akcioni plan energetski održivog razvoja općine tuzla - Sustainable ...

Akcioni plan energetski održivog razvoja Općine Tuzla (SEAP)• kontinuirano medijski pratiti projekat.U okviru projekta u rad je potrebno pustiti pogon za proizvodnju biodizela od korištenog jestivog ulja.Biodizel za početak će koristiti jedan autobus GIPS Tuzla, koji je posebno obilježen, a nakon testiranjarezultata smanjenja zagađenja zraka ugljenmonoksidom, biodizel će koristiti veći broj autobusa GSP.Ime mjere / aktivnostiZadužen za provedbuPočetak/kraj provedbe (godine)Procjena troškova (jedinična ili ukupna po mjeri)Procjena uštede (% ili kWh, litre goriva)Procjena smanjenja emisije (t CO2)Troškovi po smanjenju emisije (KM/t CO2)Izvor sredstava za provedbuKratki opisPilot projekat upotrebe biogoriva u autobusima GIPS Tuzla• GIPS2008-2009. godina656.000 kWh102,34 t CO2Prema informacijama CRP-a, firma Gusto e sapore je zadužena zanabavku jestivog ulja, za preradu u biodizel, a vode se pregovori i sadrugim prehrambenim fabrikama i restoranima, koji korišteno jestivoulje inače bacaju. Ponuđena cijena otkupa je 25 procenata od cijeneulja, dok je cijena biodizela za 10 odsto manja od cijene dizela.Na osnovu rezultata ovog projekta portrebno je razviti strategiju zamasovniju proizvodnju i korištenje biodizela kod autobusa koji se koristeu redovnom gradskom saobraćaju.Promocija obvezne postepene zamjene konvencionalnih goriva biogorivima i drugim alternativnimgorivima te usklanivanje kvalitete postojećeg goriva s EU direktivom 98/70• Prirodni plin - Budući da je prirodni plin komercijalno gorivo, ne očekuju se nikakve dodatneinvesticije u smislu subvencija za proizvodnju, već uglavnom za razvoj mreže punionica u svrhuomogućavanja eksploatacije procijenjene količine plina. Kolika će ukupna investicija biti, ovisiprvenstveno o strateškoj odluci o broju punionica za stlačeni prirodni plin, koje su u pravilu i dodeset puta skuplje od običnih za konvencionalna goriva (benzin ili dizel).• Ukapljeni naftni plin - Kao i u slučaju prirodnog plina, dodatne investicije do 2020. godinemanifestirat će se kroz dodatnu izgradnju kapaciteta za proizvodnju i isporuku UNP-a. Nikakvedodatne subvencije neće biti potrebno izdvojiti iz državnog proračuna, također zbog komercijalneprirode tog alternativnog goriva.• Biodizel - Za proizvodnju ciljane količine biodizela u iznosu u 2020. godini procjenjuju se dodatnepotrebne investicije. Investicije će se pored toga trebati alocirati kako u postrojenja zaesterifikaciju sirovinskog ulja tako i u poticaje za proizvodnju sirovine, poput uljane repice, …, itd.Promocija izuzeća/redukcije plaćanja poreza na biogoriva i alternativna gorivaUvođenje poreza na emisiju CO 2 s izuzetkom za čišća vozila i goriva ne predstavlja značajnije dodatnetroškove, izuzev onih administrativnih.133