Möjligheter och utmaningar för framtidens kompetensförsörjning
Möjligheter och utmaningar för framtidens kompetensförsörjning
Möjligheter och utmaningar för framtidens kompetensförsörjning
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Branschsektorerna logistik <strong>och</strong> handel<br />
För branschsektorn logistik har ett antal delbranscher inom transport <strong>och</strong><br />
partihandel/lagerhållning aggregerats (tabell 10). Totalt var 2 292 personer sysselsatta inom<br />
logistik i nod syd, år 2008. Det motsvarar cirka 17 procent av länets totala sysselsättning<br />
inom logistikbranschen. Sett till hela näringslivets sysselsättning är det cirka 11 procent.<br />
På kommunnivån finns drygt 59 procent av länets sysselsättning inom logistik i Örebro<br />
kommun. Örebro kommun har därmed en tydlig dominerande position i länet. Hallsbergs<br />
kommun har också en framskjuten position i jäm<strong>för</strong>else inom länet. År 2008 återfanns cirka<br />
14 procent av sysselsättningen inom logistiksektorn i Hallsbergs kommun. Om man bortser<br />
från Örebro kommun <strong>och</strong> jäm<strong>för</strong> nod syd med övriga länet finns drygt 70 procent av<br />
sysselsättningen inom logistik i nod syd.<br />
Logistiksektorn är precis som industrin en manligt dominerad branschsektor. Den kvinnliga<br />
andelen utgör cirka 26 procent av de sysselsatta. Den jämnaste kön<strong>för</strong>delningen finns inom<br />
delbranscherna järnväg/persontrafik (40,6 procent kvinnor) samt inom post, bud <strong>och</strong><br />
tidningsdistribution (50,8 procent kvinnor).<br />
Tabell 10. Sysselsatta män <strong>och</strong> kvinnor inom branschsektorn logistik<br />
i nod syd, år 2008.<br />
Logistikbranscher Män Kvinnor Totalt<br />
Partihandel 777 302 1 079<br />
Järnväg_persontrafik 120 82 202<br />
Järnväg_gods 376 128 504<br />
Taxiverksamhet 49 13 62<br />
Linjebuss 34 6 40<br />
Annan_landtrsp_passagerare 18 5 23<br />
Vägtransport_gods 247 24 271<br />
Post_bud_tidningsdistribution 31 32 63<br />
Övrigt inom logistik 35 13 48<br />
Totalt<br />
Källa: SCB/BeDa<br />
1 687 605 2 292<br />
I tabell 11 har partihandeln samt branscher inom järnväg lyfts fram <strong>för</strong> att det ska vara möjligt<br />
att se en prognos <strong>för</strong> <strong>framtidens</strong> inflödesbehov av arbetskraft. Tabellen visar att järnväg <strong>och</strong><br />
övrig logistik har en betydligt högre medelålder samt att inflödesbehovet, andelsmässigt, är<br />
betydligt större i dessa delbranscher än inom partihandeln.<br />
Tabell 11. Medelålder <strong>och</strong> inflödesbehov fram till år 2023 <strong>för</strong> delbranscher<br />
inom logistik i nod syd.<br />
Inflödesbehov fram Inflödesbehov fram till<br />
Medelålder till år 2023, antal år 2023, andelar (%)<br />
Partihandel 38 år 205 19,4<br />
Järnväg 43 år 228 32,3<br />
Övrig logistik<br />
Källa: SCB/BeDa<br />
45 år 217 40,9<br />
26
Change language