Revista eMOBILIDADE+ #02

TECNOLOGIAS NA FERROVIA
Cibersegurança
dando resposta às necessidades de segurança cibernética de
clientes em todo o mundo.
Cada novo veículo ferroviário que fabricamos inclui o controlo
de segurança exigido pelas especificações do cliente. O
problema incide, agora, sobre a base instalada: ou seja, todo
o material circulante, infraestrutura e sistemas de sinalização
implementados antes do aparecimento da problemática
da segurança cibernética. Melhorar a segurança das frotas,
sinalização e infraestruturas existentes constitui um verdadeiro
desafio, no âmbito do qual os clientes terão de decidir que
nível de proteção pretendem alcançar para as suas infraestruturas
críticas.
Para se manterem atuais, as medidas de proteção devem
evoluir constantemente, tão rápido quanto as novas ameaças.
A Alstom colabora com diferentes parceiros, como a Airbus
ou Cylus, para estabelecer as melhores práticas e padrões de
referência. Colocar a cibersegurança no centro da cultura de
excelência de uma empresa ferroviária implica promover a
formação e a cultura de cibersegurança, alinhando as equipas
de cibersegurança e as operações ferroviárias.
Além de liderar a definição e implementação de padrões e
regulamentos, é necessário abordar todo o ciclo de vida da segurança
cibernética de uma forma global. Na Alstom, estamos
comprometidos com este objetivo, e isso manifesta-se nas
inúmeras acreditações que temos: ISO 27001 para segurança
da informação, IEC 62443 para automação industrial e sistemas
de controlo, bem como regulamentos específicos para o
setor ferroviário, como o CENELEC TS50701, baseados em
grande medida na IEC 62443.
A CIBERSEGURANÇA NO CENTRO DO NEGÓCIO
Nos próximos anos, assistiremos a uma procura por soluções
digitais que permitirão, aos operadores ferroviários, fazer mais
com menos. Hoje em dia, os operadores sabem que precisam
de proteger os seus sistemas e procuram, incansavelmente,
soluções que possam ser integradas de forma holística em
ecossistemas complexos.
Com mais de 70 anos de experiência em projetos complexos
no setor ferroviário e com mais de 150 projetos de seguran-
ça cibernética desenvolvidos em todo o mundo, o design
de todos os novos projetos da Alstom prioriza a segurança
cibernética, juntamente com as considerações tradicionais de
engenharia e segurança.
Todo o desenvolvimento de produtos da Alstom é realizado
tendo em conta a premissa de “design seguro”, começando
com uma análise de risco minuciosa e uma arquitetura focada
na integração da segurança cibernética.
Isto também se aplica aos provedores. Através do “programa
de gestão de fornecedores” da Alstom, é avaliada a capacidade
de segurança cibernética de cada fornecedor.
Todos os sistemas desenvolvidos, implementados e mantidos
pela Alstom estão equipados para proteger as operações contra
ameaças cibernéticas. Isto inclui a implementação de sistemas
com recursos de design que fornecem, aos operadores, a
flexibilidade de poderem efetuar modificações relativamente
fáceis e acessíveis, de acordo com as futuras necessidades de
segurança.
Embora a segurança cibernética seja uma prioridade em
todo o ecossistema ferroviário, não podemos subestimar os
desafios futuros, incluindo as mudanças culturais necessárias,
o longo ciclo de vida dos produtos ferroviários e a crescente
complexidade dos sistemas ferroviários, só para citar alguns
exemplos.
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