve enkele artikelen van minder belang 19.3 161 en 2e03nv30ie7ren wer ten va~ et buitenland mgeh<br />

Ik l D . ' ' , m. maa - en m 1863 36 750 ned p<br />

se ~~O ~Oen. de voorn~amste artikelen van uitvoer waren gedestilleerd 36,891 en 59,072 vaten, oud ijzer 120 ~O~<br />

e~ , 0 ne . p. e~ m f863 voor eene waarde van f 47,0.00 aan stoomwerktuigen. In elk van beide ·aren 'zïn<br />

bmnengekomen en mtgevaren 27 en 24 zeeschepen metende 3 431 en 3 323 t J J<br />

Te Vla d. .. . 11 d , , , onnen.<br />

ar mgen ZIJn mge {aar in 1863 95, in 1864 101 schepen roetende 13 456 en 8 126 't kl d 91<br />

:: ~~~:r:=~~~. ~~'!!!de:i~~o~~ 7<br />

t~:n:~~ ~;~::~er uit Vlaardingen' 25 en 26 ko~pvaardij~che;e:~ ~0 :tr1 , 770<br />

~it Bnelle Z~JU m g~en van ·beide jaren kat,oenen stoffen naar N ederlandsch Indie uitgevoerd.<br />

voo/ ;~~::~~:~s~7: 2~1tvoe~4 vat~ ~ee uit Noordhol!~nd naar de engelsche markten bestond in 1863 en 1864<br />

en lammeren, in 1864 1:~aar;e~e~e:e~ o;;:~e~n u7~e1IJ;:~ !ne~ :7;al:~ren en hokkelinkge°:~ 9,895 en 466 schapen<br />

veren en hokk r ' ' ' s ieren · ossen en OeIJen, 258 en 1 602 kal~<br />

~~~er~=l~e~~:ij:~~:~~:~::Tsceh:;:1~ 9 ~~ ~:1::~1:~e:~ ~~~:~~~i:::~ !! 6 ! 3 ~ 2 s::r::n,\s::~el e!1 ke:eij1d, s~~e;e:~<br />

Daareu boven wordt lan oen , 2.6,842 en 25, 195 schapen en lammeren en 1863 4 varkens, in 1864 f paard.<br />

aldaar naar Engeland teg~::d= 1 ~g:;~~::p~ge~i:e;~n n~r1;olla~ds~h v~: ?aar Rotterdam vervoerd, ten einde<br />

naar Engeland verscheept, tegen 392,296 in .1862. e er ZIJn m e Jaar 325,952 en 223,426 ned. p. kaas<br />

?e :olgende staat behelst de voornaamste artikelen door de nederlandsche<br />

beide Jaren te Amsterdam aangevoerd:<br />

!<br />

java . .<br />

Koffij<br />

ceylon.<br />

Suiker.<br />

Tin .....<br />

Binclrotting<br />

Thee ....<br />

Indigo. . . . ..<br />

Cochenille . . . . . . .<br />

Potlood .... . ... .<br />

oostindische. . •.<br />

Tabak japansche ....<br />

amerikaansche .<br />

l<br />

Katoen~ japansche ... .<br />

~ oostindische. . .<br />

Wol .......... · .... .<br />

Kokosolie ........... .<br />

Koko:igaren (in 1863 in strengen<br />

en kluwen . . . . . . .<br />

N otenmuscaat . . . . . . . . .<br />

Kruidnagelen . . . . . . . . .<br />

Foelie (in 1863 in balen) .<br />

Kaneel .. .<br />

Peper ... .<br />

Cassia vera. .<br />

1863. 1864.<br />

377 ,670 460,908 balen.<br />

2,078 492<br />

vaten.<br />

'133,797 kranj'.<br />

matten.<br />

79,213 blokken.<br />

167,521 bossen.<br />

.21 ,116 kisten.<br />

1,667<br />

163<br />

11 vaatjes.<br />

2,360 232 pakken.<br />

22<br />

1,064 vaten.<br />

2,536 balen.<br />

81 2,991<br />

3,0f6 4,223<br />

292 177 vaten.<br />

107<br />

\ f21 ,242<br />

? 428<br />

49,698<br />

196,917<br />

14,235<br />

2,344<br />

H,600<br />

1,369<br />

492<br />

99<br />

5,082<br />

250<br />

9,284 ned. p.<br />

1,628 vaten.<br />

417 balen.<br />

608 vaten.<br />

702 fardee! 11 •<br />

1,893 balen.<br />

300 pakken.<br />

Gom-elastiek (in 1863 in piks. ~<br />

Getah-pertjah .<br />

Gom-d'amar .<br />

Huiden ... .<br />

Horens .. .<br />

Hoornpitten ..... .<br />

· Beenderen . . . . . . .<br />

, boomwas ... .<br />

goederen ... .<br />

J apansche kamfer. . . .<br />

) soya ..<br />

zijde .<br />

Koper ...<br />

Notenzeep<br />

Paarlemoerschelpen . . ~<br />

Schildpad ..... .<br />

Wortelhout.<br />

Sandelhout ..<br />

Sapanhout<br />

Copperah ..<br />

handelmaatschappij in elk van<br />

)<br />

1863.<br />

20<br />

192<br />

50<br />

27,497<br />

44,700<br />

2,000<br />

1,094<br />

9<br />

3,132<br />

f,411<br />

3,195<br />

150<br />

242<br />

1864.<br />

20 zakken.<br />

12 kisten.<br />

9<br />

8,336 stuks.<br />

26 zakken.<br />

f40 pakken.<br />

kisten.<br />

18,292 stuks.<br />

37,735<br />

2,997<br />

6,000<br />

397 kisten.<br />

1,366<br />

1,430 balen.<br />

200 kisten.<br />

133 balen.<br />

• 189 kisten.<br />

.2,235 plaatjes.<br />

60 kisten.<br />

61,926 paren.<br />

2 kisten.<br />

19<br />

i ,403 stukken.<br />

pikols.<br />

knass.<br />

De aanvoeren van koffi.j door de handelmaatschappij. bedroeQ'en 1·n lk b "d ·<br />

bal 2 7 ~ e van ei e Jaren 775,733 en 975 620<br />

en" 5 en 3~ vaten, die door -partikulieren 256,061 en 243 469 balen 679 en 1<br />

2 23<br />

t y d '<br />

voeren kwamen m elk · ·t d cl<br />

1<br />

. . ' . , , va en. an eze aan-<br />

1864 J,007 vaten., uit r~a~:e~~ind~sc~: :~.~~~se;: ~~~t~~di~~~: b~;t<br />

9 tingen 216<br />

1,003,599 e~ 1,202,569 balen en in<br />

· ' . . , en vaten, mt Ceylon 2,150 en 834.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!