Examensarbete - Fastighetsvetenskap - Lunds Tekniska Högskola

Bostadspriserna och läget – tillämpning av den monocentriska stadsmodellen
Bruttonationalprodukt (BNP), real
BNP
110
108
106
104
102
100
98
96
94
2005 2006 2007 2008 2009 2010
Figur 36 Real BNP (SCB, Real BNP)
Mellan åren 2008-2009 sjönk BNP kraftigt, vilket innebär minskade inkomster. Vad
en sådan inkomstsänkning innebär är inte helt enkelt att säga med hjälp av den
monocentriska modellen. Det borde leda till en ökning av hyresgradienten, men då
alternativkostnaden kan förändras kan även transportkostnaderna minska och
motverka effekten. Då markåtkomsten är begränsad, alltså att densiteten ökar i större
utsträckning än arean, borde hyresgradientens lutning minska. Detta beror på att
transportkostnaderna bör minska. I samtliga tre områden har lutningen på
hyresgradienten ökat i motsats till vad som borde ske vid en inkomstminskning.
BNP ökningen 2009 till 2010 borde leda till en ökad lutning på hyresgradienten. Inom
samtliga områden har lutningen varit relativt stabil.
Det är svårt att dra någon slutsats från effekten av inkomstförändringen. Det är många
faktorer som gör analysen osäker. Det är få år som det finns data över och innan en
effekt av inkomstförändring märks kan det ta lång tid då det handlar om människors
beteende. Dessutom förklarar inte den monocentriska modellen entydigt vad som
händer vid en inkomstförändring, eftersom det är flera andra faktorer som påverkar. I
min analys har det dessutom varit en befolkningsökning med både areaökning och
densitetsökning som följd vilket gör att effekterna inverkar på varandra.
6.7 Stadens storlek
Detta avsnitt prövar hypotes 3. Enligt den monocentriska stadsmodellen beror
priserna i staden till stor del av stadens storlek. En stad som är större har
genomsnittligt högre transportkostnader till CBD och därför blir priserna högre. I
tabellen nedan presenteras en sammanställning över 11 stycken tätorter i Stor-Malmö,
sorterade efter tätortens storlek.
75