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GLASURIT<br />
NOVO BETUME COM SECAGEM UV<br />
Atualmente, as reparações pequenas e modera<strong>das</strong> são as principais atividades <strong>das</strong> oficinas. Por<br />
isso, as empresas que desejam obter lucro nessa área, procuram alto desempenho e, consequentemente,<br />
processos mais eficientes. Para dar resposta a essa necessidade, a Glasurit<br />
oferece um novo produto de tecnologia UV que proporciona uma eficiência ainda maior. Trata-se do<br />
novo Glasurit 839-171 UV Body Filler. Graças à tecnologia UV, este novo betume seca, consideravelmente,<br />
mais rápido do que os betumes convencionais, que carecem de fornos ou luz infravermelha<br />
para secar. Isto permite que as oficinas economizem tempo em cada reparação e reduzam os custos<br />
de energia. A tecnologia UV-A utilizada não necessita de uma área fechada na oficina. Tudo o que<br />
é necessário são óculos protetores de luz UV para o aplicador. Como a tecnologia UV trabalha a<br />
baixa temperatura, também protege os componentes plásticos, como os para-choques, de possíveis<br />
deformações.<br />
AO VOTAR NAS INOVAÇÕES R-M, O CLIENTE PODE GANHAR PRÉMIOS<br />
R-M | A marca comemorou, em 2019, 100 anos de paixão por cores, design e tecnologia. No início do ano, solicitou o voto dos<br />
clientes sobre a cor que a melhor representava enquanto marca. Agora, quer saber qual considera o cliente ter sido a melhor<br />
inovação lançada pela R-M em 2019. Para participar,<br />
basta aceder ao site www.100yo.rmpaint.com e votar<br />
antes de 31 de janeiro de 2020. Habilite-se a ganhar<br />
prémios, como uma miniatura do Donkevoort D8<br />
GTO 40 pintado pela R-M. A pergunta é simples: Qual<br />
é a sua inovação favorita? Os participantes devem<br />
escolher entre as seguintes: espectrofotómetro<br />
COLORTRONIC 12/6 com um novo hardware e<br />
software; gama de produtos e´Sense, que contribui<br />
para o cuidado do meio ambiente, reduzindo as<br />
emissões de CO 2 no processo de produção; UV Primer<br />
Filler três tons de cinza - ultrarrápido, ultra fácil e<br />
ultravioleta.<br />
CHEGOU O CALENDÁRIO DE 2020<br />
Standox | Com a realização do Euro 2020, que será<br />
disputado em toda a Europa, a Standox desenvolveu um<br />
calendário abraçando o torneio, mantendo, como seria<br />
expectável, um olhar atento aos automóveis. Tendo em<br />
consideração que o futebol é mais do que um desporto, mais<br />
do que uma competição e que pode ser jogado em qualquer<br />
lugar, sendo necessário apenas uma bola, o fotógrafo alemão<br />
Anatol Kotte, captou em 12 países europeus o que considera<br />
ser a essência do futebol de uma maneira muito particular.<br />
As imagens presentes no calendário Standox 2020 ilustram<br />
o verdadeiro significado do futebol: a paixão, a alegria e o<br />
entusiasmo do povo, aliado a fascinantes automóveis. To<strong>das</strong> as<br />
imagens do calendário combinam praticantes da modalidade<br />
cujo entusiasmo partilhado não conhece limites. O calendário<br />
Standox não está disponível comercialmente e destina-se,<br />
exclusivamente, a clientes, fornecedores e parceiros da marca.<br />
A Standox deseja a todos os países participantes boa sorte<br />
e espera que o Euro 2020 seja emocionante e que ganhe a<br />
melhor seleção.<br />
PPG<br />
COR CINZA RECUPERA<br />
“Popularidade da tendência global de cores 2019” é o relatório produzido pela PPG, sobre o nível de popularidade <strong>das</strong><br />
cores escolhi<strong>das</strong> para novos veículos em todo o mundo. Este ano, o relatório destaca o facto de o branco ter sofrido uma<br />
queda de quatro pontos percentuais em relação ao ano passado, estando, agora, presente em 35% dos veículos colocados à<br />
venda em todo o mundo. Logo seguido do preto, com 18%. A cor prata, que aumentou para 15% (cinco pontos percentuais<br />
a mais do que no relatório de 2018) e o cinza, que representou 10% dos automóveis de turismo, utilitários desportivos,<br />
modelos pick-up, minivans e vans de passageiros vendidos. Segundo a PPG, no mercado europeu o cinza recuperou a<br />
primeira posição em detrimento do branco, cujo “reinado” começou em 2015. Foi naquele ano que o cinza cedeu e perdeu<br />
a sua hegemonia, depois de dominar o mercado desde o início do século XXI. Assim, em 2019, 31% dos veículos colocados<br />
à venda na Europa era cinza ou prata, em comparação com 26% dos veículos brancos. Seguindo-se o preto, com 19%, e o<br />
azul, com 11%.<br />
www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com Janeiro I 2020 67