88 - Indústria de MóveisEm busca donível de serviçoO setor moveleiro se ressente da baixa oferta de fornecedoresde transportes especializados no segmento, que cumpram osprazos e entreguem as mercadorias sem avarias.Depois de ouvir 16representantesda indústriamoveleira, número querepresenta 14,16% das exatas113 empresas associadas àAbimad - Associação Brasileirada Indústria de Móveis deAlta Decoração, a 6ª PesquisaNacional dos Fornecedoresde Serviços de Transportesconstatou que o fator Nívelde Serviço ocupa o primeirolugar em importância, junto aoscontratantes de fretes do setor,na hora de escolher ou avaliaruma transportadora. O quesitoalcançou no levantamento anota 2,94, para um máximoQualidade, outra exigência dosegmento, que somou 2,88pontos.importância que a indústriade móveis atribui à questãodo cumprimento dos prazosde entrega por parte dofornecedor de transportes,aliada à qualidade do serviçoprestado. Sob a ótica do setor,a obediência a essa regraclientes. Pelo fato de operarcom mercadorias de alto valoragregado e produzidas de formatrabalhosa e cara, aliado asua fragilidade característica,o transporte moveleiro exigecuidados redobrados, parapossibilitar que a mercadoriachegue ao destino no prazoe com a qualidade desejada,tanto pela indústria como pelocomprador.SEM AVARIASÉ o que explica Rui Herzer,supervisor de expedição daArtefama, indústria que atua nomercado interno e externo demóveis. “A união do prazo coma qualidade de entrega é muitoimportante. Nós produzimoscom qualidade e esperamos queo cliente receba a mercadoriasem nenhuma avaria e dentrodos prazos combinados”,a ressalva de que nem sempreisso ocorre. “Sempre fazemosum levantamento dos defeitosdas mercadorias que voltampara a fábrica, notamos que osíndices de problemas causadospelo transporte são muito altose não deviam ser”.de Rafael Roseghini, supervisorde logística da Kleiner Schein,sediada em Tubarão, SC.Para ele, as exigências emrelação aos serviços delogística estão relacionadas,principalmente, à qualidadeno serviço prestado, o prazode entrega e as informaçõessobre o rastreamento dascargas. “Muitas vezes o clientecompra um móvel especial,com design diferenciado e criauma grande expectativa até achegada do produto na loja ouem sua casa”, explica Rafael.“Os clientes se tornaram maisexigentes e o velho clichê ‘oproduto certo, no lugar certo,na hora certa e a um preçojusto’ ainda tem um grandeNão é a toa que grandeparte da indústria moveleira saiem busca de transportadorasespecializadas para atendê-la.Trabalhando com materiaisnaturais, como a madeira, éimportante que o transportadorconheça a forma correta demanusear os móveis durantea carga e descarga. Além deconduzir o caminhão de formacorreta, para evitar danos àmercadoria durante o trajeto.DIFICULDADESA união de custos muito altoscom a falta de transportadorasespecializadas no mercado fezsua logística de entrega noinício de 2011. Com fábricalocalizada na cidade de Timbó,SC, a Butzke encontrava muitasum serviço especializado detransporte. Como a região éformada majoritariamente porindústrias têxteis, 90% dastransportadoras locais atendem aeste setor. A solução encontradafoi contratar os serviços deempresas especializadas sediadasem Curitiba, PR, e Bentocom o fato da distância entrea transportadora e a indústriaLOGWEB 129 NOV/2012 www.logweb.com.br
Indústria de Móveis - 89impedir a coleta diária dos pedidosna fábrica.A companhia também parou derealizar entregas diretas para todoo país. “Agora, fazemos entregadireta apenas para as regiões Sule Sudeste. Para as outras regiões,a companhia realiza o frete daencomenda até São Paulo e, delá, o cliente negocia e arca como transporte da mercadoria até oseu estado”, conta Jean CarlosJaepelt, assistente de logísticada empresa. Carlos ressaltaque, em São Paulo, a oferta detransportadoras especializadasno segmento é maior e o clienteconsegue escolher o melhornegócio para ele. “Fazer otransporte direto para todopaís se tornou inviável. O custoé muito alto e não há muitastransportadoras especializadasno setor moveleiro na regiãosul, onde estamos instalados”,lamenta o executivo. Segundoele, hoje se nota adesão total aonovo sistema, que trouxe maisagilidade e valor competitivo defrete. “A vantagem de manteruma transportadora especializadaestá no baixo índice de avariadas cargas durante o serviço.O nosso indicador de avaria épraticamente zero”. Além domercado interno, a companhiaainda exporta para países comoAlemanha e Espanha.EXIGÊNCIASNão são apenas os motoristase ajudantes que precisam estaraptos para atuar no transportede produtos moveleiros. Osequipamentos envolvidos naoperação de transporte tambémdevem atender as exigências damodalidade. “Os fornecedores deserviços de transportes precisamoferecer o rastreamentocompleto via web, que forneçatodas as informações durante otrânsito da mercadoria. O mesmose dá com o EDI (ElectronicData Interchange) e a ofertade veículos adaptados para otransporte de móveis sensíveis.Isso inclui carroçarias revestidasde EVA/carpete nas laterais echão emborrachado, além do usode cordas e cobertores”, explicaRoseghini, da Kleiner Schein.O especialista em logísticaaproveita a ocasião para saudar ainclusão do segmento moveleirono Prêmio Top do Transporte,a partir desse ano. “É umaboa notícia para toda cadeiada fabricação de móveis noBrasil. Agora, temos mais umaferramenta para a avaliação dastransportadoras que atendemao setor”, comemora Rafael,que ressalta a carência detransportadoras especializadas,que forneçam serviço à alturaindústria moveleira.Roseghini, da Kleiner Schein: ainclusão do setor no Prêmio Topdo Transporte é importante e nosdá mais um instrumento paraavaliar as transportadorasA extensa lista de sugestõescolhidas dos entrevistados paraesta edição especial do Top doTransporte 2012 pode colaborar,e muito, para a melhoria daqualidade dos serviços prestadospelas transportadoras dedicadas àespecialidade. Caso, por exemplo,SERGIPEITAJAÍ/SCBAHIAprodvCEARÁPRESENÇA EDESTAQUE NOSPRINCIPAIS POLOSCALÇADISTASFRANCA/SPCONTAGEM/MGVALE DOS SINOS/RSLOGÍSTICA PARA INTERLIGAR NEGÓCIOSwww.vitlog.com.br@VitoriaLog