29.10.2012 Views

SIMON STARČEK, prof. mat. IZGRADNJA OBJEKTNEGA KATALOGA

SIMON STARČEK, prof. mat. IZGRADNJA OBJEKTNEGA KATALOGA

SIMON STARČEK, prof. mat. IZGRADNJA OBJEKTNEGA KATALOGA

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Starček, S. 2010. Izgradnja objektnega kataloga digitalne navigacijske baze za učinkovito navigacijo intervencijskih vozil. 63<br />

Mag. delo. Ljubljana, UL, FGG, Odd. za geodezijo, smer: geodezija.<br />

Osrednja organizacija za standarde na ravni EU je Evropski odbor za standardizacijo CEN.<br />

Evropski standardi so končni ciljni izdelek tehničnih odborov CEN. Kadar je pomembno, da<br />

se posamezni nacionalni standardi izenačijo, morajo nacionalni uradi za standardizacijo v<br />

celoti privzeti ţe sprejeti evropski standard, kot nacionalni standard.<br />

V nadaljevanju so navedeni ostali tehnični odbori, ki delujejo na področju obravnavane<br />

te<strong>mat</strong>ike (navigacija, transportni sistemi):<br />

- ISO/TC 204 (Intelligent Transport System): obravnava področje standardizacije<br />

infor<strong>mat</strong>ike, komunikacij in nadzornih sistemov v cestnem prometu. Obsega področja<br />

potovalne infor<strong>mat</strong>ike, upravljanja s prometom, javnega prometa, komercialnega<br />

transporta in storitev, reševalnih sluţb v inteligentnih transportnih sistemih,<br />

- CEN/TC 278 (Road Transport and Traffic tele<strong>mat</strong>ics): obravnava standardizacijo na<br />

področju tele<strong>mat</strong>ike v cestnem prometu,<br />

- CEN/TC 320 (Transport - Logistics and services).<br />

V povezavi z navigacijskimi podatkovnimi bazami je potrebno izpostaviti dva standarda –<br />

SDTS (Spatial Data Transfer Standard) in GDF (Geographic Data File), ki obravnava<br />

geografske podatkovne baze za uporabo v prometni infrastrukturi oziroma inteligentnih<br />

transportnih sistemih.<br />

4.7 Standardi na področju navigacijskih podatkovnih baz<br />

Vsa človeška aktivnost in vsi naravni pojavi so umeščeni v prostor. Velika količina<br />

informacij, ki jih vsakodnevno izmenjujemo med seboj, nosi v sebi geografsko oziroma<br />

poloţajno komponento. V času mnoţične uporabe mobilne telefonije ni več najpogostejše<br />

vprašanje “Kdo je?”, temveč »Kje si?«. Opredelitev poloţaja je izhodišče za mnoge<br />

vsakodnevne, tudi strokovne dejavnosti. Njegovo poznavanje nam pomaga odločati optimalno<br />

(Šolar et al., 2007).<br />

Ţe tisoče let ljudje na svoj način zbirajo in urejajo prostorske podatke. Prvi korak stran od<br />

klasičnih kart na papirju je predstavljala digitalizacija kart in njihova uporaba na računalniku<br />

(Lorenz et al., 2005). Digitalne karte je laţje in hitreje ter ceneje popravljati, dopolnjevati,<br />

posodabljati, transformirati idr., kot pri klasičnih kartah (Johnson et al., 1999). Digitalizirane

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!