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INTRODUÇÃO Prof. Dr. Roberto Elísio dos Santos ... - USCS

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site, com informações atualizadas, principalmente<br />

com as promoções do mês.<br />

A General Motors, com a realização<br />

de promoções e incentivos a curto prazo,<br />

mostrou que deseja ampliar o número<br />

de produtos vendi<strong>dos</strong> pela rede e também<br />

criar novos centro de distribuições customiza<strong>dos</strong>.<br />

Seu site, com maior eficiência de<br />

recursos, fornece ao usuário a possibilidade<br />

de entrar e sair de uma pagina sem a<br />

necessidade de dirigir-se à página inicial,<br />

evitando assim que o usuário fique perdido<br />

na sequência de informações ou em sua<br />

busca pelo produto que deseja.<br />

A Ford, com a inserção de banners<br />

em sites liga<strong>dos</strong> ou não ao segmento automobilístico,<br />

investe no aprimoramento<br />

do relacionamento entre consumidores<br />

via rede, e para tanto busca implantar<br />

recursos de CRM (Customer Relationship<br />

Management – ferramenta de integração<br />

de da<strong>dos</strong> que captura, processa, analisa e<br />

distribui os da<strong>dos</strong> focaliza<strong>dos</strong> no cliente)<br />

na internet. Busca também ambientes de<br />

discussões entre consumidores e a empresa<br />

visando melhora do processo produtivo.<br />

O site apresenta-se de forma satisfatória<br />

ao usuário, bastante completo e se mostra<br />

eficiente como canal de comunicação com<br />

o consumidor.<br />

As empresas devem manter este<br />

canal atualizado e acessível, pois é o que<br />

garante aos consumidores a possibilidade<br />

de conceber seus produtos a partir de suas<br />

preferências. Segundo Kotler (1998, p. 32),<br />

o produto exige uma atenção constante<br />

para estar sempre adaptado às necessidades<br />

e aos gostos do consumidor ou para<br />

fazer frente à entrada de um concorrente<br />

no mercado.<br />

Duas das empresas estudadas, se<br />

destacam por apresentarem satisfatórios<br />

rols de itens (entre eles cor, elementos opcionais<br />

e potência do motor) para o usuário<br />

escolher e compor seu automóvel via<br />

internet, são elas General Motors e Ford<br />

Motors, no site da Volkswagen, portanto,<br />

nota-se uma limitação da possibilidade de<br />

escolha por parte do consumidor.<br />

As três empresas, no entanto,<br />

disponibilizam informações técnicas sobre<br />

seus produtos em seus sites, em nível<br />

satisfatório; inclusive a General Motors e<br />

a Volkswagem utilizam simuladores de visualização<br />

<strong>dos</strong> itens opcionais escolhi<strong>dos</strong>.<br />

Ficou constatado também que, em todas as<br />

Gestão & Regionalidade - N o 13 - 2 o Semestre 2005<br />

empresas, o universo das escolhas fica restringido<br />

aos periféricos, a estrutura básica<br />

<strong>dos</strong> automóveis mantêm-se.<br />

Essa prática do uso da internet<br />

para a concepção <strong>dos</strong> produtos e via de<br />

troca de informações, tanto técnicas como<br />

tecnológicas <strong>dos</strong> processos, facilitam às<br />

empresas conhecer melhor seus consumidores,<br />

saber o perfil de preferências<br />

<strong>dos</strong> seus merca<strong>dos</strong>-alvo de forma barata,<br />

rápida e da fonte mais segura possível, o<br />

próprio cliente é quem fornece as informações.<br />

A única desvantagem deste processo<br />

apontada pelas empresas estudadas é a<br />

ausência de estruturas compatíveis com a<br />

demanda que proporciona.<br />

Quanto ao planejamento e esforço<br />

promocional na internet, as três<br />

empresas enfocam a importância da sinergia<br />

entre as mídias off-line e online, enquanto<br />

a mídia online resulta em ação de<br />

compra e conexão <strong>dos</strong> compradores aos<br />

show-rooms, de uma forma mais agradável,<br />

graças aos seus recursos de natureza<br />

visual e auditiva, a off-line continua informando<br />

a existência <strong>dos</strong> produtos e de seus<br />

benefícios. Uma não substitui a outra, mas<br />

devem estar em sintonia.<br />

No tocante ao preço final, a General<br />

Motors diz que a vantagem está na<br />

redução de impostos estabeleci<strong>dos</strong> pelo<br />

governo, o que possibilita um preço mais<br />

competitivo, a Ford e a Volkswagen dizem<br />

não atrelarem a composição <strong>dos</strong> preços à<br />

internet, mas a Ford Motors admite que<br />

há uma redução deste, por conta de um<br />

redimensionamento no processo de produção,<br />

já a Volkswagen pratica o mesmo<br />

preço tanto na venda física, como na virtual.<br />

Porém não há estu<strong>dos</strong> que comprovem<br />

uma melhora no custo de produção<br />

de um produto por ser este vendido de<br />

forma virtual.<br />

Com o uso da rede, há o favorecimento<br />

da criação de novos centros de<br />

distribuição, otimizando assim as entregas<br />

<strong>dos</strong> pedi<strong>dos</strong>, além da redução de estoques<br />

nas concessionárias.<br />

A autora, através deste estudo,<br />

constatou que, nas empresas produtoras<br />

de automóveis do ABC, utiliza-se a internet<br />

como ferramenta de concepção, promoção<br />

e distribuição de produtos em seus compostos<br />

de marketing, sendo essas atividades<br />

favorecidas pelo uso de recursos tecnológicos<br />

<strong>dos</strong> sites.<br />

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