AUTO TRENDS 294 NL_BR

More documents

Recommendations

Info

LANGEDUURTEST MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS Eerste stop De MV geeft al wat ‘ie in z’n mars heeft bij sportief gebruik. Als je ons volgt dan weet je misschien al dat we een Turismo Veloce in huis hebben voor een langeduurtest. Een goede manier voor producenten om de betrouwbaarheid van hun producten aan te kunnen tonen. Een nieuwe update, 13.000 km ver! Door Rudy Scohy Deze shifter is een succes. DE MV AGUSTA TURISMO VELOCE IN CIJFERS Leven we nog steeds op een roze wolk met onze Turismo Veloce? Wel, we kampen met enige frustratie. Wees gerust: de machine zelf ligt niet aan de basis, maar wel de specifieke «Turismo eoe e e eere deze app alleen beschikbaar op iOS, eee roerer er geen gebruik van kunnen maken. Om alle functies te kunnen testen hebben we dan maar een iPad aangeschaft. Op papier zijn de voordelen van deze app onmisbaar: e e oor e ereo afzonderlijk instellen, kan beroepen op ere rerere e e hebt zelfs toegang tot telemetrische gegevens net zoals in de racerij. Helaas, ondanks vele verwoede pogingen hebben we onze iPad nooit kunnen verbinden met de motorfiets. Een terugkerend probleem bij sommige TV’s, zo werd ons verteld bij MV Agusta Namur. Anderen zouden probleemloos en meteen verbinding kunnen maken e eoee r e dus in de verkeerde categorie. Bovendien zijn de dealers niet in staat dit probleem aan te pakken, aangezien dit soort euvels meer de cup of tea van IT’ers is. HERINNERING De Turismo Veloce verrast met zijn roee oee steevast associeerde met sportiviteit ben ik hier toch het tegendeel bewezen. ee e e r o oo dit model de uitstraling ten goede: mooi, pittig en agressief tegelijk. En bovendien blijft het geheel redelijk compact. Met zijn 110 pk sterke driecilinder had ik de eerste 10 maanden op de weg te allen e ee e ore eer oer e pols. Ander goed nieuws is dat MV me deze langeduurtest nog een jaar laat verderzetten. Sympathieke mensen, die Italianen! Vooral als je weet dat sommige importeurs er niet happig op zijn dat je oore er ee e bij je houdt om te testen. Qua techniek kunnen we na deze tien maanden bondig blijven: we moesten slechts één bezoekje brengen aan MV Agusta Namur om een defecte richtingaanwijzer te vervangen. Motor: driecilinder viertakt, 12 kleppen, dubbele bovenliggende kettingaangedreven nokassen, 798 cc Maximaal vermogen: 110 pk bij 10.150 tpm Maximaal koppel: 80 Nm bij 7.100 tpm Transmissie: 6 versnellingen Koppeling: r e e eeroe platenkoppeling met slipperfunctie Frame: e re buizenframe Ophanging: instelbare telescopische Sachs USD, Sachs monoshock met hydraulisch instelbare veervoorspanning. Remmen voor: hydraulisch bediende dubbele 320 mm schijf met vierzuigerremklauwen Remmen achter: hydraulisch bediende enkele 220 mm schijf met vierzuigerremklauwen Zadelhoogte: 850 mm Tankinhoud: 21,5 liter Drooggewicht: 191 kg Gemiddeld verbruik na 13.000 km: eree e Prijs: €21.000 Benieuwd wat de Turismo Veloce voor ons in z’n mars heeft tijdens deze winter. ■ 94
BEZOEK NU, BESLIS LATER! Het salon mag dan afgelast zijn, onze salondeals gaan gewoon door bij onze verdelers. Ontdek de Maxsym TL en onze andere modellen samen met onze salondeals op www.sym.be MAXSYM TL 5 JAAR GARANTIE * OF 100.000 KM /symbelgium MEER WETEN? GA NAAR WWW.SYM.BE #symbelgium SCAN ME THE SMART CHOICE
Page 1 and 2:
BIJLAGE ‘COMMERCIAL VEHICLES’:
Page 3 and 4:
Van de redactie Januari blijft idea
Page 5 and 6:
The all-new Hyundai TUCSON Beschikb
Page 7 and 8:
DOSSIER Het andere Autosalon Dit ja
Page 9 and 10:
is volledig vernieuwd en wist alle
Page 11 and 12:
JAAR GARANTIE kia-salon.be PURE KWA
Page 13 and 14:
alleen de achterwielen sturen 480 p
Page 15 and 16:
Cupra WAT NIEUW IS Cupra rekende op
Page 17 and 18:
NEW OCTAVIA ALLE RUIMTE VOOR JE GEZ
Page 19 and 20:
DE NIEUWE i20 KRIJGT DE NIEUWE VISU
Page 21 and 22:
FORD TRANSIT TRAIL GAMMA OOK OFFROA
Page 23 and 24:
Kia WAT NIEUW IS K erre e eere ee
Page 25 and 26:
DE S-KLASSE DOET ER ALLES AAN OM ZI
Page 27 and 28:
Nissan WAT NIEUW IS De Micra N-Spor
Page 29 and 30:
Ontdek de Swace, de nieuwe Hybrid b
Page 31 and 32:
Renault WAT NIEUW IS Bij het merk m
Page 33 and 34:
Skoda WAT NIEUW IS De Enyaq, de eer
Page 35 and 36:
De Swace is het eerste volledig hyb
Page 37 and 38:
Volkswagen WAT NIEUW IS Groot nieuw
Page 39 and 40:
Het valt niet te ontkennen dat Hyun
Page 41 and 42:
FIJNE FEESTDAGEN MET COYOTE! VEILIG
Page 43 and 44: Prijs: 34.985 euro Vermogen: 258 pk
Page 46 and 47: NIEUW & GETEST Toyota GR Yaris Elke
Page 48 and 49: eindaandrijvingsverhoudingen voor d
Page 50 and 51: NIEUW & GETEST Citroën C4 André z
Page 52 and 53: NIEUW & GETEST Hyundai i30 Facelift
Page 54 and 55: DE BLIK VAN Jan Muylaert Jan Muylae
Page 56 and 57: DE VOORUITBLIK VAN JORIS Maak eens
Page 58 and 59: FORMULE 1 Vandoorne in F1 Over and
Page 60 and 61: ee at et eaa a te be ae moet la
Page 62 and 63: KRONIEK Thierry Neuville «Blik op
Page 64 and 65: KRONIEK Rodrigue Gillion Even ruste
Page 66 and 67: DE AUTO DIE U DOET BRULLEN VAN PLEZ
Page 68 and 69: LEGENDE OP WIELEN Alfa GTA Eén doe
Page 70 and 71: Maar om een hoofdrol te blijven spe
Page 72 and 73: YOUNGTIMER 1989 Audi Quattro Coupé
Page 74 and 75: RACING MEMORIES Christian Lahaye Ch
Page 76 and 77: Jackie Stewart luistert met één o
Page 78 and 79: VAN DE REDACTIE In achteruit ? Door
Page 80 and 81: NIEUW & GETEST Ducati Multistrada V
Page 82 and 83: je via de smartphone gebruik maken
Page 84 and 85: Special nieuwigheden 2021 DEEL 1 Do
Page 86 and 87: Ducati Multistrada V4 De esthetisch
Page 88 and 89: Kymco CV3 De CV3 neemt een dubbel t
Page 90 and 91: WINTERTEST Peugeot Pulsion RS Klaar
Page 92 and 93: NIEUW & GETEST Honda Forza 750 Gesl
Page 96: NEW MG EHS Plug-in Hybrid Nettoprij
show all

AUTO TRENDS 294 NL_BR

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?