,... 5-10 Mt geldswaarde 566 en 5!,'149 bevrachtingen van f 250 en meer. In 1866 zijn, behalve 157 ,220 tonnen grind over eenige lijnen vervoerd volgens bijzondere overeenkomsten, aan koopmansgoederen vervoerd 319,496 tonnen, waarvan 1,498 op de noorder-, 123,961 op de ooster-, 194"037 op de zuiderlijnen. Deze goederen hebben '11 ,847,845 tonnenmijlen doorloopen, waarvan 75,534 op de noorder-, 5,934,356 op de ooster-, 5,837,955 op de zuiderlijnen, zoodat elke ton gemiddeld doorliep 37.7 en wel op de noorderlijnen 50.4, op de ooster- 47.8, op de zuiderlijnen 30 mijlen. Het getal bevrachtingen bedroeg 7,2071/ 2 voor paarden en vee, 136 voor rijtuigen en rolspoorwegmaterieel. In l866 hebben treinen een afstand doorloopen van 1,427,4U4 mijlen, waarvan 1,373.,767 voor de gewone, 4\J,266 voor de buitengewone, 4,4G1 voor de werktreinen. De buitengewone ontvangsten en de verschillende baten bedroegen in elk jaar f 3,462.97 5, .f 77 ,211.77 en j 23!J ,349.7 t 5, waaronder voor kosten van lossen, laden enz. van goederen in 1866 f 100,040.87, voor vervoer van grind in '1865 f 55,'140.46 en .f 54,776.8'15, voor waarborg van den belgischen Staat van den spoorweg Eindhoven tot Luik .f 18,900. De geheele ontvangsten bedroegen in elk der drie jaren j '198,637.50, .f 601,473.155 en f 1,6 l'J ,0116.385, tegen .f 23,4!J4.!J8 in 1863. In het geheele bedrag der ontvangsten deelden het vervoer der reizigers met 69.26, 57 .40 en 54.06, dat van bagage en honden met 3.40, 2.39 en 2.25, dat van koopmansgoederen met 19.61, 25.03 en 26.63, van paarden en vee met 5.99, 2.34 en 2.20; de buitengewone ontvangsten met 1. 7 4, '12.84 en 14.86 ten honderd. In de ontvangsten deelden in 1860 de lijnen voor den Staat geëxploiteerd met f '1 ,241,712.07, waarvan f 247 ,734.075 voor de noorder-, f 604 ,942.235 voor de ooster-, f 389,035.76 voor de zuiderlijnen, de lijnen door de maatschappij voor eigen rekening geëxploiteerd met f 345,991.26, waarvan .(154,54·0.75 voor die van Almelo naar Salzbergen enf19l,450.515 voor die van Eindhoven naar Luik. Onder de ontvangsten is daarenboven begTepen eene som van f 4,443.05 voor het goederenvervoer met eene stoomboot der maatschappij, welke tusschen Rotterdam, Dordrecht en Moerdijk de dienst waarneemt. Het goederenvervoer tusschen .Amsterdam, Utrecht, Gouda en de zuiderlijnen wordt buiten bezwaar voor de maatschappij door eene schroefatoomreeclerij onderhouden. Daarenboven ontvangt de maatschapp~j volgens eene overeenkomst met de belgische regeririg een jaarlijksch bedrag van f 1'15,000 franken of .f 54,337.40 voor de baanvakken Tongelre Bilsen en Tong·elre-Glons. Per jaar en per mijl heeft de noorderlijn opgebragt in 1864 f 4,H l .80, in 1865 .f 4,473.73, in '1866 f 4,269.29, de oosterlijn in 1865 van Arnhem tot Zutphen gedurende 184, van Arnhem tot Deveiüer g·ednrende 88 en van Arnhem tot Deventer naar Hengelo gedurende 61. dagen geëxploiteerd, in 1866 .f5,877,73, de zniderlijn van Breda naar Tilburg in 1864./2,647.30, in 1865./2,639.57, van Roosendaal naar Bergen op Zoom f 1,807.55 en f 1,974.88 en in 1866 van Roosendaal naar Bergen op Zoom en van de Moerdijk naar Ma~stricht./2,524.57, de lijn Almelo-Salzbergen, die in '1865f5.78 per dag en per mijl heeft opgebragt, in 1866 ./2,785.92, de lijn Luik-Limburg , met inbegrip van de waarborgsom der belgische regering, in 1866 per dag en per mijl j 10.69. In het geheel wordt in '1866 de opbrengst der exploitatie, met inbegrip van voornoemde waarborgsomf1 ,61t ,046.385, berekend op./3,777.14 per jaar en per mijl of./10.35 per dag en per mijl. De geheele opbrenggt gaf per jaar en per mijl in 1864 f 3,239.57, in 1865 f 4 ., 921~.29. Aan den Staat hebben de spoorwegen eene bate gegeven van.f8,776.74 in 1864, ./60,773.10 in 1865 enf58,765.645 in 1866, zoodat de ontvangsten voor de maatschappij in elk der vier jaren 18G3/ 66 f23,494.!J8, in 1864 flS!J,860.76, in 1865 f 540,700.055, in 1866 .f '1,552.280.H bedroegen. De uitgaven der eiploitatie bedroegen in 1864f222,734.73, ./24,097.23 of 12.'13 °/ 0 meer clan de ontvangsten, in 1865f4û8,8!Jl.055 of 77.96 %, in 1866 j1,333,1!J8.28 of 82.75 °/ der ontvangsten. vVanneer men echter in '1866 bij de exploitatie voegt het aandeel aan den Staat 0 uitgekeerd f 58 ,7G5.645 en de huur van bijzondere spoorwegen voor den weg Almelo-Salzbergen f 83,208.30 , voor den Luik-Limburgschen f 149,873.54, dan verkrijgt men voor de geheele uitgaven in 1866f1,625,045.'76.5 off '13 ,999.38 meer dan de ontvangsten. In de uitgaven deelden in elk jaar de algemeene kosten met.f78,830.H5, /103,366.275 en./174,548.835 of 35.39 , 22.04 en 13.09 ten honderd; de dienst van den weg, gebouwen en kunstwerken met f 34,649.065, f92,58~.28 en.f:H6,408.055 of '15.56, 19.75 en 23.74, het vervoer metf5l,776.92,f142,498.475 enfHi,982.56 of 23.25, 30.3\J en 3 l.65, trekkracht en materieel met f 511, 168.62 , f 124,577.19 en f 394,380.661; of 24.32, 26.57 en 29.58, magazijndienst met j 3,310.02, f 5,859.835 en f 9,650.66 of 1.48, 1.25 en 0.72 en in 1866 telegrafie met.f7,859.80 of 0.50, vervoer te water en agentschappen metj'S,277.705 of 0.63 ten honderd. De kosten van eersten aanleg, op 31 December 1864 tot een bedrag van f 863,335.55 uitgetrokken, waren op 31 December 1865 en 1866 tot f 3,186,285.455 en /6,263.363.69 gestegen. Van 1 September 1863 tot 31 December 1864 waren van het kapitaal van f 12,000,000, verdeeld in twee serien elk van f 6,000,000, uitgegeven de aandeelen der eerste serie, 24,000 in getal, elk groot f 250, waarop bij de deelneming en eene maand later 20 % gestort zijn; terwijl f 46,500 zijn ontvangen van 31 O aandeelen vóór den bepaalden tijd volgestort. In 1865 zijn in drie termijnen elk van 10 % nog 30 °io gestort, zooclat op 31 December van dat jaar 70 °io van voornoemd kapitaal gestort waren. De twee laatste stortingen hebben plaats gehad op I3 Februarij en 24 April 1866. Nadat in 1866 de maatschappij te vergeefs beproefd had eene geldleening uit te geven groot f 5,000,000, tegen 4 °io en tegen den prijs van 80 °lo, aflosbaar in 52 jaren, werd bij de wet van 29 December 1866 (Staatsblad n° 223), aan de maatschappij eene tijdel\jke hulp verleend door een voorschot van 65 ten honderd van de waarde van haar materieel tot een bedrag van hoogstens f2,500,000 uit 's Rijks schatkist, van welke leening eene rente van 5 °io 'sjaars moet voldaan worden en die uiterlijk binnen 3 jaren na de ontvangst. moet. worden terugbetaald. '1Jl"(I '('UOW.I1'M_ ·~n"quazf!9"1"!d •lt.anquaua;J1'._ '>(q.IWUIO~ll!ff •uaep.•aJSUJV ir.> ei:> c:o 11":> G'l Lij ~ ~ ~ q 00 ~ ~ ~ ~ t:- °" ..... Gl ..... ...,. 00 00 ...,. 0 0 t:- M -C:O..- c:o O> ...,. 0 ei:> O> M t:- ..::.;o ~ r- 00 c:o oor ~ G-l et?' ..,.. 00 M M 00 ....,~ ~ (N G't G't ...,. 0 '-.:""4 ~ G-t )~~ ~ M_.,. M 0> M t:- lt:> or t:- O> oi' G-l ~ Gl ..... 0 00 00 00 Gl 00 00 00 Gl ...,. ...,. ei:> ..... 00 c:o t:- ..... °' ó et?' et?' c:o ei:> oo O> ..... 0 ...,. ei:> 00 ...,. Gl 0 c (N ó et?' et?' ..... (N c:o 00 Gl 0 ..... M 0 Gl 0 t:- 00 ..... 0 c:o G't lt:> 00
""1111 STAAT nn het aantal vervoerde reizigers op den Hollandschen 11zeren Spo01·weg, gedurende 1865. NAAR DE STATIONS. VAN AF DE STATIONS. ä -= s " ê il!! û ! 'i = ä lll "i: = ~ = " N lll = ii : ~ ~ lll Il 'f Il s a = Dl ~ i ~ " = .IJ. lll = lil lll Il ~ ~ = 1 " lll N ~ Q p: 1 ; " Cl ~ cl lll :=:t -= lll • cl .!l .c: = g f = ~ ~ -= = 1 = ~ lll i! ~ 1 lll ~ ~ " ·"' ä ~ ä I 18 654 13,061 497 14,.030 30 1,528 865 10,758 217,201 Vogelenzang •...... " .. " ... \ 4,351 \ 96 2,894 Il 7 167 547 177 1,574 124 951 4 222 \ 40 1,233 12,387 HillegommerbeeJ
- Page 1 and 2:
..l ..\ .\ ~ . '-.. \
- Page 3 and 4:
(!) ~Tnf~Tnm J!HBOE~ VUO !\ HET VEE
- Page 5 and 6:
• \ ! 1 GEZONIJllEIDTOESTAND EN G
- Page 7 and 8:
est voqr te Simpel veld, Voerendaal
- Page 9 and 10:
-- ---_ . -= = ~ -- - - -- -- or"'
- Page 11 and 12:
... =-·~·~---- -~ - 12 Zenuwpijne
- Page 13 and 14:
-l
- Page 15 and 16:
gebreken van onzuivei·en aard, 'lO
- Page 17 and 18:
-~ - --- onregelmatige verlossingen
- Page 19 and 20:
Ziekten der ademhaling· 'verktuige
- Page 21 and 22:
33 De volgende staat g·eeft de ind
- Page 23 and 24:
,.... ! ,, 37 ,., J ,, ,, we1'k doo
- Page 25 and 26:
- - _" . l - .u ) De sterfte was di
- Page 27:
~ i -=---=- Oude1·dom- v.an de- in
- Page 30 and 31:
........ -= ..,,. . -· aO -STUT v1
- Page 32:
Uit deu staat volgt, dat in elk der
- Page 35 and 36:
UITKOMSTEN van het meten der loteli
- Page 37 and 38:
1 ...... - 7 ~ -""!: Ste1·klc dei
- Page 39 and 40:
6N dreeht. De Yermeerdering- met ll
- Page 41 and 42:
1 72 . , Je drie . aren onderling v
- Page 43 and 44:
\ 76 Voor de vormleer dienen meest
- Page 45 and 46:
so de voorbereiding \1an hulponderw
- Page 47 and 48:
(Vervolg.) PROVlNCll\N. Groningen .
- Page 50 and 51:
,, vo onder\\'ijs, in veede afdeeli
- Page 52 and 53:
95 deeld. liet schoolonderwijs bepa
- Page 54 and 55:
:z:angklasse voor meisjes. opgerigt
- Page 56 and 57:
afdeeling van het athemeum te Maast
- Page 58 and 59:
106 "\Vij gaan thans over tot de ge
- Page 60 and 61:
HO S1'AAT van het getal openbare sc
- Page 62 and 63:
~ --- m ~ ...... 1 - H5 STAAT van h
- Page 64 and 65:
,- - t US S'l'AArr van bet getal av
- Page 66 and 67:
Reden in H 3 en !864. GETAL LEERLIN
- Page 68 and 69:
\ 126 m Scholen van bijzonde 1 lrd
- Page 70 and 71:
no STAAT van de scholen voor vei·~
- Page 72:
m n . dul'ende de schooljai•e11 t
- Page 75 and 76:
uo \Vij late~ thans volg·en een ko
- Page 77 and 78:
In Limburo- blijft de armenverzorgi
- Page 79 and 80:
H8 spaarbank, in 1862 door het depa
- Page 81 and 82:
= 1;;.2 woningen waren bewoond op 3
- Page 83 and 84:
........ t5ti m Instellingen van we
- Page 86 and 87:
Afwisseling van de · bevolking dei
- Page 88 and 89:
-~ - à - - Spaarbanken upge1·igl
- Page 90 and 91:
Spaarkassen. PROVINCIEN. ! WAAR GEV
- Page 92 and 93:
m >t:> M I:°"" G-1 CO .... '"""M l
- Page 94 and 95:
,.. De volgeude staat geeft eene ve
- Page 96 and 97:
V t1.n de 584 veroordeelden in 1863
- Page 98 and 99:
'·1 31:1 3.141 1 ,, i 1, 0.09 11 "
- Page 100 and 101:
190 i.u ,1863 U.53, in 1864 -13,63,
- Page 102 and 103:
Werkzaamheden der kaulunge 1 ·afza
- Page 104 and 105:
199 S 2. S'rl\AFZAKEN BIJ DEN MllJ'
- Page 106 and 107:
( 1: ,, li 1: ,, ,, " r ,, 1, ' in
- Page 108 and 109:
,... f 206 207 11 1 111 1: 11 11 [1
- Page 110 and 111:
Yan de voorzieningen in cassatie we
- Page 112 and 113:
2U De bevolking der gevangenissen s
- Page 114 and 115:
lt ,, '" li ,, Op 11P n warr.n rt>t
- Page 116 and 117:
------- - 222 • DUUR DRR CRIMINEL
- Page 118 and 119:
227 1: 1: 1859 met 4 te Alkmaar, wa
- Page 120 and 121:
Strafgevangenissen. P< '03$ :!:! ~
- Page 122 and 123:
254 235 Huizen aring. GEVANGE! UREN
- Page 124 and 125:
,, '" In N oordholland was het jaar
- Page 126 and 127:
245 . 9 " · . " 0 e tot weiland. D
- Page 128 and 129:
246 ·gekleurde made, die in J ulij
- Page 130 and 131:
ootst onder Marum en Muntendam tot
- Page 132 and 133:
254 b - In bet vroege vo'.>rJaar .
- Page 134 and 135:
258 t ·· · 201 a11pel- . 160 pee
- Page 136 and 137:
263 henhakhout f 300 tot f 350 P•
- Page 138 and 139:
266 STAA1' van ·t in f 865 • 267
- Page 140 and 141:
- -- ~-- --- ~-- 270 STAA'r van it
- Page 142 and 143:
274 STAAT van in f86t. PROVINCIEN.
- Page 144 and 145:
278 STAA'l' van de vei·schillei rt
- Page 146 and 147:
285 • ---r----------· SrrAArr va
- Page 148 and 149:
1 . S'r AA'f van de vcl'SChil!c1 1
- Page 150 and 151:
'2\lO · l"t" ' J J 11 het m 11·a.
- Page 152 and 153:
versch gekalfde koeijen, waardoor e
- Page 154 and 155:
,-". ~ ~ rD" e. ~ ~ ~· s. ; ig "'
- Page 156 and 157:
303 VERVEENING OVEl\ 1863 EN 186~.
- Page 158 and 159:
~07 JAGT EN VISSCHERIJ OVER 1865 EN
- Page 161 and 162:
3t5 . . , , ; . l 171 en 150 o·roo
- Page 163 and 164:
te Katwijk, j 1,677 en j ,1,684 te
- Page 165 and 166:
~ "d ~ :?.: ~ ~ :El: ~ ::- ~ ~ ~~:
- Page 167 and 168:
suikerraffinaderijen kwam in beide
- Page 169 and 170:
.. J 1 ééne met 3 mannen en een j
- Page 171 and 172:
555 tegen een weekloon van f 2.50 t
- Page 173 and 174:
,.. - 537 ,, terijen en de pelmolen
- Page 175 and 176:
- __ " 540 li li 11 1 li 11 werkten
- Page 177 and 178:
I! li li Il 11 zagen in beide jaren
- Page 179 and 180:
348 had in beide jaren druk werk en
- Page 181 and 182:
,, 11 11 [i 1: 1 {, ' gedurende rn
- Page 183 and 184:
~, ' I• 556 In 1863 werden verwer
- Page 185 and 186:
,, Il" •·' I• li 1: Il' lr•
- Page 187 and 188:
jong·ens. De toestand was iu 18tli
- Page 189 and 190:
( 568 pkr. met 2 ketels tot het ver
- Page 191 and 192:
;)75 werk. - De bascuien- en kagehe
- Page 193 and 194:
576 bewerkt veen en verkoling van t
- Page 195 and 196:
580 51 740 schepeu, metende 227 ,78
- Page 197 and 198:
38~ De prijs hield zich in het begi
- Page 199 and 200:
588 naar eene ligplaats in het oost
- Page 201 and 202:
vlas en aardewerk was vooral in 186
- Page 203 and 204:
596 .f 35 tot f 1!0 p. m .. Het deb
- Page 205 and 206:
400 gevaren het Keteldiep in 1863 1
- Page 207 and 208:
eerste maanden van het jaar en V
- Page 209 and 210: 408 1: I' Naar Antwerpen zijn uit N
- Page 211 and 212: !f 2 bij Koninklijk besluit van 27
- Page 213 and 214: U6 .wijl de japansche meer gezocht
- Page 215 and 216: GOEDEREN. IJzer, ijzer-en staalwerk
- Page 217 and 218: Rijn zijn aldaar, behalve voornoemd
- Page 219 and 220: 428 vier volgende dagen door 1 '14
- Page 221 and 222: BENAMING DER GOEDEREN. China's appe
- Page 223 and 224: - 45() f2U2,5ü0. De rekening· cou
- Page 225 and 226: meeste schippers, die hunne schepen
- Page 227 and 228: De algemeene 1:nvoei· bedroeg in
- Page 229 and 230: welke de zeeuwsche en groningsche h
- Page 231 and 232: " WAARDE IN GULDENS. BENUUNG DER GO
- Page 233 and 234: -, WAARDE IN GULDENS. BENA11ING DER
- Page 235 and 236: 460 111. S'f AA'f van den handel !l
- Page 237 and 238: -- ""'1111 IV. Volgorde dei· twint
- Page 239 and 240: ~ .. ..... ...... ....111111 Il"" .
- Page 241 and 242: 1~12 IX. STAAT van bet getal en den
- Page 243 and 244: -, i76 477 XI. Uitkla~ Il t86t GELA
- Page 245 and 246: . 480 48t 00 co 00 0 - .,, " XIV. V
- Page 247 and 248: ..., ... 484 HANDEL EN SCHEEPVAART
- Page 249 and 250: De schepen onder 'nederlandsche· v
- Page 251 and 252: , STAAT van den uitvoer der voornaa
- Page 253 and 254: Het getal ingeklaarde schepen bedro
- Page 255 and 256: :;oo 'I Il Joopen mijl 7.75, 7.lt4
- Page 257 and 258: ,.. ,.. 504 j 33,573.055 , in ·l 8
- Page 259: ,.. áOS f 29.!~H. -1·0. f 2,957.!
- Page 263 and 264: :_-~ ..; ._,..- - - -- -- - --~ Ove
- Page 265 and 266: ---- - ------ - - :.__,v· Overzigt
- Page 267 and 268: ~laandelijksch overzigt van het ver
- Page 269 and 270: 1 }laandelijksch overzigt van het v
- Page 271 and 272: ;--- :"." 532 555 Venoel'de 1·cizi
- Page 273 and 274: ,. ~ ä56 Vervoerde reizigers ov Ja
- Page 275 and 276: Overzigt . voor elk station van het
- Page 277 and 278: ... Overzigt voor elk station van h
- Page 279 and 280: ... Ovei·zigt voo1i elk station va
- Page 281 and 282: 553 die- van 'Dijf, 609,5U (29 ~ 34
- Page 283 and 284: met Oostenrijk, de Donauvorstendomm
- Page 285 and 286: ... 1 ~ 560 56'1 Vel'keer en opbren
- Page 287 and 288: ,... ?>64 Verkeer en opbrengst aan
- Page 289 and 290: 1 569 Oorlog f 870,000 bij de wette
- Page 291 and 292: "
- Page 293 and 294: PROVINCIALE INKO)ISTEN EN . UITGAVE
- Page 295 and 296: ;;so o·ewone uitgaven ovei· '1858
- Page 297 and 298: ä84 Begrootingen van enkel provinc
- Page 299 and 300: Rekeningen van enkel vroviuc· tlel
- Page 301 and 302: - f In Noordholland werden in 186-1
- Page 303 and 304: ) 1 ; f 318,349.77. Slechts te Wins
- Page 305 and 306: BLADWIJZER. TABLE DES !IATIÈRES. -
- Page 307: • IV / Jlf,AD7.. Inkoop· en aflo