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Revista eMOBILIDADE+ #02

A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.

A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.

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um consumo médio de cerca de 11,5 litros/100 km, que<br />

conseguindo poupar 10% no combustível consegue atingir<br />

custos de consumo equivalentes aos de janeiro de 2020.<br />

E na condução em ciclo urbano ou misto, incluindo<br />

estradas nacionais, é muito mais fácil atingir este tipo de<br />

resultados. Reduzir 10% no consumo de combustível, pode<br />

nem sempre ser fácil, mas é exequível. Exige uma nova<br />

cultura de empresa e um tipo de condução mais eficiente e<br />

responsável. Chamemos-lhe profissionalismo! E a forma de<br />

se atingirem estes objetivos passa, entre outras, pela implementação<br />

e aplicação de várias medidas, onde se salientam,<br />

de forma não exaustiva. +<br />

1<br />

RGCEST – Regulamento da Gestão do Consumo de Energia para o Sector dos Transportes<br />

(Dec. Lei nº 52/82 e Portaria nº 228/90)<br />

2<br />

Cálculos efetuados em percursos de estrada e autoestrada com viaturas de formação,<br />

furgões ligeiros e camiões com reboque.<br />

3<br />

Baseado em preços de meados de janeiro de 2022. Para os cálculos efetuados, foram<br />

utilizados os valores do preço médio do gasóleo rodoviário simples disponíveis nos sites da<br />

Pordata.pt e Dgeg.gov.pt<br />

4<br />

Incorporar nas viaturas sistemas automáticos com alarmística de desempenho: p.e. acelerações<br />

e travagens fortes, excesso de rotações, alterações de velocidade frequentes, etc.<br />

e-MOBILIDADE 49

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