SIMON STARČEK, prof. mat. IZGRADNJA OBJEKTNEGA KATALOGA

Starček, S. 2010. Izgradnja objektnega kataloga digitalne navigacijske baze za učinkovito navigacijo intervencijskih vozil. 43
Mag. delo. Ljubljana, UL, FGG, Odd. za geodezijo, smer: geodezija.
čas od nastanka nujnega stanja do začetka dokončne zdravniške oskrbe. Nujna medicinska
pomoč (NMP) je izvajanje nujnih ukrepov zdravnika ali zdravnika in njegovih sodelavcev pri
osebi, ki je zaradi poškodbe ali bolezni neposredno ţivljenjsko ogroţena oziroma pri kateri bi
glede na zdravstveno stanje v kratkem lahko prišlo do takšne ogroţenosti.
Dispečerska sluţba, ki je del sluţbe NMP, sprejema obvestila, ki se nanašajo na zagotavljanje
NMP in reševalne prevoze, prejeta obvestila razvršča po stopnji nujnosti, aktivira ustrezne
ekipe za izvajanje NMP in usklajuje delovanje sluţbe NMP z drugimi sluţbami. Strokovno
najvišja raven sluţbe nujne medicinske pomoči na terenu je prehospitalna enota (PHE) NMP.
V Sloveniji je 15 PHE, ekipo sestavljajo zdravnik in dva zdravstvena tehnika, eden od njiju je
voznik reanimobila. Ker pokrivajo veliko število prebivalcev, je tudi število intervencij večje,
zato je ekipa namenjena izključno nujnim intervencijam. Delo na PHE mora biti organizirano
tako, da je ekipa vedno razpoloţljiva in lahko takoj reagira na nujni klic. Svoje delo opravljajo
z reševalnim vozilom, ki zadovoljuje standarde za reanimobil (Pravilnik o sluţbi nujne
medicinske pomoči, 2008).
Ugotovitve raziskav kaţejo, da je v sistemu nujne medicinske pomoči nujno potrebno
vzpostaviti informacijski sistem za podpor delovanju enot na terenu. Predvsem je problem
predolgih dostopnih časov (čas od klica v sili do prihoda ekipe na kraj dogodka) ekip
predbolnišnične nujne medicinske pomoči (Fink, 2006). Analiza podatkov kaţe, da se število
klicev za storitev nujne medicinske pomoči povečuje. V Ljubljanskem centru so leta 2000
prejeli 10.217 klicev za nujno medicinsko pomoč. Leta 2004 je bilo tovrstnih klicev 10.743
(Pišlar et al., 2005).
3.6 Vozila s prednostjo
Vozila s prednostjo in vozila za spremstvo so motorna vozila, na katerih se za izvršitev
določenih nujnih nalog uporabljajo posebni svetlobni in zvočni znaki (Zakon o varnosti
cestnega prometa, 2004). Voţnja vozila s prednostjo je zakonsko pooblastilo, ki je namenjeno
določenim drţavnim organom, sluţbam in organizacijam za izvajanje nujnih nalog, ki so
povezane z zavarovanjem ţivljenja ljudi in premoţenja. Tovrstno pooblastilo imajo tudi
organi za varovanje drţavne celovitosti, organi za prijemanje storilcev kaznivih dejanj in