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102 - Indústria QuímicaÀ espera do2º semestrePara a ArystaLifeScience, a boa fasenos campos brasileirosvem ocasionando umelevado crescimentoao segmento daindústria química.Notadamente, nasoperações orientadasao agronegócio, casoda companhia. “Osvolumes de negóciosrealizados e decargas transportadasrealmente cresceram.Já a elevação doscustos diminuiuas margens, o queexige ainda maiscompetitividade dosetor. Por enquanto,porém, não é possívelfalar sobre flutuaçãode demanda, jáque os volumescomercializadosno agronegóciose concentram nosegundo semestre”,explica o gerentede Planejamento eLogística da empresa,Wagner Cecilio daSilva.relativos aos produtostransportados, para que possaresponder adequadamentea situações de emergência”,diz. Ele ainda acrescenta:“É fundamental que omotorista conheça a legislaçãode produtos perigosos etenha plena consciênciade sua responsabilidade napreservação e proteção aomeio ambiente”.LINHA DE CORTESe, em outros tempos, o fatorcusto era o que orientava oembarcador, na hora de escolherum fornecedor de transportes,hoje a escolha é bem maiscriteriosa. No processo deapuração para o Prêmio Top doo setor químico dá a mesmaimportância à relação custo–benefício e ao nível de serviços,seguidos por capacidade denegociação, gestão de qualidadeinformações. Silva, da ArystaLifeScience, explica o motivo:“O foco anteriormente 100%direcionado ao custo deu lugara uma ‘linha de corte’ quesem nível de qualidade doserviço. É preciso considerar ono exercício dessa função. Issode nossas cargas e aos requisitosdemandados, associados a ummercado que reúne grandesplayers a disputar os mesmosclientes”.Para ele, nos dias atuais, alogística assumiu o papel deinstrumento de competitividadedentro da área química. “PorPRÉ-REQUISITOSCecilio faz coro com seucolega da CHT Brasil Química,ao esperar o máximo deempresas transportadoras.Tanto nos serviços oferecidosquanto (e especialmente) dosoperações. “Queremos pessoaltreinado e equipamentosadequados, associados apremissas operacionais elegais muito fortes, além deum relacionamento abertoe constante em busca desoluções conjuntas. Alguns prérequisitosde saúde e segurançatambém são imprescindíveis.Como é o caso da aplicaçãonos motoristas de examesperiódicos e suplementaresaos exigidos por lei, aferiçãosistemática dos tacógrafospara controle da velocidadee análise rígida dos discos sãoalguns pontos primordiais paraa sustentabilidade da atividade.”Na visão do gerenteda Arysta LifeScience,decididamente, a escolha deum transportador depende documprimento dos requisitosoperacionais – comorastreamento, lead timescompetitivos e informação– e das exigências de saúde,segurança e meio ambiente.“As operações efetuadas nestesetor devem ser feitas combase em uma grande variedadeespeciais. São necessáriostambém equipamentosespecialmente treinados.Além do curso MOPP(Movimentação de ProdutosPerigosos), o motorista deveLOGWEB 129 NOV/2012 www.logweb.com.br

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