SISTEMA DE CARGA - Univasf

Verificação dos díodos de campo – Além dos díodos já referidos, e que constituem a ponte de
rectificação, existem esquemas eléctricos que comportam um terceiro grupo de díodos,
denominados díodos de campo ou díodos de excitação, pelos quais passa a corrente para o
regulador. Na Figura 72A temos o esquema de uma ponte de rectificação que inclui díodos de
campo. A verificação destes díodos é idêntica à dos restantes díodos, positivos e negativos. Na
Figura 72B temos uma placa porta-díodos típica dos alternadores Lucas. Nesta figura, temos os
díodos positivos assinalados com P, os negativos com N e os de campo com C.
B
A
Figura 72 Em A temos um esquema de uma ponte de rectificação que inclui díodos de campo e em B uma placa porta-díodos típica
dos alternadores Lucas ([6]).
Efectua-se a verificação dos díodos de campo como nos mostra a Figura 73A. Como se pode
ver, faz-se a ligação positiva da lâmpada de provas na parte superior de cada um dos díodos.
Nestas condições, deve acender a lâmpada de provas, já que as ligações estão feitas no sentido
da passagem.
Invertendo as ligações, Figura 73B, a lâmpada agora não deve acender; o inverso dá-nos a
certeza de que estamos em presença de um díodo avariado. Tal como nos casos anteriores,
devemos substituir todo o conjunto.
Algumas placas porta-díodos não são fixadas por meio de parafusos, sendo utilizado a
soldadura para este efeito; nestes casos, a tarefa de substituição é dificultada, já que temos de
remover toda a soldadura. Também a operação de reposição exige cuidados especiais, pois não
devemos utilizar equipamentos de potência superior a 40 watts, dado que o calor libertado
pode danificar os restantes elementos electrónicos.
A
B
Figura 73 Verificação dos díodos de campo: A – sentido da condução; B – sentido do corte ([6]).
Automóvel: Sistema de Carga 56