SIMON STARČEK, prof. mat. IZGRADNJA OBJEKTNEGA KATALOGA

Starček, S. 2010. Izgradnja objektnega kataloga digitalne navigacijske baze za učinkovito navigacijo intervencijskih vozil. 173
Mag. delo. Ljubljana, UL, FGG, Odd. za geodezijo, smer: geodezija.
10 ZAKLJUČEK
Magistrsko delo, skladno z zastavljenimi cilji, na sistematičen in celovit način obravnava
področje objektnih katalogov za potrebe izgradnje digitalne navigacijske baze za učinkovito
navigacijo intervencijskih vozil. Magistrsko delo opisuje in ovrednoti stanje in moţnosti
podpore na področju učinkovite navigacije intervencijskih vozil. Z izdelanim objektnim
katalogom na področju obravnave, so oblikovana tudi izhodišča za celovito obravnavo
objektnih tipov in njihovih atributov ter relacij. Magistrsko delo poglobljeno obravnava
celoten proces odziva intervencijskih enot v primeru nesreč, s poudarkom na navigaciji
intervencijskih vozil. Predstavljene so metode določanja optimalnih poti, kjer je obravnavana
tudi metoda določanja več optimalnih poti.
V magistrskem delu je ugotovljeno, da je vedno večja potreba po dostopu in uporabi
prostorskih podatkov v primeru ukrepanja ob nesrečah in drugih dogodkih. Uporaba GIS-
tehnologije ter satelitskih navigacijskih sistemov lahko pomembno prispevajo k učinkovitejši
pripravi in ukrepanju ob nesrečah ter analiziranju stanja po nesrečah. Ugotovljeno je, da je
pravočasen odziv reševalcev eden ključnih dejavnikov celotnega procesa zaščite, reševanja
in pomoči v primeru nesreče. Pravočasen prihod reševalcev lahko pomembno zmanjša
širjenje vpliva nesreče oziroma druga tveganja, omeji škodo, predvsem pa zaščiti ljudi in
njihovo imovino. Ustrezna podpora navigaciji intervencijskih vozil v primeru odziva na
nesrečo zmanjšuje tveganja pri voţnji do kraja nesreče. Pri tem se zagotavlja hitrejši in
varnejši prihod reševalcev na kraj dogodka in ustrezno postavitev na končni lokaciji (glede
na ovire, podporne sisteme, evakuacijske poti idr.). Ugotovljeno je tudi, da je potrebno
upoštevati vrsto časovno spremenljivih dejavnikov (predvsem v cestnem omreţju), ki
vplivajo na čas voţnje. Enote prve pomoči morajo čim prej prispeti na kraj dogodka in se,
zaradi oskrbe ponesrečencev, čim prej vrniti na izhodiščno lokacijo (bolnišnico, zdravstveni
dom).
Analiza števila in vrste nesreč v Sloveniji, Evropski uniji in svetu, kjer so potrebne
intervencije enot za zaščito, reševanje in pomoč kaţe, da je podpora GIS-tehnologije,
prostorskih podatkov in satelitskih navigacijskih sistemov na tem področju nujna. Izkazuje