Examensarbete - Fastighetsvetenskap - Lunds Tekniska Högskola
Examensarbete - Fastighetsvetenskap - Lunds Tekniska Högskola
Examensarbete - Fastighetsvetenskap - Lunds Tekniska Högskola
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bostadspriserna och läget – tillämpning av den monocentriska stadsmodellen<br />
Öresundsbron har kortat restiden markant över Öresund. Pendlingen över sundet har<br />
ökat från ca 2 000 dagliga pendlare innan brons invigning till 20 700 under 2011.<br />
Hela 96 % av dessa bor i Sverige och arbetar i Danmark. 60 % av pendlarna bor i<br />
Malmö kommun. En stor del av pendlingsökningen beror på skillnaden i<br />
bostadspriserna i Danmark och Sverige. (Øresundsbro Konsortiet, 2011, s. 12ff)<br />
Enligt Øresundsbro Konsortiet (2011, s. 19) fanns det många som, innan invigningen<br />
av bron, trodde att den skulle medföra att bostadspriserna inom regionen skulle närma<br />
sig varandra. Bostadpriserna steg på den svenska sidan om sundet, men inte i samma<br />
utsträckning som i Köpenhamn. Mellan 1997-2007 steg bostadspriserna med 119 % i<br />
Stor-Malmö. Samma tid steg bostadspriserna med 135 % i Köpenhamn. Priskillnaden<br />
var som störst 2007 med 35 % skillnad. Idag är priskskillnaden mellan Köpenhamn<br />
och Stor-Malmö endast 5 % (Øresundsbro Konsortiet, 2011, s. 19f)<br />
Citytunneln invigdes i december 2010. Vilka effekter tunneln har gett för Malmö är<br />
för tidigt att säga. Ännu är inga rapporter gjorda och ingen statistik finns tillgänglig.<br />
Syftet med tunneln är däremot att underlätta för pendlare och korta restiden. Tidigare<br />
har Malmöcentral varit en slutstation där tågen måste vända. Med citytunneln kan<br />
trafiken istället passerar och syftet är att Malmö ska bli en knutpunkt och ett centrum i<br />
regionen. (Malmö stad)<br />
5.1.2 Lund<br />
Lund grundades troligen år 990. Under medeltiden var Lund ett kyrkligt centrum.<br />
Under 1500-talet försvann kyrkans makt och Lund blev istället en småstad. År 1668<br />
invigdes <strong>Lunds</strong> Universitet och sedan dess har Lund karaktäriserats som en<br />
universitetsstad. Järnvägen mellan Lund och Malmö öppnades för trafik år 1856.<br />
Under 1900-talet växte Lund och nya stadsdelar förenades. (Wickström, 2011)<br />
Numera är Lund ett center för utbildning och forskning. <strong>Lunds</strong> befolkning uppgår till<br />
ca 110 000 invånare (31 dec 2010). Samtliga siffror gäller för hela kommunen.<br />
Föregående år ökade <strong>Lunds</strong> befolkning med 1 341 personer, ökningen var något lägre<br />
2009 och något högre 2008. De närmaste åren förväntas befolkningen öka med 2 %<br />
per år. Det byggdes 411 bostäder i Lund under år 2010. Ålderstrukturen i Lund är<br />
skild från den för riket. Lund har betydligt högre andel invånare som är mellan 20 och<br />
30 år. Detta beror till stor del på alla de studerande som bor i Lund. (<strong>Lunds</strong> kommun,<br />
2011)<br />
Bostadsbeståndet i Lund består till största del av hyresrätter, 40,7 %. Bostadsrätten<br />
utgör 29,9 % och 29,4 % är bostäder med äganderätt (2008). Storleken på bostäderna<br />
är relativt jämt fördelat över beståndet. 3:or och 2:or är dock dominerande med 22,6<br />
% respektive 21,6 %. Antalet personer som bor per bostad har minskat något sen år<br />
2000 till drygt 2 personer i genomsnitt i hela kommunen. Flest per bostad bor det i<br />
stadsdelen Värpinge där 2,5 personer bor per bostad. (Kommunkontoret Lund (2),<br />
2009) Det finns ca 50 000 arbetsplatser i Lund. 53,1 % av befolkningen i <strong>Lunds</strong><br />
kommun arbetar i staden. Utpendlingen från kommunen är 34 %, ca 15 000 personer.<br />
Störst pendling sker till Malmö, dit 15,8 % av <strong>Lunds</strong> befolkning pendlar.<br />
(Kommunkontoret Lund, 2006)<br />
43