12.07.2015 Views

akcioni plan energetski održivog razvoja općine tuzla - Sustainable ...

akcioni plan energetski održivog razvoja općine tuzla - Sustainable ...

akcioni plan energetski održivog razvoja općine tuzla - Sustainable ...

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Akcioni <strong>plan</strong> <strong>energetski</strong> <strong>održivog</strong> <strong>razvoja</strong> Općine Tuzla (SEAP)Mjere za privatna i komercijalna vozilaRedni broj Mjere/Aktivnosti 14Mjera/AktivnostUvođenje sistema naplate parkinga u užem gradskom jezgru ikontinuirano širenje zona naplate – podjela grada na tri parkirne zoneOpćina TuzlaZadužen za provođenje:Služba za komunalne poslove, izgradnju i poslove mjesnih zajednicaJKP „Saobraćaj i komunikacije – Tuzla“ doo TuzlaPočetak/kraj provođenja (godine): 2011. – 2020.Procjena troškova (jedinična ili ukupna po mjeri): 1.000.000Procjena ušteda (% ili kWh, litre goriva):42,04 TJProcjena smanjenja emisije CO 2 (tCO 2 ):3.149 t CO 2 godišnjeTroškovi po smanjenju emisije (KM/tCO 2 ): 318Izvor sredstava za provođenje:Budžet Općine TuzlaJKP „Saobraćaj i komunikacije – Tuzla“ doo TuzlaKratak opis/komentar:Uvođenjem sistema naplate parkinga u užem gradskom jezgru ikontinuirano širenje zona naplate dobrim dijelom će smanjiti učestalostkorištenja automobila prvenstveno na kraćim relacijama..Redni broj Mjere/Aktivnosti 15Mjera/AktivnostNaplata ulaska u visoko zagušene dijelove grada teretnim vozilimaOpćina TuzlaZadužen za provođenje:Služba za komunalne poslove, izgradnju i poslove mjesnih zajednicaMUP TK – Policijska uprava TuzlaPočetak/kraj provođenja (godine): 2011. – 2020.Procjena troškova (jedinična ili ukupna po mjeri):Bez investicijskih troškovaProcjena ušteda (% ili kWh, litre goriva):10% indirektnih ušteda u sektoru Privatna i komercijalna vozila – TeretnavozilaProcjena smanjenja emisije CO 2 (tCO 2 ):4.160 t CO 2 godišnjeTroškovi po smanjenju emisije (KM/tCO 2 ): -Izvor sredstava za provođenje: -S obzirom da je automatski sistem za naplatu naknada ulaska u centargrada veoma skup, što pokazuje činjenica da se koristi samo u tri grada uSvijetu, ova mjera se može realizovati donošenjem Odluke o zabraniKratak opis/komentar:kretanja teretnih vozila, kao najvećih zagađivača, u centru grada. Ovavozila bi se mogla kretati uz odgovarajuće Odobrenje koje bi izdavalanadležna Općinska služba. Iz prikupljenih naknada od Odobrenja mogućeje finansirati druge Projekte energetske efikasnosti u saobraćaju.114

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!