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SISTEMA DE CARGA - Univasf

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Figura 33 Exemplo de montagem do alternador num motor longitudinal([6]).<br />

A ligação por meio de porcas não tem qualquer inconveniente, a não ser tomar nota das<br />

ligações para que não haja confusão na montagem.<br />

O passo seguinte consiste em retirar o alternador do lugar onde se encontra instalado.<br />

Figura 34 Montagem do alternador num motor térmico ([6]).<br />

Na Figura 34 temos a forma como se encontra montado o alternador (A) num motor térmico<br />

de instalação transversal, enquanto na Figura 32 apreciamos a montagem num motor térmico<br />

longitudinal. Em qualquer dos casos, a operação de desmontagem é mecanicamente muito<br />

simples, pois basta retirar os parafusos de fixação, os quais se localizam com muita facilidade.<br />

Para se manter em segurança na sua posição de trabalho, os alternadores dispõem de dois<br />

tipos de parafusos de fixação. De um lado, temos os parafusos sensores, assinalados com T na<br />

Figura 35A, e o parafuso de fixação (B), o qual também permite ao alternador um movimento<br />

lateral, de forma a permitir regular a tenção na correia de acessórios, que em muitos motores<br />

também acciona a ventoinha de refrigeração e outros equipamentos, cabendo ao alternador a<br />

missão de regular a tensão da correia.<br />

Automóvel: Sistema de Carga 33

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