Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
WINTERTEST<br />
Peugeot Pulsion RS<br />
Klaar voor de winter<br />
Sinds november neemt de Peugeot Pulsion<br />
RS post in onze garage voor een winterse<br />
langeduurtest.<br />
Door Philippe Hunin<br />
Optimale connectiviteit in combinatie<br />
met een groot windscherm: klaar om<br />
de weg op te gaan…<br />
We kozen met deze test<br />
voor de RS-afwerking<br />
van deze opvolger van<br />
de Satelis. Na een eerste<br />
kennismaking – die we in het volgende<br />
nummer uitvoerig zullen beschrijven –<br />
hebben we besloten om de scooter uit<br />
te rusten met enkele accessoires die<br />
een eventuele winter beter het hoofd<br />
kunnen bieden. Verwarmde handgrepen<br />
staan niet op Peugeots accessoirelijst,<br />
dus we vertrouwen die belangrijke<br />
handverwarmende taak toe aan een<br />
paar RST Paragon handschoenen (€250).<br />
Wintermoffen van €59 vullen deze<br />
uitrusting aan.<br />
INGEDEKT<br />
We plaatsten ook een grote voorruit<br />
(€139) die – met wat gereedschap – in<br />
twee posities kan worden vastgezet.<br />
Ons onderlichaam is beschermd dankzij<br />
een comfortabel beenkleed (€149)<br />
geïnstalleerd op het centrale deel van deze<br />
125cc-scooter. Gezien de montage met<br />
meerdere sluitingen en riemen is het kleed<br />
zeker wat omslachtig te noemen, maar<br />
e oer e Kee ore<br />
cilindervormige kussens houden het<br />
geheel op zijn plaats op de benen en zorgen<br />
ervoor dat de rijder zich gemakkelijk kan<br />
uittrekken en zijn voeten op de grond kan<br />
zetten zonder enig ongemak.<br />
TER AANVULLING<br />
Het enige wat we nog moesten doen om<br />
deze winteruitrusting af te werken is<br />
een 12V-stekker rechtstreeks op de accu<br />
installeren om zo mijn verwarmde vest<br />
van stroom te voorzien. Een USB-poort<br />
is aanwezig in het opslagcompartiment<br />
links, maar kan enkel smartphones<br />
of GPS-apparaten opladen. Jammer<br />
genoeg hebben de ontwerpers daar<br />
geen doorgang voor de laadkabel<br />
van je toestel voorzien. Je kan wel je<br />
smartphone verbinden met de Peugeot<br />
door eenvoudigweg je toestel aan de<br />
scooter te koppelen. Het gebruik is iets<br />
minder voor de hand liggend, maar eens<br />
je dat onder de knie hebt beschik je over<br />
een high-performance verbinding die rijk<br />
is aan informatie op het dashboard: SMS,<br />
oproepen, navigatie en meer: alles wordt<br />
duidelijk weergegeven op het TFT-scherm.<br />
KLAAR<br />
De banden onder de scooter zijn City<br />
Grips van Michelin: geprofileerde<br />
banden met brede groeven die er veilig<br />
uitzien. Het enige wat ons nog rest is<br />
op het stuur stappen en genieten van<br />
de dagelijkse bruikbaarheid van deze<br />
scooter die toegankelijk is voor alle<br />
B-rijbewijshouders (met of zonder<br />
opleidingsuren, afhankelijk van de datum<br />
van afgifte). Wordt vervolgd!<br />
■<br />
DE PEUGEOT PULSION RS<br />
IN CIJFERS<br />
Motor: vloeistofgekoelde viertakt<br />
PowerMotion eencilinder, SOHC, vier<br />
kleppen, 124,8 cc<br />
Vermogen: 14,4 pk (10,6 kW) bij<br />
9.000 tpm<br />
Zadelhoogte: 790 mm<br />
Drooggewicht: 165 kg<br />
Prijs: €4.899<br />
90
Change language