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Notícias<br />
Produto<br />
Com o lançamento do kit de sensor ABS, que<br />
inclui anel de sensor e material de montagem,<br />
o fabricante de Hamburgo oferece uma<br />
solução de reparação económica que permite intervenções<br />
rápi<strong>das</strong>. O kit de sensor ABS com qualidade<br />
MEYLE-ORIGINAL possibilita a substituição do<br />
sensor e do anel de sensor que estejam defeituosos,<br />
solução que é oferecida, atualmente, apenas pela<br />
MEYLE<br />
KIT DE SENSOR ABS AMPLIA GAMA<br />
MEYLE. Até agora, um defeito no sensor de ABS<br />
causado por um anel de sensor implicava a substituição<br />
de todo o cubo da roda, com custos elevados<br />
daí decorrentes para o condutor e maior tempo de<br />
trabalho para a oficina. O kit MEYLE composto por<br />
sensor ABS, anel de sensor e material de montagem<br />
resolve o problema: o cubo da roda fica totalmente<br />
funcional, podendo ser reutilizado. Atualmente,<br />
a solução encontra-se disponível para os modelos<br />
Audi A3, VW Golf e Jetta, Seat Altea e Leon. Nestes<br />
veículos, o anel de sensor ABS nos cubos da roda<br />
OE pode ser substituído em separado com a ajuda<br />
do kit MEYLE. As duas novas referências (MEYLE:<br />
114 899 0013 e 114 899 0014) permitem cobrir um<br />
parque de, aproximadamente, quatro milhões de<br />
veículos na Europa.<br />
CORREIAS PARA PESADOS<br />
Continental | A marca oferece uma gama completa de correias<br />
de distribuição para o aftermarket de veículos pesados. Agora, foram<br />
adicionados cerca de 40 tipos de correias trapezoidais múltiplas para<br />
veículos Volvo, Scania, Renault e Iveco. As correias apresentam os<br />
códigos de perfil 4PK, 6PK, 8PK, 10 PK e 12PK, ou seja, desde a variante<br />
mais estreita, com quatro nervuras, até à mais larga, com 12. Estas são<br />
feitas de borracha sintética reforçada com fibra e tensor de poliéster.<br />
A Continental fabrica as suas correias de distribuição para o mercado<br />
de pós-venda com os mesmos padrões de qualidade dos produtos de<br />
equipamento original.<br />
NOVO KIT WHEEL-PAC<br />
Timken | A marca apresentou o novo Wheel-Pac SET2352, a quarta<br />
incorporação na sua gama de elevado desempenho, que se junta aos SET2312,<br />
SET2314 e SET2346. Esta solução integrada para extremidade do eixo foi<br />
projetada para aumentar o tempo de operação <strong>das</strong> frotas, já é pré-montada,<br />
pré-lubrificada, pré-vedada e pré-ajustada. As ferramentas de instalação de<br />
uso simples protegem os rolamentos durante o transporte e a montagem.<br />
Esta ferramentas, internas e externas, estão identifica<strong>das</strong> por cor, reduzindo<br />
o risco de montagem incorreta. Retentores integrados ajudam a evitar erros e<br />
reduzem o tempo de montagem. Os clips de furo mantêm o conjunto intacto e<br />
facilitam o processo de remoção do cubo.<br />
255 NOVAS REFERÊNCIAS<br />
MetALCAucho | Entre os artigos mais interessantes, estão 22<br />
produtos de elevada rotatividade no mercado, 37 tubos de radiador<br />
exclusivos e um extrator de injetores Diesel. Sendo o principal<br />
fornecedor europeu de peças de reposição de metal e borracha para o<br />
setor automóvel, a Metalcaucho continua a expandir o seu catálogo.<br />
São 255 as novas referências de peças, to<strong>das</strong> aprova<strong>das</strong> e disponíveis<br />
em stock. Nesta ocasião, 49 referências exclusivas merecem especial<br />
destaque, sendo 37 delas tubos de radiador (a maioria destinados<br />
a modelos do Grupo Volkswagen). Além disso, neste capítulo de<br />
referências, que mais nenhum outro player oferece, existem dois<br />
apoios de motor e quatro foles de transmissão.<br />
DETETOR DE FUGAS POR FUMO<br />
KROFtools | A marca de ferramentas profissionais revelou o detetor de<br />
fugas por fumo. Este equipamento, como o próprio nome indica, é projetado<br />
para detetar fugas em sistemas de tubos de automóveis e motos, tais como<br />
tubos de combustível, sistema de admissão de ar e tanque de arrefecimento.<br />
Assim como para todo o sistema de tubulação e EVAP. O detetor de fugas por<br />
fumo da KROFtools necessita de uma alimentação de DC12V e debita seis<br />
litros de fumo por minuto.<br />
52 Janeiro I 2020 www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com