29.10.2012 Views

SIMON STARČEK, prof. mat. IZGRADNJA OBJEKTNEGA KATALOGA

SIMON STARČEK, prof. mat. IZGRADNJA OBJEKTNEGA KATALOGA

SIMON STARČEK, prof. mat. IZGRADNJA OBJEKTNEGA KATALOGA

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

66 Starček, S. 2010. Izgradnja objektnega kataloga digitalne navigacijske baze za učinkovito navigacijo intervencijskih vozil.<br />

Mag. delo. Ljubljana, UL, FGG, Odd. za geodezijo, smer: geodezija.<br />

4.9 Mednarodni standard ISO 14825:2004 - Datoteke z geografskimi podatki<br />

Mednarodni standard ISO 14825:2004 - Inteligentni transportni sistemi - Datoteke z<br />

geografskimi podatki (GDF) - specifikacija splošnih podatkov, podaja logični in konceptualni<br />

podatkovni model ter prenosni for<strong>mat</strong> za geografske podatkovne baze cestnih omreţij in<br />

sorodnih pojavov v inteligentnih transportnih sistemih. Je objektno usmerjen in omogoča<br />

uporabniško določitev vsebine podatkovnih tipov in atributov ter relacij.<br />

Osnutek standarda GDF 1.0 je bil izdelan ţe leta 1988 in je bil namenjen predvsem za<br />

uporabo v navigacijskih sistemih. Z naslednjimi različicami se je uporaba standarda razširila<br />

tudi na druga področja inteligentnih transportnih sistemov. Različice GDF 2.2, 2.3 in 3.0 (leta<br />

1996) so bile razvite v okviru CEN. Kasneje je razvoj standarda prešel pod okrilje ISO,<br />

delovno skupino WG3, ki deluje v okviru tehničnega odbora TC 204 (Intelligent Transport<br />

System) (Hiesterman et al., 2005). Aktualna različica standarda GDF 4.0 je bila objavljena<br />

spomladi leta 2004, kot mednarodni standard ISO 14825:2004.<br />

Standard GDF je namenjen modeliranju transportnih in prometnih omreţij. Je vodilni B2B<br />

(Business-to-Business) standardni prenosni for<strong>mat</strong> za aplikacije in storitve na področju<br />

inteligentnih transportnih sistemov, ki zahtevajo detajlne in kakovostne prostorske podatke. V<br />

osnovi je namenjen za cestno navigacijo vozil, pri čemer je uporaben tudi za storitve na<br />

podlagi lokacije (LBS) in mnoge druge oblike transporta in prometnih aplikacij. Uporabo<br />

standarda GDF spodbuja tudi Evropska unija. Na standardu GDF temeljijo izdelki podjetij<br />

Tele Atlas in NAVTEQ. Bosch, Philips in Volvo uporabljajo standard GDF za svoje cestne<br />

navigacijske sisteme.<br />

GDF 4.0 je razdeljen na tri vsebinska področja: konceptualni podatkovni model, opis vsebine<br />

in prenosni for<strong>mat</strong>. V konceptualnem podatkovnem modelu so določeni objektni tipi, atributi<br />

in relacije. Definirani so enostavni in kompleksni atributi, slednji imajo še podatribute. Opis<br />

vsebine je podan v štirih vsebinskih sklopih in sicer: objektnem katalogu, atributnem<br />

katalogu, katalogu relacij in v pravilih za opredelitev objektov. Prenosni for<strong>mat</strong> sestoji iz<br />

zapisov, pri čemer so najmanjše prostorske in vsebinske enote podatkovne strukture sekcije.<br />

Le-te so razdeljene v sloje, ti pa v mnoţice podatkov (Hiesterman et al., 2005).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!