SISTEMA DE CARGA - Univasf
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Figura 45 Conjunto do rotor desmontado do alternador ([6]).<br />
A operação mais importante consiste na substituição dos rolamentos de apoio do rotor, dado<br />
que a sua lubrificação pode ser deficiente, e também porque o ventilador, cuja missão é<br />
dissipar o calor gerado, vai acumulando pó, que exerce um efeito abrasivo nas partes móveis<br />
do rolamento.<br />
Para deslocar a tampa de suporte (Figura 46A) basta colocar a ponta do rotor sobre uma tábua<br />
e exercer força, conforme mostra a figura, para que o rolamento se separe da tampa,<br />
libertando o conjunto do rotor.<br />
É conveniente verificar se o rolamento não terá parafusos de fixação na tampa, o que acontece<br />
nalguns modelos. Na Figura 46B vemos assinalado com quatro setas os parafusos que fixam a<br />
peça que segura o rolamento, os quais têm que ser retirados previamente. Também se utiliza o<br />
extractor da Figura 46C para desmontar o rolamento.<br />
Este trabalho só se justifica quando os rolamentos não se encontrarem em bom estado.<br />
A<br />
B<br />
C<br />
Figura 46 Separação da tampa de suporte frontal do alternador do rotor ([6]).<br />
Automóvel: Sistema de Carga 40