Kvalitetsbristkostnader som begrepp och instrument för att ... - Swerea
Kvalitetsbristkostnader som begrepp och instrument för att ... - Swerea
Kvalitetsbristkostnader som begrepp och instrument för att ... - Swerea
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Projektets inriktning<br />
Bakgrund <strong>och</strong> syfte<br />
7<br />
<strong>Swerea</strong> IVF-rapport 09001<br />
Kvalitetsbristkostnads<strong>begrepp</strong>et lanserades <strong>för</strong> flera år sedan med bland annat<br />
Lars Sörqvist <strong>som</strong> stark <strong>för</strong>eträdare. <strong>Kvalitetsbristkostnader</strong> är ett <strong>begrepp</strong> <strong>som</strong><br />
inte har en strikt definition, utan bör definieras av respektive användare. Generellt<br />
innef<strong>att</strong>ar dock <strong>begrepp</strong>et kostnader <strong>som</strong> beror av, <strong>som</strong> <strong>begrepp</strong>et antyder, brister i<br />
<strong>för</strong>etagets verksamhetssystem med avseende på kvalitet.<br />
Många <strong>för</strong>etag <strong>och</strong> forskare anser <strong>att</strong> kvalitetsbristkostnader är en icke värdeadderande<br />
tid <strong>och</strong> därmed en kostnad <strong>som</strong> man inte får någon täckning <strong>för</strong>. Där<strong>för</strong><br />
finns kvalitetsbristkostnader inte med i den ekonomiska kalkylen utan <strong>för</strong>etagen<br />
väljer <strong>att</strong> dölja dessa siffror tillsammans med andra allmänna kostnader man har.<br />
Flera forskare har påpekat <strong>att</strong> kvalitetsbristkostnaderna uppgår till 10-40 % av<br />
<strong>för</strong>etagets totala omsättning <strong>och</strong> understryker <strong>att</strong> dagens ekonomisystem inte är<br />
uppbyggda, <strong>för</strong> <strong>att</strong> fånga <strong>och</strong> lätt identifiera dessa kostnader.<br />
Cost of poor quality, (CoPQ), är Sex Sigma-världens syn på samma sak, men ur<br />
ett något vidare perspektiv. Här räknar man med alla kostnader <strong>som</strong> kan uppstå på<br />
grund av bristande kvalitet, även konsekvenser <strong>som</strong> <strong>för</strong>lorade intäkter på grund av<br />
minskad <strong>för</strong>säljning, <strong>för</strong>lorat <strong>för</strong>troende på marknaden etc. Volvo Cars har med<br />
utgångspunkt från CoPQ <strong>för</strong>sökt hitta ekonomiska modeller <strong>för</strong> hur man motiverar<br />
investeringar med CoPQ, tidigare arbetade man med utgångspunkt från historiska<br />
data.<br />
I Volvo Cars problembeskrivning sätter man sin syn på hur <strong>för</strong>hållandet mellan de<br />
olika modellerna <strong>för</strong> kvalitetsåtgärder samverkar respektive överlappar utifrån<br />
sina olika perspektiv, enligt nedanstående bild.<br />
Product/<br />
Process<br />
Total<br />
Vehicle<br />
Geometr<br />
Lean y<br />
Manufacturing<br />
Bild 1 Volvo Cars uppf<strong>att</strong>ning på CoPQ<br />
Via nya tekniker <strong>som</strong> mätsystems- <strong>och</strong> processanalyser kan idag framtida<br />
händelser i ett tillverkningssystem <strong>för</strong>utsägas, dvs framtida kvalitetsbristkostnader.<br />
Denna ”investering” i en framtida insikt ska jäm<strong>för</strong>as med kostnaden<br />
<strong>för</strong> en framtida kostnad. Det finns alltså en möjlighet <strong>att</strong> kunna planera <strong>och</strong><br />
D/DOKUMENT/GO8001 GÜRCAN ÖZAKSEL, 2008-12-19<br />
Sex<br />
Sigma
Change language