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106 - Indústria Têxtilfrota própria e sua estrutura.No ano passado, a empresamovimentou 240 milhões depeças e se mostra otimistaquanto ao fechamento de 2012.“Os volumes movimentados jásão 8% superiores em relaçãoao ano passado”, relata Berguer,que projeta uma evolução demais 10% no próximo ano.Seu único receio é a restriçãode circulação de veículos decarga nos grandes centrosurbanos. O problema tem separa a empresa, já que boaparte de seus produtos sãodistribuídos em shoppingscenters. “A restrição aumenta anecessidade de fracionamentoda nossa carga, o que acaba porencarecer nossa operação”,explica Ricardo.IMPACTO NEGATIVOProdutora de duasimportantes matérias-primaslinhas - a Linhas Resistentevem registrando um forteimpacto negativo nas vendasde 2012, situação que projetaum desempenho abaixo doesperado. No inicio do ano, aempresa imaginava movimentar700 toneladas de linhas, masdeve fechar o ano com apenas500 t, um resultado 55,5%inferior às 900 toneladascomercializadas em 2011.o nosso mercado e sofremosos efeitos da crise”, explicaEduardo Santos, gerentecomercial da empresa.Por conta do baixo valoragregado de sua mercadoria,o custo com o transporteno orçamento da empresa.Justamente por isso, é essencialpara o sucesso da operação aescolha de transportadoras queofereçam a melhor relação entreo preço cobrado e o serviçoprestado. “Estamos em um grauanterior na cadeia de produção.Fornecemos a matéria-primado tecido. Por isso levamosmuito a sério o Custo-benefíciooferecido pelo fornecedor deressente da falta de informaçõessobre as cargas em trânsitoe a gestão logística, quemereciam melhor tratamentonas transportadoras, segundoele. Para o embarcador, maisimportante que a tecnologia deponta na parte da informação épromover a integração entre osdisponível para qualquer um,mas é preciso mais capacitaçãopara integrar o processo logísticocom a ferramenta”, explicaEduardo Santos, que notae de transporte.Outro ponto de discórdia,no trato com os fornecedoresde transporte diz respeitoaos valores cobrados dofrete. Sobretudo depois daimplantação da Lei 12.619, quemotoristas e estabelece períodosmáximos de direção.FatorpreponderanteNa tentativapermanente demodernizar osprocessos e facilitar aoperação, a Alpargatasimplantou em suasfiliais um projeto dedigitalização doscanhotos das notasfiscais, através dainstalação de scannersna matriz e filiais.“O processo ganhaagilidade, pois a filial,assim que entrega ourecebe os produtos,transmite todas as“As transportadoras quepretendem manter a mesmavelocidade na entrega, nas mesmasinformações da carga,conhecimento detransporte e notafiscal em tempo realpara a matriz”, explicaRicardo Berguer,gerente corporativode distribuição daAlpargatas. Para oexecutivo, o custo dasoperações é um fatorpreponderante quedeve ser analisado,mas a tecnologiaé essencial paraa agilidade dasoperações.regiões, repassaram reajustes quevariam de 3% a 7%”, revela ogerente, inconformado.LOGWEB 129 NOV/2012 www.logweb.com.br