U6 en.katoen manufakturen, in 1864 suiker, goud en zilvei·, koffij, katoen manufäkturen en vlas; bij den teitvoe1· in. doo1·voer in 1863 suiker, katoen manufakturen , granen, tabak en sigaren en zijde manufakturen; in 1864 katoen manufakturen suiker tabak en sigaren, olie en wol-manufakturen; bij den invoe?· tot ve1·bruik in 1863 gTanen 1 suiker, koffij , 'garen ~n ~jzer, in 1864 koffij , granen, suiker, garen en ijzer;. bij den u~tvoe?: uit het vrije verkeer in 1863 suiker, koffij, goud en zilver, slagtvee en vlas, in 1864 goud en.zilver, koffiJ, ~mker, vlas en sl~gtvee. Wij gaan thans over tot de beschouwing van het getal en den tonnemnhoud van de m 1863 en 1864 m- en uitgeklaarde zeeschepen. . • • 0 0 Bij de uitklaring was het getal geladen schepen m 1863 448 (5.4 / 0 ), l~ 1864 366 (4.4. 1 0 ); hun tonnenmhoud 0 104,H9 (6.1 °lol en 2,619 (0.15 °fo) minde?· dan in ·1862. Het getal schepen m ballast was m 1863 met 19 (3.8 l 0 l af- in 1864 met 66 (13.2 °fo), hun tonneninhoud met 8,785 (14.1 °lol en 42,308 (67.8 °1 0 ) toegenomen .. Het geh~ele getal schepen (geladen en in ballast) bedroeg dus in 1863 467 )5.3 °to), in 1864 300 (3.4 °lol. mmder 0 hun tonneninhoud in het eerste jaar 95,334 (5.4 °lol minder, in het laatste 39,689 (~.26 l 0 l mee-r d~n m .1862. Bij de uitklaring bedroeg het getal geladen schepen in 1863 67 (1.35 °lol mee-r, m 1864 3 (0.06 1. ) 0 1!2inder, hun tonneninhoud 6,471 (0.58 °fo) en 106,398 (9.6 °lol mee-r dan in f862. Het getal schepen in ballast is m 1863 met 532 (12.6 °foJ, in 1864 met '451 (10.7 °fo), hun tonneninhou~ met 105,415 (14.4 °l~l e~ 103,643 (14.2 °lol afg~nomen. Het geheele getal uitgeklaarde schepen (geladen. en i~ ballast) bedroeg dus m · 1863 465 (5.1. lol, m 0 1864 454 (5 °to) minder, hun inhoud in 1863 98,944 (5.4 °fo) minde-r .. m 1864, 2,_:55 (0-_15 1 0 ). tonn~n mee-r dan m 18~2. Voor de geladen schepen onder nederlandsche vlag verkriJgt men biJ de mklarmg: m 1863 27 (0.78 lol schepen en 6,168 (0.99 °lol tonnen minde?', in 1864 357 (10.3 °fo) schepen en 64,780 (10.4 °lol tonnen mee-r dan 0 0 in 1862; bij de uit.klaring in 1863 39 ( 1.6 °fo), in 1864 213 (8:~ 1~). sche~en, ~,597 (1.3 °1 0 ) en !,886 (0.38 I"') tonnen minde-r dan in 1862. Vóor die onder vreemde vlaggen biJ de mklarmg: m 1863 421 (8.6 I ) 0 schepen en 97,951 (9.1 °lol tonnen, in 1864 723 (14.8 °1 0 ) en 67,39!) (6.3 °to) minder dan in 1862; bij de uitklari~g: in 18.63 106 (4.3 °to) schepen en 13,068 (2.1 °fo) tonnen, in 1864 210 (8.6 °lol en 1?8,284 .(17.7 °lel meer dan m .1862. 0 0 De schepen in ballast geven b~j de inklaring: onder nederlandsche vlag m elk Jaar 54 (24.8 1 ) 0 en 27 (12.4 1") 0 schepen, 2,856 (21.8 ·°fol tonnen in 1863 minder, 19 (0.'14 °fo) in 1864 meer; on~ler vreemd~. vlag~en 3~ (12.1 lol en 93 (33 °to) schepen, 11,641 (23.6 °fo) en 42,289 (85.7 °lol tonnen mee1· dan m 1862. BIJ de mtklarmg· onder nederlandsche vlag in 1863 94 (6.4 °lol schepen en 15.821 (8.9 °lol tonnen minder, in 1864 355 (24.4 °to) schepen en 37,109 (20.9 °fo) tonnen meer dan in 1862; onder vreemde vlaggen 438 (15.9 °lol en 806 (29.3 °lol schepen, 89,594 (16.2 °lol en 140,752 (25.4 °lol tonnen minder dan in 186.~. . Wij laten thans volgen een overz1gt · van d e percen t s.gewlJze v erhoud1ng van de geladen schepen onder nederlandsche en vreemde vlaggen en van hunnen tonnemnhoud sedert ·J 831 : Gemiddeld in f831140 . " 1841150 . " 1851160 . 1861. 1862. 1863. 1864. INKLARING. l'\EDERLANOSCHE VLAG. VREE~fDE VLAGGEN. Schepen. 43.1 46.1 4·5.6 44.55 4 J.55 43.6 47.9 Touncn. 39.1 41.8 42.2 39.9 36.7 38.7 40.6 Schepen. 56.9 53.9 54.4 55.45 58.45 56.4 52.1 Tonnen. 60.9 58.2 57.8 60.1 63.3 61.3 59.4 UITKLARING. NEDERLANDSCHE VLAG, Tonnen.· Schepen. 43.4 5f.6 51.5 52.6 49.8 48.3 45.4 45 48.5 47 47.4 45 44.1 40.9 VREEMOE VLAGGEN. Touneu. Uit deze vergelijking blijkt, dat de nederlandsche vlag bij de inklaring in getal schepen, doch . vooral in tonneninhoud, op elk van voornoemde tijdperken door de vreemde werd ove~troffen ;. en dat voor die. vlag d~ reden het meest· gunstig is geweest voor de schepen in 1864, voor den tonnemnhoud m 1851/50, het ~unst voo1 beiden in 1862. Bij de uitklaring overtrof de nederlandsche vlag de vreemde in getal geladen .schepen m 1841/so, 18s1160 en 1861. De tonneninhoud bleef steeds beneden dien der vreemde .schepen, het meest m 1864, het mm~t in 1841150. Bij vergelijking van de beide uiterste tijdperken is het.evenredig aandeel van de.nederlands?he vla? m getal schepen bij in- en uitklaring toegenomen; voo~ den .tonnenmhoud was de vermeerdering.?nbe~mdend bIJ de inklaring, de vermindering vrij aanzienlijk bij de mtklaring. De n~derlandsche vlag. heeft biJ de m:- en vooral bij de uitklaring minder dan de vreemde gedeeld in de vermeerdermg van den g·em1ddelden tonnenmhoud voor elk schip, zoo als blijkt uit de · volg·ende opgave: Gemiddeld in f83 1/ 40 . 11 f8 41 1so. 1851160. 1861. 1862. ·1863. 1864. BIJ DE INKLARING. Nederlandsche Vreemde vlagg. vlag. H8.1 140.1 164.71 175.1 f 79.2 178.9 -l 7!).5 139.8 166.6 189.26 211.7 2i9.5 218.2 24._1.4 · Zonder onderscheid van vlag. 130.4 154.4 f 78.07 195.4 202.8 201.1 211. 7 Nederlandsche vlag. 137.5 146.1 f78.78 199.6 205.5 206.1 224.4' BIJ DE Schepen. 56.6 48.4 48.5 47.4 50.2 51.7 54.6 UITKLARING. Vreemde vlagg. 128.5 165.4 214.04 245.6 249.3 244.1 270.3 55 51.5 53 52.6 55 55.!) 59.1 Zonder onderscheid van vlag. 132.4 f55.5 195.88 221.4 227.5 225.7 24!).5 . Het getal geladen schepen onder vreemde vlaggen en hun tonneninhoud (staten VII en VIII) geven op de honderd bij in- en uitklaring voor elke vlag de volgende uitkomsten: VLAGGEN. Engelsche ... Hannoversche. Noordsche. Deensche ... Pruissische . . Fransche ........... . Mecklenburger .. Oldenburger ....... . Zweedsche ........ . Hamburger ........ . N oord-amerikaansche . . . Italiaansche . Bremer .... . Russische ... . Oostenrijksche . Lubecker ......... . Spaansche .. . Portugesche. . . Argentijnsche. . Honololusche . Belgische ... Braziliaansche. Venezuelasche. Schepen. 48.61 16.21 14.42 5.75 4.50 2.06 i.75 1.72 1.59 1.fO 0.54 0.45 0.38 0.36 0.18 0.16 0.11 0.07 0.02 0.02 1863. Tonnen. 61.27 4.11 15.85 2.79 4.49 1.02 1.91 0.40 1.79 1.80 2.25 0.51 0.89 0.3 .f, 0.24 0.14 0.08 0.08 0.03 0.01 INKLARING. Schepen. 54.44 14.53 17.96 3.34 1.18 0.77 0.43 2.02 f.46 0.62 0.43 0.70 0.36 1.35 0.05 0.10 0.19 0.05 0.02 1864. Tonnen. 66.82 2.77 19.32 1.27 1.48 0.27 0.49 0.26 f.47 0.97 1.41 0.70 0.93 1.28 0.07 0.13 0.17 0.16 0.03 Schepen. 63."92 f8.02 5.80 3.33 2.39 1.61 0.35 f.06 1.06 0.78 0.31 0.35 0.43 0.39 0.12 0.04 1863. UITKLARING. Tonnen. 81.97 4.26 3.90 1.34 2.42 0.70 0.52 0.23 0.93 1 0.83 0.57 0.90 0.25 0.13 0.01 0.04 Schepen. 74.82 12.68 4.40 2.07 0.94 0.72 0.07 1.32 0.72 0.72 O.l5 0.4i 0.26 0.53 Voor de geladen stoomschepen verkrijgt men bij de inklaring voor de schepen in 1863 4 minde?", in f 864 200 mee-r, voor den inhoud 15,398 en 106, 149 tonnen mee-r; bij de uitklaring 44 en 289 schepen, 26,505 en 149,354 tonnen meer dan in 1862. De stoomschepen onder nederlandsche vlag ve-rminderden bij de inklaring in 1863 met 4, bij de uitklaring met 3 en in 1864 met 7, terwijl hun getal in 1864 bij de inklaring met 12 vennee-rde-rde. Hun tonneninhoud bedroeg bij de inklaring 9,261 en 'f6,709, bij de uitklaring 8,775 en f3,52·7 mee-r dan in 1862. De schepen onder vreemde vlaggen bij de inklaring, in getal gelijk in f862 en 1863 , bedroegen in 1864 188, hun inhoud in elk van beide jaren 6,137 en 89,440; bij de uitklaring 47 en 296, hun inhoud f7,730 en 135,827 tonnen mee-r dan in 1862. In ballast zijn mee-r ingeklaard dan in 1862 15 en 86, uitgeklaard in f864 32 schepen; terwijl voor 1863 het getal met 1862 gelijk stond. Hun inhoud bedroeg bij de inklaring 9,607 en 44,004, bij de uitklaring 2,954 en 17,218 tonnen mee1· dan in 1862. Onder nederlandsche vlag zijn in ballast slechts in 1864 ingeklaard 5, uitgeklaard in elk jaar 2 en 6 schepen. De geladen schepen en de tonneninhoud, ingedeeld naar de havens van in- en uitklaring, geven de volgende uitkomsten : Bij de inklaring: Zeeland .... Zuidholland. . N oordholland. Overijssel. . . Friesland .... . Groningen ... . Bij de uitklaring: Zeeland ....... . Zuidholland. . . . . . N oordholland . . . Overijssel . Friesland. Groningen Schepen. In pct. 132 ( 1.7) 3 ,461 ( 43. 7l 2,425 (30.6) 174 ( 2.2) 622 ( 7.9) t,099 (13.9l 38 ( 0.8l 2,415 (48.9) 1,470 (29.8) 77 ( 1.5) 542 (11 ) 397 ( 8 l 1863. Tonneninhoud, In pct. 19,432 ( 1.2l 885, 752 (55. 7) 507,959 (31.9) 23,874 ( 1.5) 86,781 ( 5.5) 67,295 ( 4.2) 6,998 688,672 300,491 . 10,132 85,049 23,488 ( 0.6) (61.8) (27 ) ( 0.9) ( 7.6) ( 2.1) Schepen. In pct. 16t ( 2.05) 3,3-18 (41.5 ) 2,.t04 (30.1 ). 157 ( 1.95) 703 ( 8.8 ) 1,249 (15.G ) 41 2,602 1,242 40 522 422 ( 0.85) (53.45) (25.5 ) ( 0.8 ) (10.7 l ( 8.7 ) 1864. 0.04 O.H 0.04 1864. Tonnen. 89.65 2.07 2.38 0.49 1.15 0.23 o.rn 0.15 0.5.t. 0.90 0.45 0.34 0.74 0.56 0.08 0.12 0.02 Tonneninhoud. In pct. 28,093 ( 1.6) 915,747 (54.1) 551,894 (32.6l 24,303 ( 1.5J 99,83'5 ( 5.9) 72,721 ( 4.3) 5,854 ( 0.5) 80,460 (67.3) 274,079 (22.6) 7,551 ( 0.6) 87,777 ( 7.2) 22,036 ( 1.8) Uit dit ov~rzigt blijkt, d.at in b!=lide ja:ren de meeste schepen zijn in- en uitgeklaard naar en van de havens van Zuidholland, de mins.te in het eerste jaar naar en van die in Zeeland, in het tweede naar en van die in. Overijssel. De tonn.eninhoud was het gi;ootst voor de. schepen, welke de zuidhollandsche, het kleinst voor die,
welke de zeeuwsche en groningsche havens bezochten en verlieten. Verg·eleken met 186~ ~as dhetl'.~·~tr~kk;l ijk aandeel voor de schepen: bij de inklaring in beide jaren g rooter voor de ha~ens va.n e.e an ' 'nes.an en G · · 1863 ook van Zuidho11and kleiner voor de overige havens; biJ de mtklarmg grooter m 1863 ro n~;~:~::s van Zuidho1lancl en Noordhol1and, terwijl het voor Zeeland en. Overijssel gelijk sto~d; in 1864 voort d'e an Zeeland en vooral van Zuidhol1and; kleiner voor de over1g·e' vooral van N oo1dholland. groo er voor i . v . . De 0 aven der kustvaart zijn te onvo1led1g om verder vermeld te wo1den. . • , . De n~~erl andsche schepen deden in vrachtvaart van en naar vreemde havens (staten XIV_ en XIV•) rn 1863 2 reizen geladen, inhoudende 479,290 en 450,394 tonne~, 98~ e~ 9lk0 m ba~l ast d m~te~d~ 2 859 en in 1864 2 , 75 1~7 242 en 133,880 tonnen. De grootste beweging in die vaart vond _plaats ~n beide Jaren tussc :n e ave.ui:; van' Groot-Brittanje' Rusland (Oost- en Witte z_ee)' Pruissen' Spanje ' Itahe, Bremen, Denema1ken' Belgie' Noorwegen en Hamburg en in 1863 ook van Chma. . h Langs de rivieren en kanalen zijn ingeklaard in 1863 970, in 1864 2,791 geladen, lk9~ en 359 led1g_e se epen . d 15 en 25 houtvlotten meer dan in 1862. De inhoud der geladen schepen was m 1863 117,8a7 tonnen min er_, 186' 18 270 minde1· die der ledige 30,349 en 38,525 minder' die der houtvlotten 847 en. 1,6Hl meer meer, m '• ' ' . ·d 533 675 led1g·esciepen dan in 1862. uitaeklaard in 1863 341 geladen schepen meer' m 1864 1,563 min er,_ . en " . d . d' meer dan in ~862~ De inhoud der geladen schepen was in 1863 2,006 tonnen meer' m 1864 185,8h min e9' ie der ledige 83 894 en 139.095 meer dan in 1862. d De verschillende l ande~, waar de schepen te huis behooren' geven voor de geladen schepen de volgende re en: Bij de inklaring: Schepen. 1863. Tonnen. Schepen. lu pct. In pct. In P"" 1864. Tonnen. N ederlandsche . 13,690 (62.64) 1,157,499 (59.7 ) 13,206 (65.9) 1,118,889 (62.1 ) 5,660 (25.90) 316,296 (16.3 ) 4,3lk5 (21.7) 245,343 ('13.6 ) Belgisr.he ... . t,963 ( 8.98) 323,063 (16.65) 2,010 (10.0) 311,896 (17.3 ) Pruissische . . . Overige duitsche . 535 ( 2.45) 141,385 ( 7.3 ) ft69 ( 2.4) 126,512 ( 7.6 ) ( 0.03) 984 ( 0.05) 855 Fransche . . 7 Zweedsche . .. .. . .... 404 Bij de uitklaring: N ederlandsche . . . 6,157 (47.5 ) 505,082 (46.1 ) 5,926 (53.6) U5,327 (49.05) Belgische . .... . 5,017 (38.7 ) 260,041 (23.7 ) 3,562 (32.2) 183,483 (20.25) Pruissische . . . . . 1,337 (10.3 ) 217,520 (19.85) t,143 (10.3) 181,57'1 (20.0 ) Overige duitsche . 438 ( 3.4 ) 111,137 (10.15) 415 ( 3.8) 96,024 (10.6 ) Fransche . . . . . 8 ( 0.1 ) 1,615 ( 0.2 6 ( 0.1) 1,239 ( 0.1 ) Zweedsche . . : 606 2lt0 N oorweegsche • . 297 Spaansche .... De schee vaart langs de rivieren werd in beide jaren bij de inklaring voor het grootste g~deelte In pct. gedreven . met nederla~dsche schepen. B ij de uitklaring overtroffen in beide jaren de vreemde v l agg~~ m _getal. schepen · t · houd de nederlandsche Het evenredig aandeel der nederlandsche vlag was b1J de mklar111g voor en in onnen1n · o b' · d · tkl · de . 1863 1 94 of in 1864 0 2 o/ voor den tonneninhoud 2.5 en 2.8 fo; lJ e m ar111g voor d e se h 0 0 epen m · ' • ' J • 1862 B" de inklaring geven· de h o 7 en 3 8 °/ voor den tonneninhoud 1 en 3.35 °to meer oan 111 · IJ . . • :~h:~:: o~der b~l gis~he vlag 0.2 °to meer en 1.1 °fo minder, hun tonneninhoud 0.6 en ~·~ /d 0 minder; ;.ie on~er ruissische 1 42 o/ , met 1.95 oio tonneninhoud minder' en 1.2 °to' met 0.3 °to tonnen~n ou mee~:· ie on. er ~e overi e d~ütsche vlaggen 0.75 en 0.3 % minder voor de schepen; de inhoud ston~ 111 1863 gehJk aan d1~n i~ 1862 ~n bedroeg in 1864 0.2 °to meer. Bij de uitklaring is het aandeel der ~el g1sc~e vlag toegen~~en i~ t 1863 1 5 o/ voor de schepen en 1.4 °to voor den tonneninhoud; afgenomen 111 .1864' ~et 3.3 en 1.5o lo· I me . o o h t 1 65 1 5 o/ de ovenge dmtsche vlaaaen 1.3 en elk jaar gaf de pruissische vlag 1 en. 0.5 f 0 se. epen me · en · o, cc o i 0 / met 0.95 en 0.4 °/ inhoud minde1· dan m 1862. " · Na~; de rivieren en ka~alen, waar langs de schepen zijn in- en uitgeklaard, verknJgt men: Bij de inklaring: 1863. 1864. Schepen. ,..,onnen. Scl>epen. Ton nen. In pct. In pl·t . In pc t. In pct. ~ N ederlandsche. 3,980 (29.1 ) 164,944 (14.25) 3,771 (28.55) 162,566 (14.53) Maas en Zuid-Willemsvaart . Vreemde .. . . 4,752 (5,8.2 ) 261 ,546 (33.4 ) 3,212 (47 ) 182,269 (26.62) ~ N ederlandsche. 5,786 (42.3 ) 682,722 (59 ) 5,278 (39.97) 659.265 (58.92) Rijn, Waal, IJssel en Berkel. Vreemde . . . . 2,357 (28.9 ) 462 ,265 (59.1 ) 2,382 (34.9 ) 437 ,620 (63.92) Kanaal van Terneuzen, vaart ~ N ederlandsche. 3,894 (28.4 ) 309,353 (26.7 ) 4,145 (31.39) 296,875 (26.53) van Brugge en Schelde. . . Vreemde .. .. 916 (1L2 ) 56 ,075 ( 7.2 ) 1,130 ('16.55) 63,037 ( 9.21) ) N ederlandsche. 30 ( 0.2 ) 480 ( 0.05) 12 ( 0.09) 192 ( 0.02) ])e Vecht (Gramsbergen) · · · ; Vreemde . . . . 141 ( i.7 ) 2,246 ( 0.3 ) 105 ( 1.55) { ,680 ( 0.25) B~j de uitklaring: . . ~ N ederlandsche. Maas en Zmd- W illemsvaart . · V d reem e .... ·,, N ederlandsche. Rijn , Waal , IJssel en Berkel. V . reemc 1 e . ... Kanaal van Terneuzen, vaart ~ N ederlandsche. van Brugge en Schelde ... ( Vreemde .. .. N ederlandsche. De Vecht (Gramsbergen) . . . V d reem e . ... ~ 449 1863. Scl1epeo. In pel. 1,294 (21.02) 3,890 (57 .2 ) 1,491 (24 .21) -1 ,660 (24 .4 ) 3,345 (54.33) 1,138 (16.7 ) 27 ( 0.44) i13(1.7) 1864. Tonnen. Schepen. Ton11en. In pct. In pct. In pct. 66,004 (13.1 ) 1,063 (1 7.9 ) 53,982 (12.12) 216,223 (36.6 ) 2,350 (45.8 ) 133,139 (28.8 ) 218,644 (43.3 ) 1,266 (21.4 ) 180,312 (40.49) 326,413 (55.2 ) 1,444 (28.2 ) 275,419 (59.5 ) 220,002 (43.5 ) 3,585 (60.5 ) 210,841 (47.35) 46,475 ( 7.9 ) 1,224 (23.9 ) 52,536 (11.3 ) 432 ( 0.1 ) 12 ( 0.2 ) 192 ( 0.04) 1,808 ( 0.3 ) HO ( 2.1 ) 1,760 ( 0.4 ) In 1863 voer bij de in- en uitklaring uit en naar het buitenland het grootste getal schepen langs de Maas en Zuid-Willemvaart, in 1864 bij de inklaring langs den Rijn, Waal, I Jssel en Berkel ; bU de uitklaring langs het kanaal van Terneuzen, de vaart van Brugge en Schelde. Bij de inklaring werden de nederlandsche schepen in 1863 langs de Maas en Zuid-Willemsvaart en in beide jaren langs de Vecht, bij de uitklaring in beide jaren langs de Maas en Zuid- Willemsvaart, den Rijn enz. en de Vecht door de vreemde verre overtroffen. De riviervaart langs den RUn werd bij de inklaring, die langs het kanaal van Terneuzen bij in- en uitklaring grootendeels gedreven door nederlandsche schepen. De nederlandsche vlag deelde in de vaart langs de Maas en Zuid-Willemsvaart bij de inklaring in 1863 met 45.58 %, in 1864 met 54 °fo tegen 48.86 °/ , 0 bij de uitklaring met 24.96 en 31.15 °fo, tegen 24.52 %; langs den Rijn, Waal , IJssel en Berkel bij de inklaring met 7L05 en 68.9 °fo, tegen 74.77 °/ 0 , b~j Je uitklaring met 47.32 en 46.72 °fo, tegen 49.23 %; langs het kauaal van Terneuz€n, de vaart van Brugge en de Schelde bij de inklaring met 80.96 en 78.58 °fo, tegen 80.97 °fo, bij de uitklaring met 74.62 en 74.55 °fo, tegen 77.77 °fo; langs de Vecht bij de inklaring met 17.54 en 10.26 °fo, tegen 1.69 °fo, bij de uitklaring met 19.29 en· 9.84 °fo, tegen 17.11°foin1862. De nieuwe staat III• geeft de waarde van den in- en uit.voer uit en naar de verschillende landen in 1864 ter zee en langs de rivieren met zeil- en stoomschepen en te lande langs gewone en langs spoorwegen. Van de voornaamste landen deelden in den invoer ter zee Groot- Brittanje en Ierland met f 114,894,972 of 37.03 °/ , 0 Java en de oostindische bezittingen metf91 ,503,522 of 29.IJ.9 °fo , Pruissen metf 14,812,996 of 4.77 °/ , 0 Rusland met f 13,434,309 of 4.33 °fo , Hamburg met f H ,429,002 of 3.68 °fo, Frankrijk met f 10,988,662 of 3.54 °fo. De in- en uitvoer ter zee van en naar Java heeft enkel plaats met zeilschepen, terwijl het aandeel dier schepen in de· waarde van den invoer voor Groot-Brittanje en Ierland 5.61, Pruissen 6L51, Rusland 92.68, Hamburg 7.82, Frankrijk 12.05 °fo bedroeg. In den geheelen invoer ter zee met zeilschepen deelde Groot Brittanje met 3.85, Java met 54.59, Pruissen met 5.44 , Rusland met 7.43, Haruburg met 0.53, Frankrijk met 7 .90 °fo , in dien met stoomschepen elk dier landen, behalve Java, met 76.04, 4, 0.69, 7 .39 en 6. 78 °fo. De invoer langs de rivieren bepaalt zich nagenoeg geheel tot dien uit Pruissen en Belgie. Op die wijze werd ingevoerd uit Pruissen voor eene waarde van f 58,035,582 of 70.80, uit Belgie van /23,527,568 of 28.70 °fo van dien invoer, waarvan met zeil~chepen 64.75 en 73.37, met stooms~hepen 35.25 en 26.63 °fo. Te lande werd ingevoerd uit Prnissen voor eene waarde van f 49/k79,328 of 60.26, uit Belgie van f 24,873,364 of 30.29, uit Frankrijk van f 5,241,603 of 6.38 % van dien invoer. In de waarde van dien invoer deelde voor elk dier drie landen die langs ge..,,vone wegen met 13.16 , 12.38 en 0.07 , die langs spoorwegen met 86.84, 87 .62 en 99.93 °fo. Ter zee werd uitgevoerd naar Groot-Brittanje en Ierland voor eene waarde van f 114,162,124 of 46.16, naar Java van/61 ,885,038 of 25 .02 , naar !talie van f9,S06,114 of 3.76, naar Frankrijk van /9,223,872 of 3.73, naar Hamburg van f 7 ,999,589 of 3.23, naar Pruissen van .f 7 ,349,242 of 2.97, naar Rusland van f 5,250.622 of 2.12 °fo van den geheelen uitvoer ter zee. De zeilschepen deelden in de waarde van dien uitvoer naar elk der voornoemde landen, behalve Java, voor Groot-Brittanje en Ierland met '12.35, !talie met 55.18, Frankrij k met 8.06, Hamburg met 10.26, P ruissen met 19.62, Rusland met 34.18 °fo. In den geheelen uitvoer ter zee met zeilschepen deelde Groot-Brittanje met 12.46, Java met 54.70, Italie met 4.54 , Frankrijk met 0.66, Hamburg met 0.73, Pruissen met 1.27, Rusland met 1.59 °fo; in dien met stoomschepen elk dier landen, behalve Java, met 74.51, 3.H , 6.32, 5.35, 4.40 en 2.57 °fo. Langs de rivieren werd uitgevoerd naar Pruissen voor eene waarde vanf76,092,965 of 75.98, naar Belgie /23,884"210 of 23.85 °fo van dien uitvoer, waarvan met zeilschepen 64.22 en 73.07, met stoomschepen 35. 78 en 26.93 °fo. De uitvoer te lande bedroeg naar Pruissen f 44,767,319 of 52.10, naar Belgie f 36,683,861 of 42.69, naar Frankrijk./ 3,337,656 of 3.88 °fo van dien geheelen uitvoer. In de waarde van dien uitvoer deelde voor elk van die drie landen die langs gewone weg·en met · 15.72, 40.38 en 0.001, die langs spoorwegen met 84.28 , 59.62 en 99.999 °/ 0 • In de waarde van den ruilhandel, in- en uitvoer vereenigd, hebben in 1864 gedeeld: ter zee en langs de rivieren met st0omschepen Groot-Brittanje en I erland met f 208,510,929 of 61.83, Pruissen met f 59,292, 734 of 17.58, Frankrijk met f 18,146,883 of 5.38', Hamburg met f 17,713,818 of 5.25, Belgie metf 12,705,473 of 3. 77 , !talie met f 6,951,036 of 2.06, Rusland met f 4,439,071 of 1.32, Hannover met f 1,341,024 of 0.40 °/ 0 ; met zeilschepen Java en de oostindische bezittingen met f 153,388,560 of 38.11, Pruissen met f 96,998,051 of 24.10, Belgie met f 34,956,079 of 8.69 , Groot-Brittanje met f 20 , 5!~6 , 167 of 5.10, Rusland met f 14,245,860 of 3.54, !talie met/6,815,106 of 1.69, Hannover met/4,124,427 of 1.02, Frankrijk metf2,20û,459 of 0.55, Hamburg met f 1,714,773 of 0.43 °/ 0 ; te land langs gewone wegen Belgie met f 17,893,529 of 51.38 , Pruissen met /13,549,127 of 38.91, Hannover met/3,375,884 of 9.69, Hamburg met f3,767 of 0.01 %; langs spoorwegen Pruissen met f 80,697,520 of 60.58, Belg·ie met f 43,663,696 of 32.78, F rankrijk met /8,575,492 of 6.44.: Hannover metf 161,132 of 0.12 en Hamburg metf1 ,126 of 0.001 "/ 0 • II. 57
- Page 1 and 2:
..l ..\ .\ ~ . '-.. \
- Page 3 and 4:
(!) ~Tnf~Tnm J!HBOE~ VUO !\ HET VEE
- Page 5 and 6:
• \ ! 1 GEZONIJllEIDTOESTAND EN G
- Page 7 and 8:
est voqr te Simpel veld, Voerendaal
- Page 9 and 10:
-- ---_ . -= = ~ -- - - -- -- or"'
- Page 11 and 12:
... =-·~·~---- -~ - 12 Zenuwpijne
- Page 13 and 14:
-l
- Page 15 and 16:
gebreken van onzuivei·en aard, 'lO
- Page 17 and 18:
-~ - --- onregelmatige verlossingen
- Page 19 and 20:
Ziekten der ademhaling· 'verktuige
- Page 21 and 22:
33 De volgende staat g·eeft de ind
- Page 23 and 24:
,.... ! ,, 37 ,., J ,, ,, we1'k doo
- Page 25 and 26:
- - _" . l - .u ) De sterfte was di
- Page 27:
~ i -=---=- Oude1·dom- v.an de- in
- Page 30 and 31:
........ -= ..,,. . -· aO -STUT v1
- Page 32:
Uit deu staat volgt, dat in elk der
- Page 35 and 36:
UITKOMSTEN van het meten der loteli
- Page 37 and 38:
1 ...... - 7 ~ -""!: Ste1·klc dei
- Page 39 and 40:
6N dreeht. De Yermeerdering- met ll
- Page 41 and 42:
1 72 . , Je drie . aren onderling v
- Page 43 and 44:
\ 76 Voor de vormleer dienen meest
- Page 45 and 46:
so de voorbereiding \1an hulponderw
- Page 47 and 48:
(Vervolg.) PROVlNCll\N. Groningen .
- Page 50 and 51:
,, vo onder\\'ijs, in veede afdeeli
- Page 52 and 53:
95 deeld. liet schoolonderwijs bepa
- Page 54 and 55:
:z:angklasse voor meisjes. opgerigt
- Page 56 and 57:
afdeeling van het athemeum te Maast
- Page 58 and 59:
106 "\Vij gaan thans over tot de ge
- Page 60 and 61:
HO S1'AAT van het getal openbare sc
- Page 62 and 63:
~ --- m ~ ...... 1 - H5 STAAT van h
- Page 64 and 65:
,- - t US S'l'AArr van bet getal av
- Page 66 and 67:
Reden in H 3 en !864. GETAL LEERLIN
- Page 68 and 69:
\ 126 m Scholen van bijzonde 1 lrd
- Page 70 and 71:
no STAAT van de scholen voor vei·~
- Page 72:
m n . dul'ende de schooljai•e11 t
- Page 75 and 76:
uo \Vij late~ thans volg·en een ko
- Page 77 and 78:
In Limburo- blijft de armenverzorgi
- Page 79 and 80:
H8 spaarbank, in 1862 door het depa
- Page 81 and 82:
= 1;;.2 woningen waren bewoond op 3
- Page 83 and 84:
........ t5ti m Instellingen van we
- Page 86 and 87:
Afwisseling van de · bevolking dei
- Page 88 and 89:
-~ - à - - Spaarbanken upge1·igl
- Page 90 and 91:
Spaarkassen. PROVINCIEN. ! WAAR GEV
- Page 92 and 93:
m >t:> M I:°"" G-1 CO .... '"""M l
- Page 94 and 95:
,.. De volgeude staat geeft eene ve
- Page 96 and 97:
V t1.n de 584 veroordeelden in 1863
- Page 98 and 99:
'·1 31:1 3.141 1 ,, i 1, 0.09 11 "
- Page 100 and 101:
190 i.u ,1863 U.53, in 1864 -13,63,
- Page 102 and 103:
Werkzaamheden der kaulunge 1 ·afza
- Page 104 and 105:
199 S 2. S'rl\AFZAKEN BIJ DEN MllJ'
- Page 106 and 107:
( 1: ,, li 1: ,, ,, " r ,, 1, ' in
- Page 108 and 109:
,... f 206 207 11 1 111 1: 11 11 [1
- Page 110 and 111:
Yan de voorzieningen in cassatie we
- Page 112 and 113:
2U De bevolking der gevangenissen s
- Page 114 and 115:
lt ,, '" li ,, Op 11P n warr.n rt>t
- Page 116 and 117:
------- - 222 • DUUR DRR CRIMINEL
- Page 118 and 119:
227 1: 1: 1859 met 4 te Alkmaar, wa
- Page 120 and 121:
Strafgevangenissen. P< '03$ :!:! ~
- Page 122 and 123:
254 235 Huizen aring. GEVANGE! UREN
- Page 124 and 125:
,, '" In N oordholland was het jaar
- Page 126 and 127:
245 . 9 " · . " 0 e tot weiland. D
- Page 128 and 129:
246 ·gekleurde made, die in J ulij
- Page 130 and 131:
ootst onder Marum en Muntendam tot
- Page 132 and 133:
254 b - In bet vroege vo'.>rJaar .
- Page 134 and 135:
258 t ·· · 201 a11pel- . 160 pee
- Page 136 and 137:
263 henhakhout f 300 tot f 350 P•
- Page 138 and 139:
266 STAA1' van ·t in f 865 • 267
- Page 140 and 141:
- -- ~-- --- ~-- 270 STAA'r van it
- Page 142 and 143:
274 STAAT van in f86t. PROVINCIEN.
- Page 144 and 145:
278 STAA'l' van de vei·schillei rt
- Page 146 and 147:
285 • ---r----------· SrrAArr va
- Page 148 and 149:
1 . S'r AA'f van de vcl'SChil!c1 1
- Page 150 and 151:
'2\lO · l"t" ' J J 11 het m 11·a.
- Page 152 and 153:
versch gekalfde koeijen, waardoor e
- Page 154 and 155:
,-". ~ ~ rD" e. ~ ~ ~· s. ; ig "'
- Page 156 and 157:
303 VERVEENING OVEl\ 1863 EN 186~.
- Page 158 and 159:
~07 JAGT EN VISSCHERIJ OVER 1865 EN
- Page 161 and 162:
3t5 . . , , ; . l 171 en 150 o·roo
- Page 163 and 164:
te Katwijk, j 1,677 en j ,1,684 te
- Page 165 and 166:
~ "d ~ :?.: ~ ~ :El: ~ ::- ~ ~ ~~:
- Page 167 and 168:
suikerraffinaderijen kwam in beide
- Page 169 and 170:
.. J 1 ééne met 3 mannen en een j
- Page 171 and 172:
555 tegen een weekloon van f 2.50 t
- Page 173 and 174:
,.. - 537 ,, terijen en de pelmolen
- Page 175 and 176:
- __ " 540 li li 11 1 li 11 werkten
- Page 177 and 178: I! li li Il 11 zagen in beide jaren
- Page 179 and 180: 348 had in beide jaren druk werk en
- Page 181 and 182: ,, 11 11 [i 1: 1 {, ' gedurende rn
- Page 183 and 184: ~, ' I• 556 In 1863 werden verwer
- Page 185 and 186: ,, Il" •·' I• li 1: Il' lr•
- Page 187 and 188: jong·ens. De toestand was iu 18tli
- Page 189 and 190: ( 568 pkr. met 2 ketels tot het ver
- Page 191 and 192: ;)75 werk. - De bascuien- en kagehe
- Page 193 and 194: 576 bewerkt veen en verkoling van t
- Page 195 and 196: 580 51 740 schepeu, metende 227 ,78
- Page 197 and 198: 38~ De prijs hield zich in het begi
- Page 199 and 200: 588 naar eene ligplaats in het oost
- Page 201 and 202: vlas en aardewerk was vooral in 186
- Page 203 and 204: 596 .f 35 tot f 1!0 p. m .. Het deb
- Page 205 and 206: 400 gevaren het Keteldiep in 1863 1
- Page 207 and 208: eerste maanden van het jaar en V
- Page 209 and 210: 408 1: I' Naar Antwerpen zijn uit N
- Page 211 and 212: !f 2 bij Koninklijk besluit van 27
- Page 213 and 214: U6 .wijl de japansche meer gezocht
- Page 215 and 216: GOEDEREN. IJzer, ijzer-en staalwerk
- Page 217 and 218: Rijn zijn aldaar, behalve voornoemd
- Page 219 and 220: 428 vier volgende dagen door 1 '14
- Page 221 and 222: BENAMING DER GOEDEREN. China's appe
- Page 223 and 224: - 45() f2U2,5ü0. De rekening· cou
- Page 225 and 226: meeste schippers, die hunne schepen
- Page 227: De algemeene 1:nvoei· bedroeg in
- Page 231 and 232: " WAARDE IN GULDENS. BENUUNG DER GO
- Page 233 and 234: -, WAARDE IN GULDENS. BENA11ING DER
- Page 235 and 236: 460 111. S'f AA'f van den handel !l
- Page 237 and 238: -- ""'1111 IV. Volgorde dei· twint
- Page 239 and 240: ~ .. ..... ...... ....111111 Il"" .
- Page 241 and 242: 1~12 IX. STAAT van bet getal en den
- Page 243 and 244: -, i76 477 XI. Uitkla~ Il t86t GELA
- Page 245 and 246: . 480 48t 00 co 00 0 - .,, " XIV. V
- Page 247 and 248: ..., ... 484 HANDEL EN SCHEEPVAART
- Page 249 and 250: De schepen onder 'nederlandsche· v
- Page 251 and 252: , STAAT van den uitvoer der voornaa
- Page 253 and 254: Het getal ingeklaarde schepen bedro
- Page 255 and 256: :;oo 'I Il Joopen mijl 7.75, 7.lt4
- Page 257 and 258: ,.. ,.. 504 j 33,573.055 , in ·l 8
- Page 259 and 260: ,.. áOS f 29.!~H. -1·0. f 2,957.!
- Page 261 and 262: ""1111 STAAT nn het aantal vervoerd
- Page 263 and 264: :_-~ ..; ._,..- - - -- -- - --~ Ove
- Page 265 and 266: ---- - ------ - - :.__,v· Overzigt
- Page 267 and 268: ~laandelijksch overzigt van het ver
- Page 269 and 270: 1 }laandelijksch overzigt van het v
- Page 271 and 272: ;--- :"." 532 555 Venoel'de 1·cizi
- Page 273 and 274: ,. ~ ä56 Vervoerde reizigers ov Ja
- Page 275 and 276: Overzigt . voor elk station van het
- Page 277 and 278: ... Overzigt voor elk station van h
- Page 279 and 280:
... Ovei·zigt voo1i elk station va
- Page 281 and 282:
553 die- van 'Dijf, 609,5U (29 ~ 34
- Page 283 and 284:
met Oostenrijk, de Donauvorstendomm
- Page 285 and 286:
... 1 ~ 560 56'1 Vel'keer en opbren
- Page 287 and 288:
,... ?>64 Verkeer en opbrengst aan
- Page 289 and 290:
1 569 Oorlog f 870,000 bij de wette
- Page 291 and 292:
"
- Page 293 and 294:
PROVINCIALE INKO)ISTEN EN . UITGAVE
- Page 295 and 296:
;;so o·ewone uitgaven ovei· '1858
- Page 297 and 298:
ä84 Begrootingen van enkel provinc
- Page 299 and 300:
Rekeningen van enkel vroviuc· tlel
- Page 301 and 302:
- f In Noordholland werden in 186-1
- Page 303 and 304:
) 1 ; f 318,349.77. Slechts te Wins
- Page 305 and 306:
BLADWIJZER. TABLE DES !IATIÈRES. -
- Page 307:
• IV / Jlf,AD7.. Inkoop· en aflo