Ä ÃÄ NDEKÄ LER - Batı Karadeniz Kalkınma Ajansı
Ä ÃÄ NDEKÄ LER - Batı Karadeniz Kalkınma Ajansı
Ä ÃÄ NDEKÄ LER - Batı Karadeniz Kalkınma Ajansı
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
175<br />
ölçüde hava kirliliği yaĢanmaktadır. Çevre Bakanlığı verilerine göre Karabük, 2008-2009 kıĢ sezonunda<br />
en kirli 10 il arasında 4. sırada yer almaktadır. KıĢ dönemi (1 Ekim-31 Mart) 150 μg/m3 PM (Partikül<br />
Madde) ortalamasıyla Karabük, 178 μg/m3‟lük PM sınır değerine oldukça yaklaĢmıĢ bulunmaktadır.<br />
Ġlde bulunan sanayi tesislerinin yanı sıra ildeki hava kirliliğinin bir diğer nedeni ısınma amaçlı<br />
yakıtlardan çıkan baca gazlarıdır (saglik.gov.tr, 2011).<br />
Zonguldak da SO2 (Kükürt Dioksit) ve PM kirliliğinden ciddi boyutlarda etkilenen kentlerden<br />
biridir. Açık kömür iĢletmeciliği, kente yakın bölgelerdeki termik santrali (ÇATES), demir çelik (Erdemir)<br />
gibi endüstrinin, kalitesiz kömürün kullanıldığı ısıtma sistemlerinin kentte yaĢanan hava kirliliğinde etkili<br />
olduğu görülmektedir.<br />
Zonguldak ili sınırları içinde bulunan Filyos ve Gülüç Çayı, Devrek, Alaplı Irmakları, Üzülmez,<br />
Kozlu Dereleri, yerleĢim birimlerinden kaynaklanan evsel, sanayi nitelikli katı ve sıvı atıkların yeraltı ve<br />
yerüstü su kaynaklarına karıĢması ile kirlenmektedir. Ayrıca Filyos Nehri, KARDEMĠR‟in atık sularını<br />
herhangi bir arıtma iĢlemine tabi tutmadan Yenice Çayı‟na deĢarj etmesi nedeniyle yüksek demir ve<br />
mangan içermektedir. Yenice Çayı‟na verilen bu kirlilik çayın Filyos Çayı ile birleĢmesi sonucu su<br />
kalitesini düĢürmektedir.<br />
UlaĢım Altyapısının Durumu (-/+)<br />
Bölgenin tek havaalanı olan Saltukova Havaalanı Zonguldak sınırları içerisinde olup<br />
Zonguldak‟a 60 km, Bartın‟a 38 km. ve Karabük‟e ise 100 km uzaklıktadır. Uluslararası uçuĢlara da açık<br />
olan havaalanından Almanya Düsseldorf‟a tarifeli seferler düzenlenmektedir. Bu havaalanı dıĢında<br />
bölgeye en yakın olan havalimanları Ankara ve Ġstanbul‟da bulunmaktadır. Bölgenin uluslararası<br />
turizmden pay alması için Saltukova Havalana tarifeli sefer sayısının artması ve charter uçuĢları için<br />
uygun hale getirilmesi gerekmektedir. Bununla birlikte bölgede bir hava alanının bulunması bölgenin<br />
rekabet gücünü önemli ölçüde arttırmaktadır.<br />
Bölgeye ulaĢımda karayolu taĢımacılığı oldukça geliĢmiĢ olup Ankara, Ġstanbul, Ġzmir, Konya,<br />
Antalya gibi illere karĢılıklı seferler düzenlenmektedir. Bölgenin TEM otoyoluna yakın olması ve tüm<br />
seferlerde bu yolun kullanılması bölgeye ulaĢımı konforlu hale getirmektedir. Bölge illeri arasındaki yol<br />
ağı son yıllarda yapılan yol çalıĢmaları ile birlikte nitelik kazanmıĢ olup bu durum turizm sektörünün<br />
rekabet avantajı kazanmasına olumlu olarak yansımıĢtır.<br />
Talep KoĢulları<br />
Talep koĢulları, gelen turist sayısının durumu, alternatif turizm ürünleri, ve iç talebin durumu<br />
gibi alt değiĢkenlerden oluĢmaktadır.<br />
Gelen Turist Sayısının Durumu (-/+)<br />
Bölgeye gelen yabancı turist sayısı yıllara göre sürekli artmaktadır. Örneğin 2005 yılında<br />
Bölgeye gelen yabancı turist sayısı 28.000 civarında iken 2010 yılında bu oran % 18‟lik bir artıĢla<br />
33.000 kiĢiye ulaĢmıĢtır. Safranbolu gibi marka kentlerde özellikle Uzakdoğulu (Tayvan, Japonya,<br />
Güney Kore) turistlere rastlanmaktadır. Ancak bu rakam turizm açısından geliĢmiĢ diğer ülkelerin<br />
Ģehirleri ile kıyaslandığında çok küçük bir rakamdır. Öte yandan, Bölgede iç turizm oldukça canlıdır.<br />
2010 yılında bölgeyi yaklaĢık 415 bin kiĢi ziyaret etmiĢtir.<br />
Alternatif Turizm Ürünleri (-/+)<br />
Bölge, alternatif turizm ürünlerinden 12‟si doğaya (dalıĢ turizmi, akarsu turizmi, termal turizm,<br />
kanyoning, ekoturizm, yayla turizmi, mağara turizmi, botanik turizmi, kuĢ gözlemciliği, dağ turizmi,<br />
bisiklet turizmi, kelebek gözlemciliği) ve 4 tanesi kültürel varlıklara (kültür turizmi, inanç turizmi,<br />
etkinlik turizmi, gastronomi turizmi) yönelik olmak üzere toplam 16 farklı turizm çeĢidi için önemli bir<br />
potansiyele sahiptir. Örneğin; Bölgede kültür turizminin yapıldığı Safranbolu ilçesi kanyoning, trekking<br />
amaçlı olarak gelen ziyaretçi sayısında her yıl artıĢ kaydetmektedir.<br />
Ġç Talebin Durumu (-/+)<br />
Türkiye‟de iç turizm talebi ağırlıklı olarakm kıyılara ve deniz turizmine yöneliktir. Talebin bu<br />
özelliğinden en çok yararlanan ilçe Amasra‟dır. Ancak son yıllarda değiĢen turist motivasyonlarına bağlı<br />
olarak kültür turlarına olan ilgi de artmaktadır. Bu bağlamda Safranbolu ilçesi dikkate değer sayıda<br />
turist (yılda yaklaĢık 150 bin) almaktadır. TR81 Bölgesini 2010 yılında 415 bini yerli ve 33 bini yabancı