Jornal das Oficinas 170

FOLHA
DE SERVIÇO
IPSIS
VERBIS
CRISTINA CARDOSO, CHIEF SALES
OFFICER DA ALIDATA
NÃO ACREDITO
QUE SER
PIONEIRO E FAZER
INVESTIMENTO EM
TECNOLOGIAS
DE INFORMAÇÃO,
POR SI SÓ, PERMITA
TORNAR UMA
‘OFICINA DIGITAL’
PAULO TORRES, ADMINISTRADOR
DA VIEIRA & FREITAS
TODA A
CONCORRÊNCIA
PREOCUPA. MAS ELA
SEMPRE EXISTIU.
O MERCADO, AGORA,
É GLOBAL E TEMOS
DE SABER VIVER
COM ISSO
ANO REPLETO DE EVENTOS
O
aftermarket em Portugal vai ter um 2020 repleto de acontecimentos importantes para os profissionais
do setor, a começar pelo Salão expoMECÂNICA, que se realiza em abril, na Exponor, onde
o Jornal das Oficinas estará presente com um megaevento. A competição Melhor Mecatrónico e
o Plateau TV irão animar e informar os visitantes durante os três dias do certame. Em junho, o principal
acontecimento é o Salão de Pneus de Colónia, onde vão estar presentes as principais marcas de pneus e
equipamentos. No mês de setembro, é a vez do Salão Automechanika Frankfurt, que, para além de ser
a maior feira de aftermarket do mundo, é, também, o local onde todos os players do setor se encontram
para cinco dias de networking, convívio, muita animação e boa disposição. No início de outubro, a Gala
TOP 100 vai voltar a juntar os distribuidores de peças, equipamentos e repintura para homenagear os
que mais se distinguiram ao longo do ano de 2019 e celebrar os resultados alcançados. No mês de novembro,
será realizada a 4.ª edição do Challenge Oficinas, onde iremos premiar a excelência da boa gestão.
Será, por isso, mais um ano de trabalho intenso para toda a equipa do Jornal das Oficinas, que estará
sempre presente onde haja eventos e acontecimentos importantes.
SEMÁFORO
RODRIGO SERRANO, COUNTRY
MANAGER DA AXALTA COATING
SYSTEMS PORTUGAL
OE PARA 2020
REGRAS EUROPEIAS
EXPOMECÂNICA
NÃO CREIO QUE
EXISTAM SETORES
ESTÁTICOS. COMO
TODOS, O DA
REPINTURA ESTÁ
EM PERMANENTE
MUTAÇÃO E
EVOLUÇÃO
O Orçamento do Estado para 2020
parece um cardápio de aumentos para
o setor automóvel. Tanto o ISV como o
IUC foram “atualizados” ao valor da taxa
de inflação (0,3%), mas, na prática,
muitos modelos sofrerão aumentos de
preço bastante superiores. Este é o nosso
Semáforo Vermelho, de indignação.
Quando deixará o Estado de ver o
automóvel como a “galinha dos ovos de
ouro”?
Em 2020, os novos modelos não
poderão ultrapassar o limite de 95 g/
km de CO 2
, sob a pena de pesadas
multas aos fabricantes, no ano seguinte.
Em 2021, os veículos novos terão de
incorporar um sistema que registe os
consumos de combustível e eletricidade.
O nosso Semáforo Laranja é de dúvida.
Conseguirão os construtores cumprir
as regras europeias? Ou terão de pagar
multas?
De ano para ano, a expoMECÂNICA
tem conquistado o coração do
aftermarket nacional. A 7.ª edição reúne
condições para ser a mais internacional
de sempre. A pouco mais de três meses
da abertura de portas, são já 191 os
expositores inscritos, 29 dos quais
oriundos de Espanha, Itália e Bélgica. O
nosso Semáforo Verde, de parabéns, vai
para José Manuel Costa e para toda a
equipa da Kikai Eventos.
4 Janeiro I 2020 www.jornaldasoficinas.com